This HTML5 document contains 80 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
n27https://web.archive.org/web/20150924151301/http:/www.panoramio.com/user/510240/tags/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
n22https://web.archive.org/web/20100417012055/http:/www.euprojekt.hu/margithid/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n4https://web.archive.org/web/20070206142426/http:/dbridges.fw.hu/hidak/
n24http://nol.hu/kult/
schemahttp://schema.org/
n30https://web.archive.org/web/20090813074222/http:/www.fovinform.hu/margithid/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n8http://www.omikk.bme.hu/mee/web/fajlok/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
n29http://www.mek.iif.hu/porta/szint/human/szepirod/magyar/arany/oszikek/html/msziget/margithid/
n15http://www.bibl.u-szeged.hu/ha/margithid/
n12https://index.hu/politika/belfold/hid0503/
n25http://budapest-ostroma.hu/1945-januar-29-esemenyei/
n10http://elsolanchid.hu/konyvek/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n11http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
n23https://index.hu/belfold/budapest/kateg/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
n19http://www.sulinet.hu/oroksegtar/data/tudomany_es_ismeretterjesztes/A_budapesti_duna_hidak/pages/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n9https://web.archive.org/web/20090816183111/http:/www.euprojekt.hu/margithid/
n18http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
n28https://web.archive.org/web/20070927220229/http:/www.homonnai.hu/hid/margit-hid/
n16https://web.archive.org/web/20161111200907/http:/mnl.gov.hu/a_het_dokumentuma/

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:Budapest_Duna-hídjai
prop-hu:felirat
dbpedia-hu:Margit_híd
Subject Item
dbpedia-hu:Margit-híd
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:Margit_híd
Subject Item
dbpedia-hu:Margit_híd
rdf:type
wikidata:Q12280 owl:Thing dbo:RouteOfTransportation dbo:Bridge dbo:Place dbo:Location dbo:Infrastructure dbo:ArchitecturalStructure schema:Place
rdfs:label
Margit híd
owl:sameAs
freebase:m.06gqfn
dct:subject
n18:Budapest_műemlékei n18:Budapest_Duna-hídjai n18:Budapest_19._századi_építményei n18:Ívhidak
dbo:wikiPageID
21870
dbo:wikiPageRevisionID
23766911
dbo:wikiPageExternalLink
n4:margithid.html n8:1900-366-370.pdf n9:tortenelem.php n10:Lanchid_06_Danubius.pdf n12: n15:mhid.html n16:a_margit_hid_tervrajzai.html n19:005_a_margit_hid.htm n10:Lanchid_05_terv1.pdf n10:Lanchid_05_Almanach2006.pdf n22:index.php n23:margithid n24:20090905-felekszerezik_a_margit_hidat n25: n27:h%C3%ADd%26comments_page%3D1%26photos_page%3D3 n28:margit.htm n29:mszigetihid.html n30:
foaf:name
Margit híd
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n11:Híd_infobox n11:Portál n11:Duna-hidak n11:Szám n11:Műemlékem n11:Jegyzetek n11:Halott_link n11:CitLib
prop-hu:cím
A budapesti Duna-hidak
prop-hu:date
2018
prop-hu:hely
Budapest
prop-hu:hosszúságiFok
19
prop-hu:hosszúságiÍvmásodperc
36
prop-hu:hosszúságiÍvperc
2
prop-hu:isbn
963
prop-hu:kiadó
Hídépítő
prop-hu:kép
Margit híd hídnyílása a pesti oldalon dél felől.jpg
prop-hu:név
Margit híd
prop-hu:pozíciósTérkép
Budapest
prop-hu:szerző
dr. Gáll Imre
prop-hu:szélességiFok
47
prop-hu:szélességiÍvmásodperc
53
prop-hu:szélességiÍvperc
30
prop-hu:tervező
dbpedia-hu:Ernest_Goüin
prop-hu:url
n19:005_a_margit_hid.htm n8:1900-366-370.pdf
prop-hu:év
1984
prop-hu:aHídSzélessége
25
prop-hu:aHídTeljesHosszúsága
887
prop-hu:nyílásokSzáma
6
prop-hu:szerkezettípus
kétcsuklós ívhíd
prop-hu:átadásIdeje
1876 1948 2011
prop-hu:áthidaltAkadály
dbpedia-hu:Duna
dbo:abstract
A budapesti Margit híd a Szent István körutat és a Margit körutat köti össze a Margit-sziget érintésével. A főváros második állandó hídjaként 1872 és 1876 között épült, 1876. április 30-án avatták fel. Tervpályázatát 1871-ben írták ki, melyen az első díjat Ernest Goüin francia mérnöknek ítélték, és a Societé de Construction de Batignoles nyerte el a szerződést a híd megépítésére. A híd a sziget melletti két Duna-ágat 3-3, a hídközép felé haladva egyre növekvő támaszközű nyílással hidalja át. A nyílások méretkiosztása 73,5 + 82,67 + 87,88 + 87,88 + 82,67 + 73,5 m. A híd teljes hossza 607,6 méter. A szigetnél a hídtengely megtörik, így a pillérek mindkét Duna-ágban párhuzamosak a sodorvonallal. A középső pillérnél csatlakozik a hídhoz az 1900. augusztus 19-én megnyitott, Margit-szigetre vezető szárnyhíd, melynek megépítéséig a sziget csak csónakkal volt megközelíthető. A híd eredeti kiépítésben 11,06 méter széles útpályával rendelkezett, és mindkét oldalon 2,89 méter széles járdával. Három évvel átadása után, 1879-ben megindult a lóvasúti, majd 1894-ben a villamosforgalom. A hidat Mihailich Győző tervei alapján 1935–37-ben déli irányban kiszélesítették, s így további két közúti sávot lehetett elhelyezni rajta. Az útpálya szélessége 16,60 méterre, a járdáé 2,90 méterre nőtt, és ekkor helyezték középre a villamos pályáját is. 1944. november 4-én déli 12 órakor a Pest felőli három nyílás tartószerkezete felrobbant a délutáni csúcsforgalom idején, sok áldozatot követelve. A robbanást az okozta, hogy a villamos kerekén lévő áramszedő a sín alatt futó alsóvezetékre kötött gyújtózsinórokhoz hozzáért, és ez a híd alatt a németek által elhelyezett tölteteket beindította. A híd valamennyi nyílását felrobbantották, a budai szárny nyílásait 1945. január 18-án. A háború utáni újjáépítés előkészítésekor felmerült a merev vasbetétes vasbeton ívek építése, de a pillérek sérülékenysége miatt végül az acél ívszerkezetek mellett döntöttek. Az eredetihez képest a szerkezet három fő eltéréssel rendelkezett: az ívek és a pálya között elmaradt a rácsozat, az ívek nyílmagassága megnőtt, valamint a régi 8 főtartó helyett 6 ívet építettek be. Fontos változás volt ezeken felül, hogy mind az útpálya, mind a gyalogosfelületek szélessége tovább nőtt, 18,00, illetve 3,50 méterre. Az újjáépített, félszélességű hidat 1947 őszén, a teljes hidat pedig 1948 nyarán adták át. Az újjáépítés után 1978-ban végeztek rajta először rekonstrukciót. Leromlott állapota indokolttá tette egy nagyobb lélegzetű felújítás megkezdését 2009 augusztusában. A részben felújított hidat 2010. november 15-én, este 10 órakor adták át a forgalomnak; a teljes körű átadásra 2011. december 20-án került sor.
dbo:architect
dbpedia-hu:Ernest_Goüin
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:Margit_híd?oldid=23766911&ns=0
dbo:wikiPageLength
48127
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:Margit_híd
Subject Item
wikipedia-hu:Margit_híd
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:Margit_híd