This HTML5 document contains 23 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n12http://www.vasutallomasok.hu/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n7http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n9http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:Mártély_vasútállomás
rdfs:label
Mártély vasútállomás
dct:subject
n9:Csongrád-Csanád_megye_vasútállomásai
dbo:wikiPageID
1354649
dbo:wikiPageRevisionID
23667591
dbo:wikiPageExternalLink
n12:allomas.php%3Faz=mrte
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n7:Források n7:VPE_szolgálati_hely n7:Vasútállomások-lista n7:Forgalom-fejléc n7:Vasútvonal n7:Állomás_infobox n7:Vasútvonalak-lista n7:Szentes–Hódmezővásárhely-személyvonat n7:S-end n7:Kiskunfélegyháza–Hódmezővásárhely-személyvonat n7:Portál
prop-hu:vasútvonal
* Szolnok–Hódmezővásárhely-vasútvonal
prop-hu:részeEnnek
dbpedia-hu:Magyarország_vasúti_közlekedése
dbo:abstract
Mártély vasútállomás egy Csongrád-Csanád megyei vasútállomás, Mártély településen, a MÁV üzemeltet. Az állomásépület a régi falurész és a puszta találkozásánál épült a 4521-es útból kiágazó 45 327-es út (Kossuth utca) legvégén. Az állomásépület jó állapotban megőrzött, helyi érdekű vasutak számára tervezett IV. osztályú szabványépület, amelyet egy fából épült esőbeálló egészít ki. Az állomás sajátossága, hogy a Szolnok–Hódmezővásárhely–Makó-vasútvonal Szentes–Hódmezővásárhely-vonalszakaszának más állomásaitól eltérően az 1980-as években az állomás utasforgalmi létesítményeit jelentősen modernizálták. Míg a nagyobb forgalmú Mindszenten és Szentesen is csak szűk és alacsony peronok működtek, addig Mártélyon széles, saját világítással ellátott félmagas peron létesült előregyártott betonelemekből az első és második vágány között. Az állomásépület előtti szakaszon a peron összeszűkül és alacsonyabban fut. A huszadik században az állomás három vágánnyal épült ki, ezek közül az első kettő volt a személyforgalmi vágány, a harmadik pedig a teherforgalmi. A teherforgalmi vágányt 2009-ben felszedték. Azóta megálló-rakodóhelyként üzemel. A Szentes felőli váltókörzetből egy építőipari iparvágány ágazik ki. 2021-ben felújították a felvételi épületet.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:Mártély_vasútállomás?oldid=23667591&ns=0
dbo:wikiPageLength
2195
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:Mártély_vasútállomás
Subject Item
wikipedia-hu:Mártély_vasútállomás
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:Mártély_vasútállomás