This HTML5 document contains 63 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n4http://www.pospichal.net/lokstatistik/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n6http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n9http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:StEG_I_118–124
rdfs:label
StEG I 118–124
dct:subject
n9:Magyar_gőzmozdonyok n9:1B_tengelyelrendezésű_szerkocsis_gőzmozdonyok
dbo:wikiPageID
715197
dbo:wikiPageRevisionID
22870450
dbo:wikiPageExternalLink
n4:14532-stegI-118.htm
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n6:CitLib n6:Osztrák–Magyar_Monarchia_mozdonyai n6:Portál n6:Fordítás n6:Vasúti_jármű_infobox n6:Vasúti_vontatójárművek_Magyarországon n6:De n6:Cite_web
prop-hu:cím
Ungarische Lokomotiven und Triebwagen Lokomotiv-Typen der k.k. landesbef. Maschinen-Fabrik in Wien der priv. österreichisch-ungarischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon
prop-hu:gyártó
Haswell
prop-hu:hely
Bécs Budapest
prop-hu:isbn
963
prop-hu:kiadó
M. Engel & Sohn, k.k. Hof-Buchdruckerei und Hof-Lithographie Akadémia Kiadó Közlekedési Dokumentációs Vállalat
prop-hu:kép
StEG I 124.jpg
prop-hu:közreműködők
szerk.Kubinszky Mihály szerk. Közlekedési Múzeum
prop-hu:magasság
4315.0
prop-hu:sorozatszám
StEG I 118–124 StEG II 354–356
prop-hu:szerző
Ernő Lányi et al.
prop-hu:szélesség
2845.0
prop-hu:teljesítmény
198
prop-hu:év
1888 1975 1985
prop-hu:gyártásban
1854
prop-hu:nyomtávolság
1435.0
prop-hu:pályaszám
StEG I 118–124 StEG II 354–356
prop-hu:futókerékÁtmérő
843.0
prop-hu:szolgálatiTömeg
28.869
prop-hu:ütközőkKözöttiHossz
7112
prop-hu:csőfűtőfelület
101.3
prop-hu:dugattyúLökethossza
632.0
prop-hu:gőznyomás
7.0
prop-hu:hajtókerékÁtmérő
1422.0
prop-hu:hengerekSzáma
2
prop-hu:hengerekÁtmérője
395.0
prop-hu:jelleg
1
prop-hu:rostélyfelület
1.1
prop-hu:tapadásiTömeg
19.846
prop-hu:forrfelület
108.9
prop-hu:tűzcsövekSzáma
171
prop-hu:sugárzóFűtőfelület
7.6
prop-hu:tapadósúlybólSzámítottVonóerő
40,5 kN
prop-hu:tűzcsövekHossza
3767.0
dbo:abstract
A StEG I 118–124 hét szerkocsis gőzmozdony volt az Államvasút-Társaságnál (ÁVT, németül Staats-Eisenbahn-Gesellschaft, StEG). Ezeket a mozdonyokat még a (németül:Wien-Raaber Bahn, WRB) rendelte meg, a Bruck—Újszőny-i (ma Komárom) vonal forgalmához, de a vonal eladása miatt a mozdonyokat már az ÁVT állította forgalomba. A mozdonyokat az akkori szokásoknak megfelelően elnevezték TOTIS, NEU SZŐNY, BABOLNA (később: LANZENDORF), MARTINSBERG, ZURNDORF, RAAB nevekre és a 118-124 pályaszámokat kapták. A mozdonyok belsőkeretes, külső hengerelrendezésűek, belső vezérlésűek voltak. Az 1B építésű mozdonyok nagyobb átmérőjű hajtókerekei arra utalnak, hogy nem tehervonati szolgálatra tervezték őket. Az ÁVT 1873-ban a IIIf osztály 354–356 pályaszámait osztotta ki nekik. A mozdonyokat 1897–ben selejtezték. 1891 után néhány példány a sorozat mozdonyaiból a MÁV tulajdonába is került, de besorolást már nem kapott.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:StEG_I_118–124?oldid=22870450&ns=0
dbo:wikiPageLength
3014
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:StEG_I_118–124
Subject Item
dbpedia-hu:StEG_I_118-124
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:StEG_I_118–124
Subject Item
wikipedia-hu:StEG_I_118–124
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:StEG_I_118–124