This HTML5 document contains 85 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
n33http://www.pbs.org/wgbh/nova/aircrash/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
n25http://www.imdb.com/title/tt0263140/
n32http://www.planecrashinfo.com/1998/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n17http://www.tsb.gc.ca/fra/rapports-reports/aviation/1998/a98h0003/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n7http://www3.thestar.com/cgi-bin/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n27http://www.cbc.ca/world/story/1999/11/09/
n20http://www.cnn.com/WORLD/americas/9809/04/swissair.crash.02/
n14http://skylinetools.com/imagelib/news/
n16http://www.tsb.gc.ca/eng/rapports-reports/aviation/1998/a98h0003/
n22http://www.cnn.com/TRAVEL/NEWS/9809/03/swissair.profile/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n10https://web.archive.org/web/20170504195805/http:/www.tsb.gc.ca/eng/rapports-reports/aviation/1998/a98h0003/
n24http://www.airliners.net/open.file/0345246/L/
n30http://ns1763.ca/hfxrm/
n29http://www.cbc.ca/natureofthings/swissair/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
n28http://www.swissair111.org/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n6http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
n21http://www.cnn.com/WORLD/americas/9809/07/swissair.victims.list/
n15http://www3.thestar.com/cgi-bin/star_static.cgi%3Fsection=top&page=/Videos/
n5http://ns1763.ca/lunenco/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n19http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:
n13http://hetilap.hetek.hu/
n23http://www.cnn.com/WORLD/americas/9809/04/swissair.crash.01/

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:A_Swissair_111-es_járatának_katasztrófája
rdfs:label
A Swissair 111-es járatának katasztrófája
owl:sameAs
freebase:m.01r1mg
dct:subject
n19:Légi_katasztrófák n19:1998
dbo:wikiPageID
417663
dbo:wikiPageRevisionID
23903510
dbo:wikiPageExternalLink
n5:swissbaysw.html n10:a98h0003.asp n13:index.php%3Fcikk=2384 n14:swiss_im.html n15:070521_cp_swissair.html n16:a98h0003.pdf n17:a98h0003.asp n20:index.html n21:index.html n22:index.html n23: n24: n25: n7:star_static.cgi%3Fsection=top&page=%2FVideos%2F070521_cp_swissair.html n27:swissair991109.html n28: n29:swissair_flash.html n30:swisswhale.html n17:a98h0003.pdf n32:1998-45.htm n33:
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n6:Nagy-Britannia n6:Franciaország n6:Oroszország n6:Izrael n6:Afganisztán n6:Kína n6:Németország n6:Fordítás n6:Hollandia n6:Jegyzetek n6:Amerikai_Egyesült_Államok n6:Spanyolország n6:Wayback n6:Fr n6:Görögország n6:India n6:Mexikó n6:Légikatasztrófa_infobox n6:Svájc n6:Irán n6:Halott_link n6:En n6:Szaúd-Arábia n6:Kanada n6:Marokkó n6:Nemzetközi_katalógusok n6:Jugoszlávia n6:Commonskat n6:Olaszország
prop-hu:date
2018 20160204010936
prop-hu:dátum
1998
prop-hu:halottak
229
prop-hu:helyszín
Atlanti-óceán, St.Margarets Bay, Új-Skócia, Kanada közelében
prop-hu:kép
Md-11hb-iwf.png
prop-hu:név
Swissair 111-es járat
prop-hu:ok
tűz a pilótafülkében, hibás huzalozás
prop-hu:pozíciósTérkép
Észak-Amerika
prop-hu:sorszám
HB-IWF
prop-hu:személyzet
14
prop-hu:url
n7:star_static.cgi%3Fsection=top&page=%2FVideos%2F070521_cp_swissair.html n13:index.php%3Fcikk=2384
prop-hu:üzemeltető
dbpedia-hu:Swissair
prop-hu:célállomás
dbpedia-hu:Svájc dbpedia-hu:Cointrin_nemzetközi_repülőtér dbpedia-hu:Genf
prop-hu:indulásiÁllomás
dbpedia-hu:John_Fitzgerald_Kennedy_nemzetközi_repülőtér
prop-hu:képcím
Számítógépes grafika a szerencsétlenül járt gépről
prop-hu:repülőgép
dbpedia-hu:McDonnell_Douglas_MD–11
prop-hu:sebesültek
0
prop-hu:túlélők
0
prop-hu:utasok
215
prop-hu:elnevezés
Vaud
dbo:abstract
A Swissair 111-es járata egy menetrend szerinti járat volt a New York-i John Fitzgerald Kennedy nemzetközi repülőtér és a genfi között. A gép codeshare járat volt a Delta Air Lines-szal. 1998. szeptember 2-án a járat – egy McDonnell Douglas MD–11 típusú gép (gyártási száma 48448, lajstromjele HB-IWF) – az Atlanti-óceánba zuhant a délnyugatra, Új-Skócia közelében. A katasztrófa helyszíne a tengerparttól 8 km-re volt, hozzá legközelebb egy Peggys Cove nevű halászfalu található. A fedélzeten tartózkodó 229 ember közül senki sem élte túl a balesetet. A Kanadai Nemzeti Közlekedés Biztonsági Felügyelet (angolul Transportation Safety Board of Canada, TSB) nyomozása 4 évig tartott, és összesen 57 millió kanadai dollárt (39 millió amerikai dollár) emésztett fel. A vizsgálat a baleset okának a következőt állapította meg: a repülőgép szerkezetében felhasznált gyúlékony anyag lángra kapott, a legénység nem tudta megfékezni a tüzet, és elvesztette az irányítást a gép fölött, amely végül az óceánba zuhant. A járat nagyon népszerű volt az ENSZ tisztviselői körében, utasai között gyakran fordultak meg üzleti igazgatók, kutatók és tudósok. Ezzel a géppel utazott Los Angelesbe 1995 novemberében a magyar Solaris együttes első egyesült államokbeli koncertjére.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:A_Swissair_111-es_járatának_katasztrófája?oldid=23903510&ns=0
dbo:wikiPageLength
31244
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:A_Swissair_111-es_járatának_katasztrófája
Subject Item
wikipedia-hu:A_Swissair_111-es_járatának_katasztrófája
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:A_Swissair_111-es_járatának_katasztrófája