This HTML5 document contains 21 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
schemahttp://schema.org/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n9http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n12http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:K–329_Szeverodvinszk
rdf:type
owl:Thing wikidata:Q11446 dbo:MeanOfTransportation schema:Product dbo:Ship
rdfs:label
K–329 Szeverodvinszk
owl:sameAs
freebase:m.05b2p_8
dct:subject
n12:Orosz_tengeralattjárók
dbo:wikiPageID
668197
dbo:wikiPageRevisionID
23635291
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n9:Portál n9:Források n9:Hajó_infobox
dbo:abstract
A K–329 Szeverodvinszk orosz 885-ös tervszámú (Jaszeny osztályú) atommeghajtású robotrepülőgép-hordozó vadásztengeralattjáró. Építése 17 évet vett igénybe. A hajó terveit a szentpétervári tervezőiroda dolgozta ki. A 160-as gyári sorozatszámú egység építése 1993-ban kezdődött a hajógyárban. Az építés utolsó fázisaként az elektromos berendezések és a kábelek beszerelésére 2010 márciusában került sor. A hajó személyzete már 2009 októberében megérkezett Szeverodvinszkbe. Az építésnek is helyet adó városról, Szeverodvinszkről elnevezett egységet 2010. június 15-én Dmitrij Medvegyev orosz elnök, Anatolij Szergyukov védelmi miniszter és , az Orosz Haditengerészet főparancsnokának a jelenlétében bocsátották vízre. A hajót arhangelszki és holmogori pátriárka szentelte fel. A tengeralattjáró először 2011. szeptember 11-én futott ki a tengeri próbaútra, melyről október 6-án tért vissza. A teszt során számos műszaki probléma merült fel, melyeket a gyártó elkezdett javítani. A legjelentősebb problémák a robotrepülőgéppel adódtak. Három tesztindításból egy sikertelen volt. 2012-ben újabb tengeri próbákra került sor a Fehér-tengeren, de a hajó továbbra sem teljesítette a harcászati-műszaki követelményeket. Emiatt hadrendbe állítás előbb 2013 elejére, majd később 2013 második felére csúszott. A Szeverodvinszk 2013. június elején újabb tengeri próbaútra hajózott ki a Fehér-tengerre.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:K–329_Szeverodvinszk?oldid=23635291&ns=0
dbo:wikiPageLength
3152
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:K–329_Szeverodvinszk
Subject Item
dbpedia-hu:K-329
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:K–329_Szeverodvinszk
Subject Item
dbpedia-hu:K-329_Szeverodvinszk
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:K–329_Szeverodvinszk
Subject Item
dbpedia-hu:K–329
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:K–329_Szeverodvinszk
Subject Item
wikipedia-hu:K–329_Szeverodvinszk
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:K–329_Szeverodvinszk