This HTML5 document contains 26 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
n12http://www.kisvasut.hu/jarmulista/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n11https://web.archive.org/web/20150211110932/http:/www.laev.hu/index.php/elerhetosegek/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n4http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
n16https://web.archive.org/web/20150402110117/http:/www.gyermekvasut.hu/wp/jarmuvek/motorvonat/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
n15http://www.laev.hu/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n10http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:
n6https://web.archive.org/web/20181031214849/https:/www.kisvasut.hu/

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:A_LÁEV_járműparkja
rdfs:label
A LÁEV járműparkja
dct:subject
n10:Magyarország_kisvasútjai n10:760_mm-es_nyomtáv n10:Miskolc_közlekedése
dbo:wikiPageID
1186679
dbo:wikiPageRevisionID
23853338
dbo:wikiPageExternalLink
n6:view_cikk.php%3Fid=671&rfa=73 n11:telefonszamok n12:view_lista.php%3Fkod=&hely=Lillaf%FCred&psz=&allapot=&gyarto=&gysz=&gyev=&datum= n15: n16:
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n4:Portál n4:Miskolc_tömegközlekedése n4:Commonskat n4:Jegyzetek n4:Lásd_még n4:CURRENTYEAR n4:Képdia n4:Halott_link
prop-hu:date
2020
prop-hu:url
n12:view_lista.php%3Fkod=&hely=Lillaf%FCred&psz=&allapot=&gyarto=&gysz=&gyev=&datum=
dbo:abstract
A Lillafüredi Állami Erdei Vasutat 1920. november 14-én adták át. A járműparkja kezdetben csak gőzmozdonyokból és teherkocsikból állt. A személyszállítás már igen hamar, 1923-ban megindult, így új személykocsik vásárlása is szükségessé vált. 1925-ben érkeztek meg az első személykocsik, melyek még ma is üzemelnek.. Az igazi áttörést a motorvonatok megérkezése jelentette. 1929-ben állt szolgálatba az Ab amot-1 és Ab amot-2 motorkocsi 5 motor-mellékkocsival. Ezek a maguk korában csúcstechnológiát képviseltek. A ma már elbontott Ab amot-1 jármű kivételével ma mindegyik jármű a Gyermekvasúton szolgál. A gőzvontatás 1972-ben szűnt meg, ezután csak a motorvonatok, valamint dízelmozdonyok maradtak forgalomban. Az utolsó gőzmozdonyt megőrizték, ám ma sajnos nem üzemképes, így Majláthon látható kiállítva. Fontos megjegyezni, hogy az itt feltüntetett pályaszámok az előírások miatt már nem minden esetben tükrözik a járműveken látható pályaszámokat, hiszen azokat 2019-ben nagyvasúti szabványszámokra cserélték, kocsitípus megjelöléssel (pl: nyitott kocsik: Cpu). A LÁEV eredeti számozasi rendszerétől idegen pályaszámozás bár kötelező érvénnyel feltüntetésre került a járműveken, azok mellett eredeti számozásuk is megjelenik, így az itt feltüntetett számok alapján minden jármű továbbra is beazonosítható. Az összes itt szolgáló jármű nyomtávolsága 760 mm.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:A_LÁEV_járműparkja?oldid=23853338&ns=0
dbo:wikiPageLength
70161
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:A_LÁEV_járműparkja
Subject Item
wikipedia-hu:A_LÁEV_járműparkja
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:A_LÁEV_járműparkja