This HTML5 document contains 29 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
n12http://www.kisvasut.hu/jarmulista/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n8http://www.pospichal.net/lokstatistik/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n9http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n7http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:MÁV_291
rdfs:label
MÁV 291
dct:subject
n7:B_tengelyelrendezésű_szertartályos_gőzmozdonyok n7:Magyar_gőzmozdonyok
dbo:wikiPageID
724530
dbo:wikiPageRevisionID
22779376
dbo:wikiPageExternalLink
n8:55510-mav290.htm n12:view_jarmu.php%3Fkod=1240,3551
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n9:Források n9:Portál n9:Cite_web n9:De n9:Vasúti_vontatójárművek_Magyarországon n9:Vasúti_jármű_infobox
prop-hu:gyártó
dbpedia-hu:Orenstein_és_Koppel_Gépgyár
prop-hu:sorozatszám
Debreczen II MÁV 291
prop-hu:gyártásban
1909
prop-hu:nyomtávolság
950.0
prop-hu:pályaszám
Debrecen II MÁV 291.001
prop-hu:darabszám
DVEV 1 MÁV 1
prop-hu:jelleg
B-n2t
prop-hu:selejtezés
1961
dbo:abstract
A Debreczen II egy szertartályos keskeny nyomtávú gőzmozdony volt a Debreceni Városi Erdei Vasútnál, DVEV (ma Zsuzsi Erdei vasút). A Debrecen-Guthi Vasúti Vállalat a folyamatosan bővülő vonalainak üzemének biztosításához 1909-ben további B tengelyelrendezésű szertartályos gőzmozdonyt szerzett be az . A Debrecen II pályaszámot kapta. 1923-ban megindult a személyszállítás bekapcsolva ezzel a kiterjedt nyírségi tanyavilágot az ország gazdaságába. A mozdonyt 1949-ben a pálya államosításakor átvette a MÁV ahol 291.001 sorozat és pályaszámmal látták el. A Magyarországon egyedüli 950 mm-es nyomtáv sok gondot okozott a járművek üzemeltetése, karbantartása során az alkatrészbeszerzésben, ezért 1961-ben az egész pályát átépítették 760 mm-esre. Ekkor selejtezték a mozdonyparkot is. A mozdonyt szétvágták és beolvasztották.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:MÁV_291?oldid=22779376&ns=0
dbo:wikiPageLength
1809
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:MÁV_291
Subject Item
wikipedia-hu:MÁV_291
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:MÁV_291