This HTML5 document contains 46 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n8https://web.archive.org/web/20151231060037/http:/schienenfahrzeuge.netshadow.at/db/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n4http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n12http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:KkStB_19.0
rdfs:label
KkStB 19.0
dct:subject
n12:Osztrák_dízelmotorvonatok
dbo:wikiPageID
1286319
dbo:wikiPageRevisionID
22883160
dbo:wikiPageExternalLink
n8:details.php%3Fimage_id=99247&mode=search
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n4:Fordítás n4:Vasúti_jármű_infobox n4:Portál n4:ISBN
prop-hu:gyártó
Ringhoffer/Prága-Smichov dbpedia-hu:Bécsújhely dbpedia-hu:Austro-Daimler
prop-hu:kép
kkStB 19 000.jpg
prop-hu:név
kkStB 19.001
prop-hu:sorozatszám
kkStB 19.0
prop-hu:gyártásban
1902
prop-hu:legnagyobbSebesség
35
prop-hu:nyomtávolság
1435.0
prop-hu:pályaszám
kkStB Z 1, BCM 14000, 19.001
prop-hu:darabszám
1
prop-hu:futókerékÁtmérő
950.0
prop-hu:motortípus
Daimler benzinmotor
prop-hu:szolgálatiTömeg
15.6
prop-hu:tengelyelrendezés
1.0
prop-hu:ütközőkKözöttiHossz
10100
prop-hu:hajtókerékÁtmérő
950.0
prop-hu:osztályok
2
prop-hu:selejtezés
1912
prop-hu:tapadásiTömeg
7
prop-hu:állóhelyekSzáma
6
prop-hu:össztengelytávolság
4000.0
prop-hu:ülőhelyekSzáma
16
prop-hu:üresTömeg
12.9
prop-hu:tüzelőanyagKészlet
140.0
prop-hu:vízkészlet
110.0
prop-hu:dugattyúlöket
175.0
prop-hu:hengerátmérő
135.0
prop-hu:dízelHengerekSzáma
4
prop-hu:merevenÁgyazottTengelyekTávolsága
4000.0
prop-hu:motorElrendezése
4
prop-hu:motorJellege
benz.-mech.
dbo:abstract
A kkStB 19.0 egy belsőégésű motoros-motorkocsi volt a kkStB-nél. A kkStB üzemeltette a HÉV-et -től (ma Veseli nad Luznici) Neuhaus (ma Jindřichův Hradec) a mai Csehország területén. Ez volt az első belsőégésű motoros motorkocsi az Osztrák-Magyar Monarchiában. A kéttengelyes jármű a majdani közúti villamosra hasonlított. Az Austro-Daimler Bécsújhelyen (motor) és a Ringhoffer Prága-Smichovban (kocsifelépítmény) készítette 1902-ben Z 1 számon. 1904 és 1907 között a pályaszáma BCM 14000, 1907-től pedig 19.001 volt. A motorkocsi beválhatott volna jobban is. Így a kívánt kezdet nagyon lassú volt. 1912-ben a járművet egy szokásos típusú személyvagonná építették át.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:KkStB_19.0?oldid=22883160&ns=0
dbo:wikiPageLength
2443
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:KkStB_19.0
Subject Item
wikipedia-hu:KkStB_19.0
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:KkStB_19.0