This HTML5 document contains 29 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
n5http://kerekparosklub.hu/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
n20http://kerekagy.blog.hu/2011/06/30/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n18https://web.archive.org/web/20130126121641/http:/www.bkk.hu/bubi/2012/07/valaszok-a-bubival-kapcsolatos-eszrevetelekre/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n8http://mult-kor.hu/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n4http://karpatbox.hu/utfelujitas/res/
n15https://bkk.hu/bicikli/terkep/
n14http://budapestcycletrack.appspot.com/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n11http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
n9https://web.archive.org/web/20110827070333/http:/parking.hu/oldalak/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n19https://web.archive.org/web/20181126123314/http:/criticalmass.hu/
n13http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:Budapest_kerékpáros_közlekedése
rdfs:label
Budapest kerékpáros közlekedése
dct:subject
n13:Kerékpáros_közlekedés n13:Budapest_közlekedése
dbo:wikiPageID
557526
dbo:wikiPageRevisionID
23013154
dbo:wikiPageExternalLink
n4:bicbp_2009.pdf n5:szamlalo-eredmenyek n8:20130207_a_varosi_kerekparozas_kulturtortenetebr_ n9:kerekpar_kkkr.html n14:map n15: n5: n18: n19: n20:milyen_orvenyeken_jarnak_a_budapesti_bringasok
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n11:Elavult n11:Fő n11:Források n11:Mikor n11:Hivnyelv n11:Halott_link n11:Commonskat
prop-hu:date
2018
prop-hu:url
n4:bicbp_2009.pdf
dbo:abstract
Budapest kerékpáros közlekedése a kedvezőtlen infrastrukturális helyzet ellenére jelentős fejlődésen ment keresztül az elmúlt években.[mikor?] Becslések szerint egy átlagos hétköznapon 1-2% között van a kerékpáros forgalom aránya; a kerékpárhasználat az utóbbi években – főleg a belvárosban – jelentősen megnőtt. A The Copenhagenzie Index – Bycicle-Friendly Cities 2011 felmérésen a város a 10. legjobb pontszámot kapta, elsősorban a kerékpározás népszerűsítésének köszönhetően.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:Budapest_kerékpáros_közlekedése?oldid=23013154&ns=0
dbo:wikiPageLength
10796
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:Budapest_kerékpáros_közlekedése
Subject Item
wikipedia-hu:Budapest_kerékpáros_közlekedése
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:Budapest_kerékpáros_közlekedése