This HTML5 document contains 114 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
n12http://www.benbe.hu/categories/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n8https://web.archive.org/web/20080120001610/http:/www.freeweb.hu/loconet/veh/mav/mdmot/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n15https://web.archive.org/web/20071017042144/http:/www.freeweb.hu/fehernegyzet/
n6http://www.vonatka.hu/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n17https://web.archive.org/web/20070526053243/http:/www2.chem.elte.hu/gigant_club/Techdata_HUN/MDmot/
n16http://www.vonatmagazin.hu/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n7http://forum.index.hu/Article/
n4http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
n9http://vasutgepeszet.hu/wp-content/uploads/2010/07/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n14http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:MDmot
rdfs:label
MDmot
dct:subject
n14:Ganz-MÁVAG_motorvonatok n14:Magyar_dízelmotorvonatok
dbo:wikiPageID
123566
dbo:wikiPageRevisionID
23762363
dbo:wikiPageExternalLink
n6:mdmot.htm n7:showArticle%3Ft=9121459&go=79056281&p=1&token=c7979c725e531ef99c567ea04948b118%2379056281 n8:index.html n9:201002_03-09.pdf%7C n12:benbeic.Hungary.Diesel.DMU.MDmot.php n15:index.html n16:%3Fp=14754 n17:main.html
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n4:ISBN n4:Cite_book n4:Cite_web n4:Portál n4:Halott_link n4:Jegyzetek n4:Vasúti_vontatójárművek_Magyarországon n4:Vasúti_jármű_infobox
prop-hu:author
Lovas József, Mezei István
prop-hu:date
2019
prop-hu:editor
Generaldirektion der MAV, Autonomieabteilung für Presse, Reklame und Propaganda
prop-hu:gyártó
dbpedia-hu:Budapest dbpedia-hu:Ganz–MÁVAG
prop-hu:isbn
963
prop-hu:kép
MDa Budapest 2010.jpg
prop-hu:magasság
vezérlőkocsi: 3860 mm mellékkocsi: 3860 mm motorkocsi: 4320 mm
prop-hu:publisher
Műszaki Könyvkiadó Hungaria Sport Egri Nyomda, Eger 902436
prop-hu:sorozat
MDmot+Bx+Bx+Btx
prop-hu:sorozatszám
MÁV MDa / MDmot
prop-hu:szélesség
2850.0
prop-hu:title
Vasúti dízeljármű-vezetők zsebkönyve Eisenbahnnostalgie in Ungarn
prop-hu:url
n16:%3Fp=14754
prop-hu:year
1981
prop-hu:gyártásban
1970
prop-hu:legnagyobbSebesség
70
prop-hu:nyomtávolság
1435.0
prop-hu:pályaszám
motorkocsi:MDmot 3001–3042 1 2 vezérlőkocsi:Btx 27-05 000–039
prop-hu:darabszám
40 Összesen: 42 2
prop-hu:futókerékÁtmérő
920.0
prop-hu:kapcsolókészülékTípusa
csavarkapocs
prop-hu:motortípus
Ganz–MÁVAG 12 VFE 17/24
prop-hu:szolgálatiTömeg
mellékkocsi: 29 t négyrészes motorvonat: 131,5 vezérlőkocsi: 32,5 t ötrészes motorvonat: 160,5 motorkocsi: 41 t hatrészes motorvonat: 189,5 t
prop-hu:tengelyelrendezés
motorkocsi: B’B’ 120.0 mellékkocsi: 2’2’
prop-hu:ütközőkKözöttiHossz
ötrészes motorvonat: 104 780 mm mellékkocsi: 22 400 mm négyrészes motorvonat: 82 380 mm vezérlőkocsi: 22 060 mm hatrészes motorvonat: 127 180 mm motorkocsi: 15 520 mm
prop-hu:erőátvitel
eredetileg: Ganz–MÁVAG HM 612-22 típ. hidromechanikus 1+2 fokozatú később részben: Ganz–David Brown H 82 típ. hidrodinamikus, 2 db hidraulikusan elhangolt nyomatékmódosítóval
prop-hu:forgócsaptávolság
motorkocsi: 8050 mm mellékkocsi: 15 100 mm vezérlőkocsi: 14 675 mm
prop-hu:hajtás
kardános, kúpkerekes
prop-hu:hajtókerékÁtmérő
920.0
prop-hu:legnagyobbTengelyterhelés
10.5
prop-hu:névlegesTeljesítmény
588.0
prop-hu:osztályok
összeállítástól függően: 2. vagy 1. és 2.
prop-hu:rögzítőfékTípusa
kézifék
prop-hu:selejtezés
2005
prop-hu:tengelytávForgóvázonBelül
vezérlőkocsi: 2300 mm motorkocsi: 2400 mm mellékkocsi: 2300 mm
prop-hu:vonatbefolyásolóRendszer
Éberségi / EÉVB
prop-hu:vonatfűtésTípusa
villamos, 1500 / 1350 V 50 Hz
prop-hu:vontatóTeljesítmény
537.0
prop-hu:átmenőFék
pneumatikus tuskósfék
prop-hu:össztengelytávolság
vezérlőkocsi: 16 975 mm motorkocsi: 10 450 mm mellékkocsi: 17 400 mm
prop-hu:ülőhelyekSzáma
motorkocsi: 0+0 vezérlőkocsi: 0+56 hatrészes motorvonat: 60+296 1 2 négyrészes motorvonat: 0+216 ötrészes motorvonat: 60+216
prop-hu:üzemanyagkészlet
800.0
prop-hu:üzemmód
később részben: dízel-hidraulikus eredetileg: dízel-hidromechanikus
prop-hu:névlegesFordulatszám
1250
prop-hu:padlómagasság
1230.0
prop-hu:alacsonyPadlósRész%25_
0
prop-hu:legkisebbPályaívsugár
150 100
prop-hu:motorSzerkezete
12
prop-hu:vezérlés
szinkronvezérlés max. 2 motorvonatig
prop-hu:sebességmérő
TELOC-RT 12
dbo:abstract
Az MDmot sorozat a MÁV részére gyártott eredetileg hatrészes könnyű mellékvonali motorvonat poggyászmotorkocsija. A MÁV az 1960-as évek végén modernizálni szerette volna a mellékvonali járműparkját, mivel akkor ott még zömmel gőzmozdonyok, illetve az 1920-as években gyártott ABmot motorkocsik továbbították a személyvonatokat. Ezzel a céllal szerezte be az MD szerelvényeket. A motorvonatok forradalmi változást hoztak a mellékvonalak forgalmában a fővonalak kényelmét kínálva, hatalmas ugrás volt a korábbi szeneskályhafűtéses, fapados személykocsikhoz képest. Kezdetben az eredeti céljuknak megfelelően, a vicinálisok forgalmát látták el, de hamar kiderült, hogy távolsági forgalomban is megállják a helyüket. A motorkocsik tehervonatok továbbítására is alkalmasak voltak, rendszerint mellékvonalakon használták őket erre a célra. A szerelvény beceneve „Piroska” vagy „MD”. Az 1970 és 1975 között gyártott gépeket 2011-ben vonták ki végleg a menetrend szerinti forgalomból.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:MDmot?oldid=23762363&ns=0
dbo:wikiPageLength
30590
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:MDmot
Subject Item
wikipedia-hu:MDmot
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:MDmot
Subject Item
dbpedia-hu:Mdmot
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:MDmot