This HTML5 document contains 45 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n16http://4rail.net/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n13http://vonattal-termeszetesen.blog.hu/2016/10/11/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
n11https://web.archive.org/web/20120302021940/http:/4rail.net/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n4http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
n10http://regionalbahn.blogspot.de/2012/04/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n8http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:TGV_2N2
rdfs:label
TGV 2N2
owl:sameAs
freebase:m.0vpml6_
dct:subject
n8:TGV_motorvonatok n8:Alstom_motorvonatok n8:Nagysebességű_vonatok
dbo:wikiPageID
901078
dbo:wikiPageRevisionID
22870532
dbo:wikiPageExternalLink
n10:negyven-emeletes.html n11:ref_fast_tgvagv.php%23tgv2n2 n13:a_tgv-k_kovetkezo_generacioja_a_tgv_oceane n16:ref_fast_tgvagv.php%23tgv2n2
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n4:Hu n4:Vasúti_jármű_infobox n4:Cite_web n4:Források n4:Portál n4:Commonskat n4:TGV n4:25kV50Hz
prop-hu:gyártó
dbpedia-hu:Alstom
prop-hu:kép
Duplex in Karlsruhe III.JPG
prop-hu:sorozatszám
TGV 2N2
prop-hu:szélesség
2900.0
prop-hu:áramellátás
dbpedia-hu:Felsővezeték
prop-hu:gyártásban
2011
prop-hu:legnagyobbSebesség
320
prop-hu:nyomtávolság
1435.0
prop-hu:darabszám
SNCF: 56 + 40 ONCF: 14
prop-hu:szolgálatiTömeg
385
prop-hu:tengelyelrendezés
Bo'Bo'+2'2'2'2'2'2'2'2'2'+Bo'Bo'
prop-hu:áramnem
1.5 AC 15
prop-hu:ütközőkKözöttiHossz
200190
prop-hu:névlegesTeljesítmény
9280.0 3680.0 6800.0
dbo:abstract
Az SNCF TGV 2N2 egy TGV nagysebességű emeletes motorvonat, a TGV Duplex továbbfejlesztett változata. Összesen 55 + 1 tartalék szerelvényt gyártott belőle az Alstom 2011 és 2014 között az SNCF számára, 30 db elsősorban a nemzetközi-, 25 pedig a belföldi nagysebességű forgalomhoz készült. Ezen kívül Marokkó is vásárolt a vonatokból 14 szerelvényt Afrika első nagysebességű vasútvonalára. A szerződés tartalmazott egy 40 szerelvényről szóló opciót is, melyet az SNCF lehívott. Ezek a vonatok 2015-ig álltak forgalomba. A vonatok egy része kétáramnemű (1,5 kV DC és 25 kV 50 Hz AC), egy részük pedig három áramnemű (1,5 kV DC, 15 kV AC és 25 kV AC). A szerződés tartalmaz további 40 motorvonatra szóló opciót is. Az SNCF 2012 február 17-én bejelentette, hogy igényt tart az opcióra is, melyekkel részben pótolja majd 2016-ban a TGV Atlantique vonatokat.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:TGV_2N2?oldid=22870532&ns=0
dbo:wikiPageLength
3804
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:TGV_2N2
Subject Item
dbpedia-hu:TGV_Océane
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:TGV_2N2
Subject Item
wikipedia-hu:TGV_2N2
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:TGV_2N2