This HTML5 document contains 47 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n12http://www.pospichal.net/lokstatistik/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n4http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n7http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:KkStB_660_sorozat
rdfs:label
KkStB 660 sorozat
dct:subject
n7:1C_tengelyelrendezésű_szerkocsis_gőzmozdonyok n7:KkStB_gőzmozdonyok
dbo:wikiPageID
783764
dbo:wikiPageRevisionID
22867890
dbo:wikiPageExternalLink
n12:10606-kkstb660.htm%7C
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n4:Vasúti_vontatójárművek_Csehszlovákiában n4:Vasúti_vontatójárművek_Ausztriában n4:Vasúti_jármű_infobox n4:Portál n4:Fordítás n4:ISBN n4:Osztrák–Magyar_Monarchia_mozdonyai n4:Cite_web
prop-hu:sorozatszám
BBÖ 660 sorozat kkStB 660 sorozat StEG 38.5 ČSD 344.2 sorozat
prop-hu:nyomtávolság
1435.0
prop-hu:futókerékÁtmérő
830.0
prop-hu:szolgálatiTömeg
55.7
prop-hu:csatoltKerekekTengelytávolsága
3500.0
prop-hu:csőfűtőfelület
171.7
prop-hu:dugattyúLökethossza
650.0
prop-hu:gőznyomás
12
prop-hu:hajtókerékÁtmérő
1440.0
prop-hu:hengerekSzáma
2
prop-hu:jelleg
1
prop-hu:rostélyfelület
2.7
prop-hu:tapadásiTömeg
42
prop-hu:össztengelytávolság
6200.0
prop-hu:üresTömeg
50
prop-hu:tűzcsövekSzáma
229
prop-hu:sugárzóFűtőfelület
11.8
prop-hu:szerkocsiTípusa
37
prop-hu:tengelytávolságSzerkocsival
12984
prop-hu:kisnyomásúHengerekSzáma
2
prop-hu:legnagyobbSebeség
70.0
prop-hu:nagynyomásúHengerekSzáma
1
dbo:abstract
A kkStB 360 sorozat egy szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a cs. kir. osztrák Államvasutaknál (k.k. Staatsbahn, kkStB), amely mozdonyok eredetileg az Államvasút-Társaság (Staats-Eisenbahn-Gesellschaft, StEG)–tól származtak. A StEG 1900-ban több próbát is végzett 1C tengelyelrendezésű mozdonyokkal, hogy mely alkalmas mind teher, mind személyvonati szolgálatra. A 38.51-60 pályaszámú háromhengeres kompaund gépezetű mozdonyokat a StEG mozdonygyára szállította 1905-ben. A StEG államosításakor a kkStB a mozdonyokat a 660 sorozatba, a 01-10 pályaszámtartományba számozta be őket. Az első világháborút követően a Csehszlovák Államvasutakhoz nyolc db került a ČSD 344.2 sorozatba, míg a maradék kettő az Osztrák szövetségi Vasutak (Bundesbahnen Österreishs, BBÖ) került BBÖ 660 sorozat néven. A BBÖ a mozdonyait 1927-ben selejtezte. A ČSD a 344.207 kivételével, melyet 1926-ban selejtezett, átépítette a mozdonyokat és a ČSD 344.1 és a ČSD 344.3 sorozatba sorolta át őket. Ebben az állapotban az 1960-as évekig használták őket.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:KkStB_660_sorozat?oldid=22867890&ns=0
dbo:wikiPageLength
3365
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:KkStB_660_sorozat
Subject Item
dbpedia-hu:ČSD_344.2_sorozat
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:KkStB_660_sorozat
Subject Item
dbpedia-hu:BBÖ_660_sorozat
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:KkStB_660_sorozat
Subject Item
dbpedia-hu:OMÁV_38.5
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:KkStB_660_sorozat
Subject Item
wikipedia-hu:KkStB_660_sorozat
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:KkStB_660_sorozat