This HTML5 document contains 23 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n7http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n9http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:Ikarus_250
rdfs:label
Ikarus 250
dct:subject
n9:Ikarus
dbo:wikiPageID
157533
dbo:wikiPageRevisionID
23395597
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n7:Jegyzetek n7:Portál n7:Ikarus-buszok n7:Nincs_forrás n7:Autóbusz_infobox
prop-hu:gyártó
Ikarus
prop-hu:hosszúság
12000
prop-hu:kép
Ikarus 250 Békéscsaba.jpg
prop-hu:képaláírás
Ikarus 250.59 Békéscsabán
prop-hu:képméret
250
prop-hu:név
Ikarus 250
prop-hu:gyártásban
1970
prop-hu:legyártva
17348
prop-hu:tengelytávAB
6300
dbo:abstract
Az Ikarus 250 az legelső típusa, 1970-től 1996-ig gyártották. Különféle prototípusok jártak nemzetközi kiállításokra, ahol mindig nagy elismerésnek örvendtek. A legtöbb példányba a Rába-MAN D2356 HM6U típusú hathengeres dízelmotor került. A motor 220 lóerővel rendelkezett. 2020-ban már csak egy példány van közforgalomban a Volánbusznál, a KAZ-698 rendszámú Ikarus 250.68 típusba tartozó autóbusz.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:Ikarus_250?oldid=23395597&ns=0
dbo:wikiPageLength
5258
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:Ikarus_250
Subject Item
wikipedia-hu:Ikarus_250
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:Ikarus_250