This HTML5 document contains 49 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
n12https://web.archive.org/web/20190713154643/http:/www.beringstraitcrossing.com/
n10https://web.archive.org/web/20050319212502/http:/media.dsc.discovery.com/convergence/engineering/beringstrait/interactive/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n19http://upf.org/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n25https://web.archive.org/web/20130117104414/http:/www.alaskacanadarail.org/
n15https://web.archive.org/web/20070626184706/http:/jovonezo.blogter.hu/
n20https://web.archive.org/web/20120424004355/http:/transglobalhighway.com/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n16https://web.archive.org/web/20090317081304/http:/www.summitbridge.com/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
n13http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/europe/
n27http://
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n5http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
n26https://index.hu/tech/2011/08/24/alagutat_furnak_sziberia_es_alaszka_kozott/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n11http://nol.hu/cikk/443389/
n21http://www.bloomberg.com/apps/
n9http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:
n18https://web.archive.org/web/20060128011710/http:/www.alaskahistoricalsociety.org/
n14http://m.hvg.hu/Tudomany/

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:Alaszka–Oroszország-alagút
rdfs:label
Alaszka–Oroszország-alagút
owl:sameAs
freebase:m.056xj1
dct:subject
n9:Nemzetközi_alagutak n9:Alaszka n9:Oroszország_vasúti_közlekedése n9:Az_USA_vasúti_közlekedése n9:Tenger_alatti_alagutak
dbo:wikiPageID
201382
dbo:wikiPageRevisionID
22883344
dbo:wikiPageExternalLink
n10:interactive.html n11: n12: n13:1099304.stm n15:%3Fpost_id=148344 n16:summit_bridge.html n18:Cole%20bridge%20to%20Siberia.htm n19:index.php%3Foption=com_content&view=article&id=81&Itemid=94 n14:20070426_alaszka_sziberia n20: n21:news%3Fpid=20670001&refer=home&sid=a0bsMii8oKXw n25: n26: n27:www.theglobalrailway.com
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n5:Youtube n5:Halott_link n5:Portál n5:Alagút_infobox n5:Vasúti_alagút n5:En n5:Vasútjövő
prop-hu:date
2020
prop-hu:kép
BeringBridge.jpg
prop-hu:képaláírás
Az alagút tervezett nyomvonala
prop-hu:név
Alaszka–Oroszország-alagút
prop-hu:pozíciósTérkép
Oroszország
prop-hu:szövegPozíciója
left
prop-hu:url
n14:20070426_alaszka_sziberia
prop-hu:építésKezdete
tervezés alatt
prop-hu:funkció
vasúti alagút
prop-hu:elhelyezkedése
dbpedia-hu:Szibéria dbpedia-hu:Alaszka
prop-hu:teljesHosszúság
kb. 102.000
dbo:abstract
Az Alaszka–Oroszország-alagút a Szibériát Alaszkával összekötő, hatezer kilométer hosszú szállítási útvonal része lenne. A Bloomberg beszámolója szerint Moszkvában bejelentették, hogy a teljes beruházás 65 milliárd amerikai dollárba kerülne, ezen belül az alagút költségét 10-12 milliárd dollárra becsülik. A tervet 10-15 év alatt valósítanák meg. Az orosz gazdasági minisztérium azt nyilatkozta, a cél az, hogy orosz olajjal, földgázzal lássák el az Amerikai Egyesült Államokat. Egy ilyen alagút tervét már II. Miklós orosz cár is felvetette, vagyis korántsem új elképzelésről van szó, és az utóbbi években-évtizedekben nem csupán egy efféle megoldásról, de például a két világrészt összekötni szándékozó híddal kapcsolatos tervekről is ismételten lehetett hallani. Kétszer olyan hosszú lenne, mint a Csatorna-alagút, ha elkészül, 102 km-es hosszával a világ leghosszabb alagútja lenne.Az alagút többfunkciós lenne, nagysebességű vasút, autópálya, olajvezeték, nagyfeszültségű kábel és optikai vezeték fog keresztülvezetni rajta. Ha megvalósul a költségek 25%-át az USA, 25%-át Oroszország állja, a maradékra további országok és befektetők jelentkezését várják. Az alagút az alaszkai városát kötné össze a szibériai Uelen településsel. A Bering-alagút 80 kilométer hosszan haladna a tenger alatt, és japán vállalkozók ajánlatot is tettek, hogy kilométerenként 60 millió dollárért kifúrják. Az alaszkai kijárathoz legközelebb 1000 kilométerre van Fairbanks városa, odáig meg kellene építeni az utat és a vasutat. Oroszországban a legközelebbi közúti csatlakozási pont 1500 kilométerre van. Az orosz vasúttársaság egy 3500 kilométeres szakaszon építene vasúti pályát, összekapcsolva Jakutszkot Uelennel, Alaszkában 2000 kilométernyi sínt kellene lefektetni . A mostani becslések szerint a vállalkozás legkorábban 30 év múlva lehetne nyereséges.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:Alaszka–Oroszország-alagút?oldid=22883344&ns=0
dbo:wikiPageLength
4811
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:Alaszka–Oroszország-alagút
Subject Item
dbpedia-hu:Alaszka-Oroszország-alagút
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:Alaszka–Oroszország-alagút
Subject Item
dbpedia-hu:Alaszka-Oroszország_alagút
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:Alaszka–Oroszország-alagút
Subject Item
wikipedia-hu:Alaszka–Oroszország-alagút
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:Alaszka–Oroszország-alagút