This HTML5 document contains 65 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n8http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n11http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:MÁV_338_sorozat
rdfs:label
MÁV 338 sorozat
dct:subject
n11:Magyar_gőzmozdonyok n11:C_tengelyelrendezésű_szerkocsis_gőzmozdonyok
dbo:wikiPageID
488715
dbo:wikiPageRevisionID
22869723
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n8:Portál n8:CitLib n8:Fordítás n8:Cite_book n8:Osztrák–Magyar_Monarchia_mozdonyai n8:Vasúti_vontatójárművek_Magyarországon n8:Vasúti_jármű_infobox
prop-hu:author
Lányi Ernő, Lovász István, Mohay László, Szontagh Gáspár és Villányi György
prop-hu:cím
Ungarische Lokomotiven und Triebwagen Lokomotiv-Typen der k.k. landesbef. Maschinen-Fabrik in Wien der priv. österreichisch-ungarischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft
prop-hu:editor
Dr. Czére Béla és Dr. Vaszkó Ákos
prop-hu:gyártó
dbpedia-hu:Lokomotivfabrik_der_StEG
prop-hu:hely
Bécs Budapest
prop-hu:hossz
8367.0
prop-hu:isbn
963
prop-hu:kiadó
M. Engel & Sohn, k.k. Hof-Buchdruckerei und Hof-Lithographie Akadémiai Kiadó
prop-hu:kép
MÁV 338.jpg
prop-hu:közreműködők
szerk. Mihály Kubinszky
prop-hu:location
Budapest
prop-hu:magasság
4311.0
prop-hu:publisher
Közlekedési Múzeum
prop-hu:sorozatszám
MÁV 338 sorozat MÁV IIIa. osztály
prop-hu:szélesség
3000.0
prop-hu:title
Nagyvasúti vontatójárművek Magyarországon
prop-hu:year
1985
prop-hu:év
1975 1888
prop-hu:gyártásban
1874
prop-hu:legnagyobbSebesség
50
prop-hu:nyomtávolság
1435.0
prop-hu:pályaszám
MÁV IIIa. 2201–2214 MÁV 338,001–014 MÁV IIIa. 145–158
prop-hu:darabszám
MÁV: 14
prop-hu:szolgálatiTömeg
37.8
prop-hu:ütközőkKözöttiHossz
14903
prop-hu:csőfűtőfelület
110.0
prop-hu:dugattyúLökethossza
632.0
prop-hu:gőznyomás
8.5
prop-hu:hajtókerékÁtmérő
1400.0
prop-hu:hengerekSzáma
2
prop-hu:hengerekÁtmérője
460.0
prop-hu:jelleg
C-n2
prop-hu:rostélyfelület
1.64
prop-hu:tapadásiTömeg
37.8
prop-hu:össztengelytávolság
3160.0
prop-hu:üresTömeg
33.8
prop-hu:forrfelület
118.5
prop-hu:tűzcsövekSzáma
170
prop-hu:sugárzóFűtőfelület
8.5
prop-hu:tűzcsövekHossza
4200.0
dbo:abstract
A MÁV IIIa. osztály, később a 338 sorozat egy magyar C tengelyelrendezésű hegyipálya gyorsvonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt. 1874-ben gyártotta az StEG. Összesen 14 db készült belőle. A Károlyváros–Fiume vasútvonal emelkedőkben bővelkedő Cameral-Moravice–Fiume szakaszára, a személyszállító vonatok továbbítására a MÁV három csatolt kerékpárú mozdonyokat rendelt a StEG Mozdonygyárától. A mozdonyok szinte megegyeztek a MÁV III osztályú mozdonyaival, csupán nagyobb kerékátmérővel készültek és nagyobb volt a tengelynyomásuk (13,5 t).Eredetileg 145-158 pályaszámokat kaptak amelyeket később IIIa. osztály 2201-2214-re változtattak. 1911-ben a 338 sorozat 001-014 pályaszámtartományt jelölték ki számukra. A MÁV ezeket a sorozatú mozdonyokat később átépíttette hosszú füstkamrásokká aminek következtében megnőtt az ütközők közötti hossza 15 097 m-re.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:MÁV_338_sorozat?oldid=22869723&ns=0
dbo:wikiPageLength
2896
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:MÁV_338_sorozat
Subject Item
dbpedia-hu:MÁV_338
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:MÁV_338_sorozat
Subject Item
wikipedia-hu:MÁV_338_sorozat
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:MÁV_338_sorozat