This HTML5 document contains 16 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
n13https://www.volanbusz.hu/hu/menetrendek/helyi-jaratok/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n10https://www.volanbusz.hu/files/public/helyi_menetrendek/nyiregyhaza/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n4http://
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n12http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n6http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:Nyíregyháza_tömegközlekedése
rdfs:label
Nyíregyháza tömegközlekedése
dct:subject
n6:Nyíregyháza_közlekedése n6:Magyarország_városainak_tömegközlekedése
dbo:wikiPageID
389584
dbo:wikiPageRevisionID
23512779
dbo:wikiPageExternalLink
n4:www.volanbusz.hu n10:20181209_nyiregyhaza_helyi.pdf n10:nyiregyhaza_terkep.jpg n13:nyiregyhaza
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n12:Pontatlan
dbo:abstract
Nyíregyháza tömegközlekedését kizárólag az egységes Volánbusz Zrt., korábban Észak-magyarországi Közlekedési Központ, még korábban a Szabolcs Volántól átvett, más városokból átcsoportosított, és újonnan vásárolt autóbuszai látják el. A korábbi villamosközlekedés megszűnt. A városban 48 autóbuszvonalon van közlekedés, ebből 44 belterületi, 4 pedig külterületi, utóbbi 4 viszonylat "H" előtagot visel. A 44 belterületi vonal közül 9 viszonylat a 90-es vonalcsaládba tartozik. Ezen vonalaknak célja, hogy a város legforgalmasabb területeiről a munkavállalókat a nagyobb gyárakhoz, ipari területekhez szállítsa, onnan pedig haza. Ezek a járatok gyakorlatilag a reggeli és a délutáni csúcsforgalomban közlkednek, igazodva a munkavállalók és a munkáltatók munkaidejéhez. Ezek a 90-es járatok ugyanúgy igénybehetőek belterületi jeggyel vagy bérlettel, mint az összes többi 35 belterületi járat. A 4, "H" előtaggal ellátott külterületi vonalak igénybevételéhez viszont már szükséges külterületi jegyet vagy bérletet venni, de a szakaszhatárukon belül belterületi jeggyel vagy bérlettel is igénybe vehetőek. 2013. május 1. óta a rugalmas tömegközlekedési szolgáltatás megszűnt. A Vasútállomás, az Autóbusz-állomás, Örökösföld és a Jósaváros a legforgalmasabb, ugyanis ezeken a helyeken található több helyi járat végállomása. 2020. augusztus 20-tól új menetrend lépett életbe, melyben gyökeresen megváltoztatták a nyíregyházi közösségi közlekedést, igaz azóta történtek kisebb-nagyobb finomhangolások (például szeptember elsejével kezdődően).
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:Nyíregyháza_tömegközlekedése?oldid=23512779&ns=0
dbo:wikiPageLength
6992
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:Nyíregyháza_tömegközlekedése
Subject Item
dbpedia-hu:Nyíregyháza_közösségi_közlekedése
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:Nyíregyháza_tömegközlekedése
Subject Item
wikipedia-hu:Nyíregyháza_tömegközlekedése
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:Nyíregyháza_tömegközlekedése