This HTML5 document contains 38 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
n15http://www.benbe.hu/categories/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n13http://www.railfaneurope.net/list/romania/
n12http://www.vonatka.hu/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n16http://www.railfaneurope.net/pix/ro/electric/40/
n4http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n8http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:
n9https://web.archive.org/web/20120204104353/http:/www.railfaneurope.net/list/romania/

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:CFR_40_sorozat
rdfs:label
CFR 40 sorozat
dct:subject
n8:ASEA_mozdonyok n8:Román_villamos_mozdonyok
dbo:wikiPageID
332398
dbo:wikiPageRevisionID
23905043
dbo:wikiPageExternalLink
n9:romania_cfr-c.html n12:cfr40.htm n13:romania_cfr-c.html n15:benbeic.Romania.40-ASEA.php n16:pix.html
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n4:25kV50Hz n4:15kV16,7Hz n4:Portál n4:Szám n4:Commonskat n4:Román_vasúti_járművek n4:Vasúti_jármű_infobox n4:Cite_web
prop-hu:gyártó
dbpedia-hu:Electroputere_Craiova dbpedia-hu:Allmänna_Svenska_Elektriska_Aktiebolaget
prop-hu:kép
CFR EA 639 at Peris.jpg
prop-hu:sorozatszám
CFR 40 sorozat
prop-hu:áramellátás
dbpedia-hu:Felsővezeték
prop-hu:gyártásban
1965
prop-hu:legnagyobbSebesség
120
prop-hu:nyomtávolság
1435.0
prop-hu:darabszám
224
prop-hu:tengelyelrendezés
Co'Co'
prop-hu:állandóTeljesítmény
5100.0
prop-hu:áramnem
AC
dbo:abstract
A CFR 40 sorozat egy román 25 kV 50 Hz AC áramrendszerű villamosmozdony-sorozat. 1965-től 1991-ig gyártotta az ASEA, illetve licenc alapján az Electroputere Craiova. A mozdony a román vasút első villamosmozdony-sorozata volt. A szilícium-egyenirányítós mozdonyt svéd tervek alapján készítették; jelenleg a nagy tömegű személyszállító- és tehervonatok vontatására használják. A széria első 10 mozdonyát – amelyek 1965 és 1966 között készültek – Svédországban állították össze, a további gyártás már a román üzemekben zajlott. A típusból jugoszláv, kínai és a 15 kV 16,7 Hz-es áramrendszerű norvég vasút részére is szállítottak. A villamosmozdony 5100 kW teljesítményű. A hajtást hat darab teljesen rugózott, hullámosáramú vontatómotor biztosítja a háromtengelyes forgóvázakban elhelyezett gumirugózású kerékpárok részére. A jármű tömege 120 tonna, legnagyobb sebessége 120 km/h, tengelyelrendezése Co'Co'. A forgóvázakat keresztkapcsolattal kötötték össze, így csökkentve a kerékkopás lehetőségét. A CFR 41 és CFR 42 sorozatú mozdonyok szerkezete csak kis mértékben tér el a CFR 40 mozdonyétól.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:CFR_40_sorozat?oldid=23905043&ns=0
dbo:wikiPageLength
3759
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:CFR_40_sorozat
Subject Item
dbpedia-hu:Dacia_nemzetközi_gyorsvonat
prop-hu:vasútiJármű
dbpedia-hu:CFR_40_sorozat
Subject Item
dbpedia-hu:CFR40
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:CFR_40_sorozat
Subject Item
dbpedia-hu:CFR_40
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:CFR_40_sorozat
Subject Item
wikipedia-hu:CFR_40_sorozat
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:CFR_40_sorozat