This HTML5 document contains 43 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n12http://www.pospichal.net/lokstatistik/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n6http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n11http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:NStB_Weltrus_-_Kaldrup
rdfs:label
NStB Weltrus - Kaldrup
dct:subject
n11:2A_tengelyelrendezésű_szerkocsis_gőzmozdonyok n11:Osztrák_gőzmozdonyok
dbo:wikiPageID
994358
dbo:wikiPageRevisionID
22869935
dbo:wikiPageExternalLink
n12:14002-noerdlstb.htm%7C
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n6:Vasúti_vontatójárművek_Ausztriában n6:Portál n6:Vasúti_jármű_infobox n6:Fordítás n6:Cite_web n6:Osztrák–Magyar_Monarchia_mozdonyai
prop-hu:gyártó
dbpedia-hu:Bécsújhelyi_Mozdonygyár
prop-hu:kép
NStB Weltrus.jpg
prop-hu:sorozatszám
NStB – Weltrus bis Kladrup / StEG I 58–61
prop-hu:gyártásban
1846
prop-hu:nyomtávolság
1435.0
prop-hu:pályaszám
NStB 22–25 StEG I 58–61
prop-hu:darabszám
4
prop-hu:futókerékÁtmérő
870.0
prop-hu:szolgálatiTömeg
17
prop-hu:csőfűtőfelület
69.0
prop-hu:dugattyúLökethossza
550.0
prop-hu:gőznyomás
6.3
prop-hu:hajtókerékÁtmérő
1.0
prop-hu:hengerekSzáma
2
prop-hu:hengerekÁtmérője
365.0
prop-hu:jelleg
2
prop-hu:rostélyfelület
1.1
prop-hu:selejtezés
1873
prop-hu:tapadásiTömeg
10
prop-hu:össztengelytávolság
3.0
prop-hu:üresTömeg
15.4
prop-hu:forrfelület
74.0
prop-hu:tűzcsövekSzáma
125
prop-hu:sugárzóFűtőfelület
5.0
prop-hu:tűzcsövekHossza
3.0
dbo:abstract
Az NStB Weltrus - Kladrup egy szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt az osztrák-magyar k.k. Nördlichen Staatsbahn (NStB)-nál. A négy mozdonyt a Bécsújhelyi Mozdonygyár építette 1846-ban. Ezek az akkori időben szokásos ferde hengerelrendezésűek voltak melyek a forgóváz szabad mozgását így nem akadályozták. A tölcséres ("stanicli") kémény fafűtésre utal. Az NStB a mozdonyoknak a WELTRUS, CHOTZEN, RUMBURG, KLADRUP neveket, valamint a 22-25 pályaszámokat adta. Amikor 1855-ben a StEG felvásárolta az NStB-t, a mozdonyokat átszámozta 58-61 pályaszámúra. 1873-ig valamennyi mozdonyt selejtezték.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:NStB_Weltrus_-_Kaldrup?oldid=22869935&ns=0
dbo:wikiPageLength
1967
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:NStB_Weltrus_-_Kaldrup
Subject Item
wikipedia-hu:NStB_Weltrus_-_Kaldrup
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:NStB_Weltrus_-_Kaldrup