This HTML5 document contains 35 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
schemahttp://schema.org/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n4http://www.ontologydesignpatterns.org/ont/dul/DUL.owl#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n11http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n10http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:CHAdeMO
rdf:type
n4:SocialPerson owl:Thing n4:Agent dbo:Organisation wikidata:Q24229398 wikidata:Q43229 schema:Organization dbo:Agent
rdfs:label
CHAdeMO
dct:subject
n10:Elektromos_autók n10:Szabványok
dbo:wikiPageID
1365642
dbo:wikiPageRevisionID
23230242
foaf:name
CHAdeMO Association
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n11:Szervezet_infobox n11:Források n11:Forr
prop-hu:kép
Chademo logo.svg
prop-hu:mottó
CHAdeMO Szervezet célja, hogy elősegítse a gyorstöltő rendszerek világméretű elterjedését.
prop-hu:név
CHAdeMO Association
prop-hu:székhely
dbpedia-hu:Tokió dbpedia-hu:Japán
prop-hu:weboldal
www.chademo.com
prop-hu:tevékenység
autóipar
prop-hu:alakulás
2010
prop-hu:működésiRégió
világméretű
dbo:abstract
A CHAdeMO egy elektromos autók egyenáramú villámtöltő szabványának márkaneve. Az azonos nevű szervezetet 2010-ben hozta létre öt japán nagyvállalat azzal a céllal, hogy egységesítsék a hazai gyártmányú elektromos autók villámtöltési technológiáját. Speciális csatlakozóján keresztül maximum 62,5 kW töltési teljesítmény érhető el vele. A jelenleg piaci forgalomban lévő, elsősorban városi közlekedésre tervezett autók 15-40 kWh kapacitású akkumulátorát teljesen lemerült állapotról 80%-ra nagyjából 20-45 perc alatt képes feltölteni. Az elnevezés is részben erre a gyorsaságra utal. Egyrészt a "CHArge de MOve" rövidítése, ami szabad fordításban tulajdonképpen elektromos közlekedést jelent, másrészt egy japán szójáték. Az "O cha demo ikaga desuka" magyarul annyit tesz: "Mit szólna egy kis teához?". Utalva ezzel arra, hogy az elektromos autó feltöltése CHAdeMO-val mindössze egy tea kényelmes elfogyasztásának idejét veszi igénybe. A szabvány eleinte természetesen Japánban terjedt el, majd Észak-Amerikában és Európában is. Világszerte jelenleg (2018. április) 18.449 CHAdeMO csatlakozó van üzembe helyezve, amely szám gyorsuló ütemben növekszik. Ebből 7253 Japánban, 6633 Európában és 2419 az Egyesült Államokban. Magyarországon az első ilyen rendszerű töltőberendezést 2012. április 4-én adták át. Ez Budapest 12. kerületében az Istenhegyi úti MOL benzinkúton található, és 2018. július végéig bárki számára ingyenesen elérhető volt. Ezt követően a szolgáltatásért már fizetni kell. 2018 áprilisáig összesen 56 CHAdeMO csatlakozó létesült Magyarországon. Ezek egy része korlátozott hozzáférésű, vagy csak bizonyos taxitársaságok elektromos gépjárművei számára tartják fent.
dbo:motto
CHAdeMO Szervezet célja, hogy elősegítse a gyorstöltő rendszerek világméretű elterjedését.
dbo:purpose
autóipar
dbo:headquarter
dbpedia-hu:Tokió dbpedia-hu:Japán
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:CHAdeMO?oldid=23230242&ns=0
dbo:wikiPageLength
10038
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:CHAdeMO
Subject Item
wikipedia-hu:CHAdeMO
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:CHAdeMO