This HTML5 document contains 42 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n10http://www.pospichal.net/lokstatistik/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n7http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n9http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:KrOs_V–VI
rdfs:label
KrOs V–VI
dct:subject
n9:1B_tengelyelrendezésű_szerkocsis_gőzmozdonyok n9:Osztrák_gőzmozdonyok
dbo:wikiPageID
998678
dbo:wikiPageRevisionID
22084180
dbo:wikiPageExternalLink
n10:14023-clb.htm
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n7:Osztrák–Magyar_Monarchia_mozdonyai n7:CitLib n7:Vasúti_vontatójárművek_Ausztriában n7:Portál n7:Vasúti_jármű_infobox n7:Fordítás
prop-hu:cím
Die Lokomotiven der ehemaligen österreichischen Staatsbahnen in den 40er und 50er Jahren des vergangenen Jahrhunderts
prop-hu:gyártó
dbpedia-hu:Berlin dbpedia-hu:Borsig
prop-hu:hely
Bécs
prop-hu:nyelvkód
en
prop-hu:sorozat
Die Lokomotive
prop-hu:sorozatszám
KrOs V–VI / ÖStB – Podgórze und Rzeszów / CLB – Podgórze und Rzeszów 12
prop-hu:szerző
Hilscher
prop-hu:év
1922
prop-hu:gyártásban
1847
prop-hu:nyomtávolság
1435.0
prop-hu:pályaszám
KrOs V–VI
prop-hu:darabszám
2
prop-hu:dugattyúLökethossza
412.0
prop-hu:gőznyomás
4.9
prop-hu:hajtókerékÁtmérő
1370.0
prop-hu:hengerekSzáma
2
prop-hu:hengerekÁtmérője
389.0
prop-hu:jelleg
1
prop-hu:selejtezés
1863
prop-hu:össztengelytávolság
3189.0
prop-hu:kötet
19
prop-hu:forrfelület
81.5
prop-hu:tűzcsövekHossza
3984.0
dbo:abstract
A KrOs I–IV egy szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt az osztrák-magyar (KrOs). A két mozdonyt a Borsig építette 1847-ben Berlinben. Amikor a KrOs-t 1850-ben államosították, a két mozdony a k.k. Östliche Staatsbahn-hoz (ÖStB) került PODGÓRZE és RZESZÓW neveken. 1858-ban az ÖStB-t eladták, a pálya egy része a KFNB-hez, egy része és a teljes járműpark a Galizische Carl Ludwig-Bahn-hoz (CLB) került. Így azután a két mozdony is a CLB-é lett, ahol 1863-ban selejtezték őket.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:KrOs_V–VI?oldid=22084180&ns=0
dbo:wikiPageLength
1779
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:KrOs_V–VI
Subject Item
wikipedia-hu:KrOs_V–VI
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:KrOs_V–VI