This HTML5 document contains 33 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
n12http://www.iett.gov.tr/en/saat/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n15https://web.archive.org/web/20110813153347/http:/www.iett.gov.tr/en/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
n14http://harita.iett.gov.tr/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n4http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n6http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:Isztambul_tömegközlekedése
prop-hu:hálózat
dbpedia-hu:Metrobus_(Isztambul)
Subject Item
dbpedia-hu:Metrobus_(Isztambul)
rdfs:label
Metrobus (Isztambul)
owl:sameAs
freebase:m.03nvfln
dct:subject
n6:Isztambul_közlekedése n6:Tömegközlekedés
dbo:wikiPageID
368919
dbo:wikiPageRevisionID
23571669
dbo:wikiPageExternalLink
n12:hareketsaati.php%3Fhid=hat n14: n15:section.php%3Fsid=58
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n4:Városi_tömegközlekedési_hálózatok_Törökországban n4:Metró_infobox n4:En n4:Isztambul_tömegközlekedése n4:Portál n4:Tr n4:Jegyzetek
prop-hu:helyszín
Törökország dbpedia-hu:Isztambul
prop-hu:hálózatHossza
50.0
prop-hu:irányító
İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri Genel Müdürlüğü
prop-hu:napiForgalom
400000
prop-hu:név
Metrobus
prop-hu:típus
dbpedia-hu:Bus_rapid_transit
prop-hu:állomásokSzáma
45
prop-hu:átadás
2007
prop-hu:képMérete
250
prop-hu:vonalakSzáma
1
dbo:abstract
Az isztambuli metrobus egy kötöttpályás buszrendszer kialakításával létrehozott tömegközlekedési rendszer Törökországban, mely 2007 szeptembere óta üzemel. Dél-amerikai megoldásokra hivatkozva az Embarq nevű cég 2004-ben kezdte a rendszert Isztambulnak ajánlani. Az első vonalat Avcılar– között 2007 szeptemberében adták át, s mára a BRT (Bus rapid transit) vonalak között az egyik legforgalmasabbá vált. Más, korábban kialakított kötöttpályás buszrendszerekhez hasonlóan az isztambuli Metrobus is zárt, önálló pályán halad, nagy kapacitású, sűrűn közlekedő járművekkel. A zárt pályakialakítás következtében az első vonalon a bevezetés előtti 67 perchez képest a menetidő 22 percre csökkent. 2008 szeptemberében a terveknek megfelelően meghosszabbították a vonalat északi irányba Topkapitól Zincirlikuyuig. Az új vonalszakasz hossza 10,5 km-rel, a megállók száma tízzel nőtt. Az új vonalszakasz következtében a napi utasforgalom mintegy 130 000 utassal növekedett naponta. A sikeres bevezetés következtében új vonalak indítása, valamint a meglevő vonal kibővítése is megtörtént. Az első vonal további bővítésére 2009 februárjában került sor. A rendszer elérte a város ázsiai oldalát is, a vonalat egészen Söğütlüçeşméig meghosszabbították. 2012-re alakult ki a mai képe Gürpınarig meghosszabbítva.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:Metrobus_(Isztambul)?oldid=23571669&ns=0
dbo:wikiPageLength
5534
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:Metrobus_(Isztambul)
Subject Item
wikipedia-hu:Metrobus_(Isztambul)
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:Metrobus_(Isztambul)