This HTML5 document contains 15 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
n6http://www.nyf.hu/others/docs/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n10http://kmoddl.library.cornell.edu/biographies/Oldham/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n14http://www.mekanizmalar.com/
n12http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
n4http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:Oldham-kapcsoló
rdfs:label
Oldham-kapcsoló
dct:subject
n4:Gépelemek n4:Mechanizmus
dbo:wikiPageID
616061
dbo:wikiPageRevisionID
22488086
dbo:wikiPageExternalLink
n6:4tengelyk.doc n10:index.php n14:oldham.html
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n12:Commonskat
dbo:wikiPageInterLanguageLink
dbr:Coupling
dbo:abstract
Az Oldham-kapcsoló egy tengelykapcsoló, mellyel két párhuzamos tengely köthető össze, ha kisméretű sugárirányú eltérésük van. A kapcsoló három tárcsából áll, egyik a hajtó tengelyre a másik a hajtott tengelyre van szerelve, a középső tárcsa egy-egy egymásra merőleges retesszel vagy saját anyagából kialakított bordával illeszkedik a másik két tárcsa hornyába. A hajtó tengely körbeforgatásakor a középső tárcsa bordája elcsúszik a megfelelő horonyban és így egyenlíti ki a két tengely egytengelyűségi hibáját. A kapcsolón átvitt nyomaték a tárcsa bordáinak és a két szélső tárcsa hornyainak súrlódása miatt erősen koptatja az alkatrészeket, emiatt megfelelő anyagpárosítást kell használni és a felületeket kenni kell. A középső tárcsa nemcsak a tengelyek szögsebességével azonos szögsebességgel forog, hanem kétszeres szögsebességgel bolygó mozgást is végez egy olyan geometriai tengely körül, mely a két forgórész tengelye között félúton helyezkedik el és velük párhuzamos. A bolygó mozgás miatt a két tengely végét a középső tárcsára ható centrifugális erő is terheli. Ennek az erőnek a nagysága, ha a két tengely távolsága : Gyorsforgású tengelyek esetén törekszenek arra, hogy a középső tárcsa mérete és anyagának sűrűsége a lehető legkisebb legyen a járulékos dinamikus erők csökkentése céljából. Ez a tengelykapcsoló sokkal kisebb helyet foglal el, mint a hasonló feladatra használható kardántengely vagy . A tengelykapcsoló John Oldham ír mérnök találmánya, aki 1820-ban alkalmazta először egy kerekes gőzhajó tervezésekor.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:Oldham-kapcsoló?oldid=22488086&ns=0
dbo:wikiPageLength
2554
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:Oldham-kapcsoló
Subject Item
wikipedia-hu:Oldham-kapcsoló
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:Oldham-kapcsoló