This HTML5 document contains 11 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n7http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n9http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:Ceruza_gyújtótrafó
rdfs:label
Ceruza gyújtótrafó
dct:subject
n9:Járműalkatrészek
dbo:wikiPageID
877782
dbo:wikiPageRevisionID
22893338
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n7:Nincs_forrás n7:Lektor
dbo:abstract
A ceruza gyújtótrafó (angolul: Plugtop coil) a korszerű motorok gyújtóberendezéseinek elosztó nélküli, hengerenkénti gyújtóegysége (trafómodulja), mely gyújtótekercset és egy összetett áramkört tartalmaznak. A ceruza gyújtótrafó, más néven trafómodul, a gyújtásvezérlő rendszer részét képezi. Nevét kialakításáról kapta, mivel a gyújtótekercs felépítése ceruza alakú. A gyújtótranszformátor felső részén az elektronika, míg alsó részén a gyújtógyertya csatlakozó helyezkedik el. A ceruza gyújtótrafó működési elve Egy mai, nagy teljesítményű gyújtórendszernek minimálisan két fő követelménynek kell megfelelnie: egyrészt a gyertyán kívül ne jöjjön létre ív a gyújtótekercsben, másrészt az előgyújtás hengerenként állítható legyen. Ennek a kettős követelménynek csak a hengerenkénti gyújtóegységek felelnek meg. A ceruza gyújtótrafó működési parancsait a motorirányító egységtől kapja: a motorvezérlés, a gyújtási időpont megállapításához főként, a fordulatszám jelet, és a terhelési jelet (gázadás, szívócsőnyomás szenzor által leadott jel) használja fel. Ezen értékek alapján, minden fordulatszám és terhelési érték mellett meghatározásra kerül a legjobb előgyújtási érték, amely változik az adott üzem állapottól függően (pld. üresjárat, motorfék, teljes terhelés). A ceruza gyújtótekercs vezérlése, a gyújtási időpont meghatározásánál korrekciós tényezőként figyelembe veszi még a forgattyús-tengely fordulatszám szenzor, a fojtószelepállás- érzékelő és a vezérműtengely-fázisszenzor jeleit, valamint az akkumulátor feszültséget, és a hőmérsékleti értékeket is (beszívott levegő, motor hőmérséklet). A ceruza gyújtótrafó központi vasmagján belül, a szekunder tekercs, míg kifelé haladva a primer tekercs található, végül a mágneskört egy lemezburkolat zárja. Az alkatrészek közötti szigetelést műgyantarétegek adják.Kiegészítő elemként a szekunder áramkörben nagyfeszültségű dióda található, amely elnyomja a „nemkívánatos”, a primer tekercselés során, a szekunder tekercsben önindukciós feszültség miatt létrejövő szikrát. Összefoglalva, a motorvezérlő egység összetett mérési eredmények alapján meghatározza a gyújtási időpontot a mindenkori üzemállapothoz, a gyújtó trafóban feszültség keletkezik, és a keletkező ív nagyfeszültsége aktiválja a gyújtógyertyát. A ceruza gyújtótrafó meghibásodásai A gyújtóberendezés meghibásodására utal, ha a motor nem indul be, vagy újra és újra leáll, “„dadog”, rángat, hibás gyújtást vagy teljesítményt produkál. Érdemes megfigyelni azt, hogy a hibajelenségek milyen gyakorisággal és milyen üzemállapotoknál lépnek fel (pld. motor forró vagy hideg, magas e a környezeti nedvesség). Hibakereséskor ellenőrizzük a vezetékeket és csatlakozásukat, a gyújtógyertyákat, és a gyújtáselosztót is. Amennyiben ezek rendben vannak, és a hibajelenség továbbra is fennáll, akkor a gyújtótrafó cseréje szükséges.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:Ceruza_gyújtótrafó?oldid=22893338&ns=0
dbo:wikiPageLength
2973
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:Ceruza_gyújtótrafó
Subject Item
wikipedia-hu:Ceruza_gyújtótrafó
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:Ceruza_gyújtótrafó