This HTML5 document contains 47 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
n20https://web.archive.org/web/20040811150333/http:/atomic.msco.ru/cgi-bin/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
schemahttp://schema.org/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
n14http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/
n8https://web.archive.org/web/20190528194534/http:/www.zaliv.com/
n16http://www.rosatomflot.ru/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n11http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
n10http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:
n15https://web.archive.org/web/20100414104354/http:/murmansk.aspol.ru/aboutreg/atomflot/

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:Szevmorputy
rdf:type
owl:Thing dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q11446 schema:Product dbo:Ship
rdfs:label
Szevmorputy
owl:sameAs
freebase:m.02fwmd
dct:subject
n10:Teherhajók n10:Jégtörő_hajók
dbo:wikiPageID
854279
dbo:wikiPageRevisionID
23884208
dbo:wikiPageExternalLink
n8: n15:smp.html n16:index.php%3Fmenuid=35 n20:common.cgi%3Flang=eng&skin=menu2&fn=lihter
foaf:name
Szevmorputy
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n11:Commonskat n11:Oroszország n11:Hajó_infobox n11:Források
prop-hu:hajtómű
1
prop-hu:hossz
260,1 m
prop-hu:kép
Sevmorput croptight.jpg
prop-hu:képaláírás
A Szevmorputy 2007-ben Murmanszkban
prop-hu:merülés
11,8 m
prop-hu:név
Szevmorputy
prop-hu:sebesség
20.8
prop-hu:szolgálatbaÁllítás
1988
prop-hu:szélesség
32,2 m
prop-hu:vízkiszorítás
61880.0
prop-hu:vízrebocsátás
1986
prop-hu:építésKezdete
1984
prop-hu:építő
Zaliv hajógyár
prop-hu:honiKikötő
Murmanszk
dbo:abstract
A Szevmorputy (orosz betűkkel: Севморпуть) orosz atommeghajtású teherszállító és jégtörő hajó. Egyike a világ négy eddig megépített atommeghajtású teherszállító hajójának, közülük az egyetlen napjainkban is üzemelő példány. Nevét az Északkeleti átjáró orosz nevének (Szervernij morszkoj puty) rövidítéséről kapta. Honi kikötője Murmanszk. Hívójele: UHBY. Az ukrajnai Kercsben, a hajógyárban 1984-ben kezdték el az építését. 1986. február 20-án bocsátották vízre, majd 1988-ban állt szolgálatba. A hajó meghajtását a Tajmir osztályú atomjégtörőkön is használt KLT–40 atomreaktor biztosítja. A hajó egyméteres jégvastagságig alkalmazható, akkor két csomós sebességgel tud haladni. Fő feladata az északi tengereken történő teherszállítás. A hajót a beépített 139 MW hőteljesítményű atomreaktor által termelt gőz és működteti. A hajó meghajtásáról egy négylapátú hajócsavar gondoskodik, mely 115 1/perc fordulatszámmal forog. A hajócsavart egy 29 420 kW teljesítményű villamos motor hajtja. A reaktor hőjével emellett óránként 215 tonna, 40 bar nyomású, 290 °C hőmérsékletű gőzt állítanak elő. A segédberendezések energiaellátására 3 db 1700 kW-os turbógenerátort építettek be. A nukleáris hajtómű mellett két, egyenként 600 kW teljesítményű tartalék dízelgenerátor, valamint kettő, egyenként 200 kW teljesítményű vészüzemi dízelgenerátor áll rendelkezésre. Ugyancsak beépítettek vészhelyzetre egy dízelolaj tüzelésű kazánt, mely óránként 50 t, 25 bar nyomású, 360 °C hőmérsékletű gőzt képes előállítani. Csak a hajófedélzeten lehet rakományt elhelyezni. Szabványos 300 tonnás konténerekből 74 darab helyezhető el a fedélzeten. A konténereket saját daruja segítségével képes mozgatni. A hajót öt daruval látták el: egy 500 tonna teherbírású híddaruval, valamint két 16, és két 3,2 tonna teherbírású daruval. Kezdetben az Odessza–Vietnam–Vlagyivosztok vonalon üzemelt, majd az Jeges-tengerre vezényelték, ahol a Murmanszk–Dugyinka vonalon üzemelt. A hajó drágán üzemeltethető, azért a teherszállítás gazdaságtalan. Ezért felmerült, hogy más funkciójú hajóvá építik át. 2007-ben jelentették be, kőolajfúró-hajóvá alakítják át. Az átépítés költségeinek nagy részét a Lukoil finanszírozta volna, míg a költségek maradékát az orosz kormány fedezi. A hajó átépítése azonban napjainkig sem kezdődött el. Kezdetben a Murmanszki Tengerhajózási Vállalat üzemeltette, majd 2008-ban – a többi orosz atomjégtörővel együtt – a hajó a Roszatom vállalatához, az Atomflothoz került. 2008-ban ideiglenesen üzemen kívül helyezték. A hajó 2009-ben is használaton kívül állt.
dbo:length
260.1
dbo:shipDisplacement
6.188e+10
dbo:shipDraft
11.8
dbo:width
32.2
dbo:builder
dbpedia-hu:Zaliv
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:Szevmorputy?oldid=23884208&ns=0
n14:length
260100.0
n14:width
32200.0
dbo:wikiPageLength
5234
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:Szevmorputy
Subject Item
wikipedia-hu:Szevmorputy
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:Szevmorputy