| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- A 42. alkalommal megrendezett indianapolisi 500 mérföldes verseny volt az 1958-as Formula–1 világbajnokság negyedik futama, amelyet 1958. május 30-án rendeztek meg. Az indianapolisi 500 mérföldes verseny első edzésén részt vett Juan Manuel Fangio is, de úgy döntött, hogy nem indul az időmérőn, mivel autója túl lassú és megbízhatatlan volt. Ennek köszönhetően ismét csak amerikai pilóta mérte össze erejét. indulhatott az élről, mellőle és vághatott neki a 200 körös futamnak. A mezőny minden gond nélkül hajtott át az első két kanyaron, de a harmadiknál Elisian elvesztette uralmát a kormány felett, és a falnak csapódott, magával sodorva Rathmannt is. Reece megcsúszott, és pedig nekiütközött. Utóbbi autója tizenöt métert repült a levegőben, a feje tetején ért földet, majd lángokban tört ki. Bár O'Connor elégett a balesetben, de valószínűleg súlyos koponyasérülésébe azonnal belehalt volna. A balesetsorozatnak is részese volt, ő vállficamot szenvedett, miután autója a falnakcsapódást követően felborult. A versenyt végül újraindították, amelyet nyert meg és előtt. (hu)
- A 42. alkalommal megrendezett indianapolisi 500 mérföldes verseny volt az 1958-as Formula–1 világbajnokság negyedik futama, amelyet 1958. május 30-án rendeztek meg. Az indianapolisi 500 mérföldes verseny első edzésén részt vett Juan Manuel Fangio is, de úgy döntött, hogy nem indul az időmérőn, mivel autója túl lassú és megbízhatatlan volt. Ennek köszönhetően ismét csak amerikai pilóta mérte össze erejét. indulhatott az élről, mellőle és vághatott neki a 200 körös futamnak. A mezőny minden gond nélkül hajtott át az első két kanyaron, de a harmadiknál Elisian elvesztette uralmát a kormány felett, és a falnak csapódott, magával sodorva Rathmannt is. Reece megcsúszott, és pedig nekiütközött. Utóbbi autója tizenöt métert repült a levegőben, a feje tetején ért földet, majd lángokban tört ki. Bár O'Connor elégett a balesetben, de valószínűleg súlyos koponyasérülésébe azonnal belehalt volna. A balesetsorozatnak is részese volt, ő vállficamot szenvedett, miután autója a falnakcsapódást követően felborult. A versenyt végül újraindították, amelyet nyert meg és előtt. (hu)
|
| dbo:country
| |
| dbo:location
| |
| dbo:number
|
- 4 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 7799 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:dátum
|
- május 30. (hu)
- május 30. (hu)
|
| prop-hu:elsőCsapat
| |
| prop-hu:elsőNemzet
| |
| prop-hu:elsőVersenyző
| |
| prop-hu:előzőNagydíj
| |
| prop-hu:előzőVerseny
| |
| prop-hu:harmadikCsapat
| |
| prop-hu:harmadikNemzet
| |
| prop-hu:harmadikVersenyző
| |
| prop-hu:helyszín
| |
| prop-hu:hivatalosElnevezés
|
- XLII. Indianapolis International Motor Sweepstakes (hu)
- XLII. Indianapolis International Motor Sweepstakes (hu)
|
| prop-hu:kép
|
- Indianapolis track.jpg (hu)
- Indianapolis track.jpg (hu)
|
| prop-hu:következőNagydíj
| |
| prop-hu:következőVerseny
| |
| prop-hu:leggyorsabbKör
| |
| prop-hu:leggyorsabbKörCsapat
| |
| prop-hu:leggyorsabbKörNemzet
| |
| prop-hu:leggyorsabbKörVersenyző
| |
| prop-hu:leggyorsabbKöridő
| |
| prop-hu:másodikCsapat
| |
| prop-hu:másodikNemzet
| |
| prop-hu:másodikVersenyző
| |
| prop-hu:nagydíj
|
- indianapolisi 500 (hu)
- indianapolisi 500 (hu)
|
| prop-hu:ország
|
- Indianapolis (hu)
- Indianapolis (hu)
|
| prop-hu:poleCsapat
| |
| prop-hu:poleIdő
| |
| prop-hu:poleNemzet
| |
| prop-hu:poleVersenyző
| |
| prop-hu:rag
|
- as (hu)
- es (hu)
- as (hu)
- es (hu)
|
| prop-hu:versenypályaHossza
| |
| prop-hu:versenyszám
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:év
|
- 1950 (xsd:integer)
- 1958 (xsd:integer)
|
| prop-hu:összesKm
| |
| prop-hu:összesKör
| |
| prop-hu:összesKörből
| |
| prop-hu:összesVersenyszám
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:label
|
- 1958-as indianapolisi 500 (hu)
- 1958-as indianapolisi 500 (hu)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
