| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Az AMX (A Brazil Légierőben A–1) negyedik generációs, szubszonikus, könnyű vadászbombázó repülőgép, melyet nemzetközi kooperációban Olaszország és Brazília közösen fejlesztett ki az 1980-as évek végére. Az Olasz Légierőben a G.91 Ginát váltotta le. A viszonylag kis mennyiségben legyártott repülőgépet nem exportálták, a gyártó országokban napjainkban is hadrendben áll. A főként közvetlen légitámogató és felderítő bevetésekre tervezett típussal olasz részről 252 bevetést repültek az Allied Force hadműveletben Koszovó felett, veszteség nélkül. (hu)
- <api batchcomplete="">Az AMX (A Brazil Légiern A𠄱) negyedik generผiós, szubszonikus, könnyű vadászbombázó repülőgép, melyet nemzetközi kooperผin Olaszország és Brazília közösen fejlesztett ki az 1980-as évek végére. Az Olasz Légiern a G.91 Ginát váltotta le. A viszonylag kis mennyiségben legyártott repülőgépet nem exportálták, a gyártó országokban napjainkban is hadrendben áll. A főként közvetlen légitámogató és felderítő bevetésekre tervezett típussal olasz részről 252 bevetést repültek az Allied Force hadműveletben Koszovó felett, veszteség nélkül. (hu)
- <api batchcomplete="">Az AMX francia könnyű harckocsi, melyet 1953 között gyártottak. Egyedi jellemzői közé tartozott a billenőtorony, illetve a revolvertáras, automata töltrendezés. A típus jelentős exportsikereket könyvelhetett el, mivel a francia hadseregen kívül 25 különböző országban rendszeresítették. (hu)
- <api batchcomplete="">Az AMX-30 a francia hadsereg közepes harckocsija volt, az Ateliers de Construction d’Issy-les-Moulineaux (AMX) a francia nehézpáncélzatú harcjárművek gyártója tervezte. Gyártása 1966-ban kezdᔝött és 1993-as leállásáig 2000 darabot állítottak elő. A francia hadsereget a II. világhปorú befejezése után amerikai M4 Sherman és francia ARL 44 harckocsikkal fegyverezték fel. Ezeket az 1950-es évek közepétől amerikai M47-es típusra cserélték le a kölcsönös vlmi segຝprogram keretn (MDAP). 1957-ben francia, nyugat-német projekt indult egy korszerű harckocsi kifejlesztésére. A francia prototípus az AMX-30-as lett, a németek Leopard 1 harckocsijával szemben. Az AMX-30 az első generผiós NATO harckocsik közül a legkönnyebb szerkezetű, teste hengerelt acéllemezekből készült, tornya öntött konstrukció. Fgyverzete egy 105 mm-es huzagolt harckocsiágyú, lőszerjavadalmazása 47 darab, ezenkívül egy 20 mm-es párhuzamosított gépágyút és egy 7,62 mm-es légvlmi géppuskát is beépítettek. A harckocsi képes átkelni legfeljebb 2 méter mély vízen is. (hu)
- <api batchcomplete="">Az AMX (A Brazil Légierőben A–1) negyedik generációs, szubszonikus, könnyű vadászbombázó repülőgép, melyet nemzetközi kooperációban Olaszország és Brazília közösen fejlesztett ki az 1980-as évek végére. Az Olasz Légierőben a G.91 Ginát váltotta le. A viszonylag kis mennyiségben legyártott repülőgépet nem exportálták, a gyártó országokban napjainkban is hadrendben áll. A főként közvetlen légitámogató és felderítő bevetésekre tervezett típussal olasz részről 252 bevetést repültek az Allied Force hadműveletben Koszovó felett, veszteség nélkül. (hu)
- Az AMX (A Brazil Légierőben A–1) negyedik generációs, szubszonikus, könnyű vadászbombázó repülőgép, melyet nemzetközi kooperációban Olaszország és Brazília közösen fejlesztett ki az 1980-as évek végére. Az Olasz Légierőben a G.91 Ginát váltotta le. A viszonylag kis mennyiségben legyártott repülőgépet nem exportálták, a gyártó országokban napjainkban is hadrendben áll. A főként közvetlen légitámogató és felderítő bevetésekre tervezett típussal olasz részről 252 bevetést repültek az Allied Force hadműveletben Koszovó felett, veszteség nélkül. (hu)
- <api batchcomplete="">Az AMX (A Brazil Légiern A𠄱) negyedik generผiós, szubszonikus, könnyű vadászbombázó repülőgép, melyet nemzetközi kooperผin Olaszország és Brazília közösen fejlesztett ki az 1980-as évek végére. Az Olasz Légiern a G.91 Ginát váltotta le. A viszonylag kis mennyiségben legyártott repülőgépet nem exportálták, a gyártó országokban napjainkban is hadrendben áll. A főként közvetlen légitámogató és felderítő bevetésekre tervezett típussal olasz részről 252 bevetést repültek az Allied Force hadműveletben Koszovó felett, veszteség nélkül. (hu)
- <api batchcomplete="">Az AMX francia könnyű harckocsi, melyet 1953 között gyártottak. Egyedi jellemzői közé tartozott a billenőtorony, illetve a revolvertáras, automata töltrendezés. A típus jelentős exportsikereket könyvelhetett el, mivel a francia hadseregen kívül 25 különböző országban rendszeresítették. (hu)
- <api batchcomplete="">Az AMX-30 a francia hadsereg közepes harckocsija volt, az Ateliers de Construction d’Issy-les-Moulineaux (AMX) a francia nehézpáncélzatú harcjárművek gyártója tervezte. Gyártása 1966-ban kezdᔝött és 1993-as leállásáig 2000 darabot állítottak elő. A francia hadsereget a II. világhปorú befejezése után amerikai M4 Sherman és francia ARL 44 harckocsikkal fegyverezték fel. Ezeket az 1950-es évek közepétől amerikai M47-es típusra cserélték le a kölcsönös vlmi segຝprogram keretn (MDAP). 1957-ben francia, nyugat-német projekt indult egy korszerű harckocsi kifejlesztésére. A francia prototípus az AMX-30-as lett, a németek Leopard 1 harckocsijával szemben. Az AMX-30 az első generผiós NATO harckocsik közül a legkönnyebb szerkezetű, teste hengerelt acéllemezekből készült, tornya öntött konstrukció. Fgyverzete egy 105 mm-es huzagolt harckocsiágyú, lőszerjavadalmazása 47 darab, ezenkívül egy 20 mm-es párhuzamosított gépágyút és egy 7,62 mm-es légvlmi géppuskát is beépítettek. A harckocsi képes átkelni legfeljebb 2 méter mély vízen is. (hu)
- <api batchcomplete="">Az AMX (A Brazil Légierőben A–1) negyedik generációs, szubszonikus, könnyű vadászbombázó repülőgép, melyet nemzetközi kooperációban Olaszország és Brazília közösen fejlesztett ki az 1980-as évek végére. Az Olasz Légierőben a G.91 Ginát váltotta le. A viszonylag kis mennyiségben legyártott repülőgépet nem exportálták, a gyártó országokban napjainkban is hadrendben áll. A főként közvetlen légitámogató és felderítő bevetésekre tervezett típussal olasz részről 252 bevetést repültek az Allied Force hadműveletben Koszovó felett, veszteség nélkül. (hu)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 200 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:range
|
- 3300 (xsd:positiveInteger)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
|
- 241779 (xsd:integer)
- 307518 (xsd:integer)
- 959768 (xsd:integer)
|
| dbo:wikiPageLength
|
- 4479 (xsd:nonNegativeInteger)
- 4717 (xsd:nonNegativeInteger)
- 5440 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
|
- 23557251 (xsd:integer)
- 26703970 (xsd:integer)
- 27735095 (xsd:integer)
|
| prop-hu:beépítettFegyverzet
|
- 1 (xsd:integer)
- 2 (xsd:integer)
|
| prop-hu:darab
| |
| prop-hu:elsőFelszállás
| |
| prop-hu:elsᔝlegesFegyverzet
|
- 75 (xsd:integer)
- 105 (xsd:integer)
|
| prop-hu:elslszállás
| |
| prop-hu:emelkedőképesség
|
- 52.0 (dbd:metrePerSecond)
|
| prop-hu:fajlagosTeljesítmény
|
- 15 (xsd:integer)
- 19 (xsd:integer)
|
| prop-hu:felfüggesztés
|
- torziós (hu)
- torziós (hu)
|
| prop-hu:fesztáv
| |
| prop-hu:funkció
|
- Harcászati vadászbombázó repülőgép (hu)
- Harcászati vadászbombázó repülőgép (hu)
|
| prop-hu:gyártó
| |
| prop-hu:hajtómű
| |
| prop-hu:hatósugár
| |
| prop-hu:hatótávolság
|
- 400 (xsd:integer)
- 500 (xsd:integer)
|
| prop-hu:hossz
| |
| prop-hu:hosszúság
|
- 4.880000 (xsd:double)
- 9.480000 (xsd:double)
|
| prop-hu:háromnézetiRajz
|
- AMX .png (hu)
- AMX .png (hu)
|
| prop-hu:háromnézetiRajzAláírása
|
- Az AMX háromnézeti rajza (hu)
- Az AMX háromnézeti rajza (hu)
|
| prop-hu:kép
|
- AMX-13-.jpg (hu)
- AMX-30.JPG (hu)
- Italian Air Force AMX fighter.jpg (hu)
- AMX-13-.jpg (hu)
- AMX-30.JPG (hu)
- Italian Air Force AMX fighter.jpg (hu)
|
| prop-hu:képaláírás
|
- "AMX" landolás közben (hu)
- "AMX" landolás közben (hu)
|
| prop-hu:képméret
| |
| prop-hu:legnagyobbRepülésiMagasság
|
- 13 000 m (hu)
- 13 000 m (hu)
|
| prop-hu:magasság
|
- 2.350000 (xsd:double)
- 2.860000 (xsd:double)
- 4.550000 (xsd:double)
|
| prop-hu:maximálisFelszállótömeg
| |
| prop-hu:maximálisSebesség
|
- 950.0 (dbd:kilometrePerHour)
|
| prop-hu:motor
|
- Hispano-Suiza HS-110 (hu)
- SOFAM Model 8Gxb (hu)
- Hispano-Suiza HS-110 (hu)
- SOFAM Model 8Gxb (hu)
|
| prop-hu:másodlagosFegyverzet
|
- 7.500000 (xsd:double)
- 7.620000 (xsd:double)
- 20 (xsd:integer)
|
| prop-hu:név
|
- AMX-13 (hu)
- AMX-30 (hu)
- AMX-13 (hu)
- AMX-30 (hu)
|
| prop-hu:páncélzat
|
- 10 (xsd:integer)
- 80 (xsd:integer)
|
| prop-hu:sebesség
|
- 60 (xsd:integer)
- 65 (xsd:integer)
|
| prop-hu:személyzet
|
- 1 (xsd:integer)
- 3 (xsd:integer)
- 4 (xsd:integer)
|
| prop-hu:szerkezetiTömeg
| |
| prop-hu:szolgálatbaÁllás
| |
| prop-hu:szárnyFelületiTerhelése
| |
| prop-hu:szárnyfelület
| |
| prop-hu:szélesség
|
- 2.510000 (xsd:double)
- 3.100000 (xsd:double)
|
| prop-hu:teljesítmény
|
- 250 (xsd:integer)
- 680 (xsd:integer)
|
| prop-hu:tolóerő
| |
| prop-hu:tolóerőTömegArány
| |
| prop-hu:tol༾rő
| |
| prop-hu:tol༾rőTömegArány
| |
| prop-hu:típus
| |
| prop-hu:típusnév
| |
| prop-hu:tömeg
|
- 13.700000 (xsd:double)
- 36 (xsd:integer)
|
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Az AMX (A Brazil Légierőben A–1) negyedik generációs, szubszonikus, könnyű vadászbombázó repülőgép, melyet nemzetközi kooperációban Olaszország és Brazília közösen fejlesztett ki az 1980-as évek végére. Az Olasz Légierőben a G.91 Ginát váltotta le. A viszonylag kis mennyiségben legyártott repülőgépet nem exportálták, a gyártó országokban napjainkban is hadrendben áll. A főként közvetlen légitámogató és felderítő bevetésekre tervezett típussal olasz részről 252 bevetést repültek az Allied Force hadműveletben Koszovó felett, veszteség nélkül. (hu)
- <api batchcomplete="">Az AMX francia könnyű harckocsi, melyet 1953 között gyártottak. Egyedi jellemzői közé tartozott a billenőtorony, illetve a revolvertáras, automata töltrendezés. A típus jelentős exportsikereket könyvelhetett el, mivel a francia hadseregen kívül 25 különböző országban rendszeresítették. (hu)
- <api batchcomplete="">Az AMX (A Brazil Légiern A𠄱) negyedik generผiós, szubszonikus, könnyű vadászbombázó repülőgép, melyet nemzetközi kooperผin Olaszország és Brazília közösen fejlesztett ki az 1980-as évek végére. Az Olasz Légiern a G.91 Ginát váltotta le. A viszonylag kis mennyiségben legyártott repülőgépet nem exportálták, a gyártó országokban napjainkban is hadrendben áll. (hu)
- <api batchcomplete="">Az AMX-30 a francia hadsereg közepes harckocsija volt, az Ateliers de Construction d’Issy-les-Moulineaux (AMX) a francia nehézpáncélzatú harcjárművek gyártója tervezte. Gyártása 1966-ban kezdᔝött és 1993-as leállásáig 2000 darabot állítottak elő. A francia hadsereget a II. világhปorú befejezése után amerikai M4 Sherman és francia ARL 44 harckocsikkal fegyverezték fel. (hu)
- <api batchcomplete="">Az AMX (A Brazil Légierőben A–1) negyedik generációs, szubszonikus, könnyű vadászbombázó repülőgép, melyet nemzetközi kooperációban Olaszország és Brazília közösen fejlesztett ki az 1980-as évek végére. Az Olasz Légierőben a G.91 Ginát váltotta le. A viszonylag kis mennyiségben legyártott repülőgépet nem exportálták, a gyártó országokban napjainkban is hadrendben áll. (hu)
- Az AMX (A Brazil Légierőben A–1) negyedik generációs, szubszonikus, könnyű vadászbombázó repülőgép, melyet nemzetközi kooperációban Olaszország és Brazília közösen fejlesztett ki az 1980-as évek végére. Az Olasz Légierőben a G.91 Ginát váltotta le. A viszonylag kis mennyiségben legyártott repülőgépet nem exportálták, a gyártó országokban napjainkban is hadrendben áll. A főként közvetlen légitámogató és felderítő bevetésekre tervezett típussal olasz részről 252 bevetést repültek az Allied Force hadműveletben Koszovó felett, veszteség nélkül. (hu)
- <api batchcomplete="">Az AMX francia könnyű harckocsi, melyet 1953 között gyártottak. Egyedi jellemzői közé tartozott a billenőtorony, illetve a revolvertáras, automata töltrendezés. A típus jelentős exportsikereket könyvelhetett el, mivel a francia hadseregen kívül 25 különböző országban rendszeresítették. (hu)
- <api batchcomplete="">Az AMX (A Brazil Légiern A𠄱) negyedik generผiós, szubszonikus, könnyű vadászbombázó repülőgép, melyet nemzetközi kooperผin Olaszország és Brazília közösen fejlesztett ki az 1980-as évek végére. Az Olasz Légiern a G.91 Ginát váltotta le. A viszonylag kis mennyiségben legyártott repülőgépet nem exportálták, a gyártó országokban napjainkban is hadrendben áll. (hu)
- <api batchcomplete="">Az AMX-30 a francia hadsereg közepes harckocsija volt, az Ateliers de Construction d’Issy-les-Moulineaux (AMX) a francia nehézpáncélzatú harcjárművek gyártója tervezte. Gyártása 1966-ban kezdᔝött és 1993-as leállásáig 2000 darabot állítottak elő. A francia hadsereget a II. világhปorú befejezése után amerikai M4 Sherman és francia ARL 44 harckocsikkal fegyverezték fel. (hu)
- <api batchcomplete="">Az AMX (A Brazil Légierőben A–1) negyedik generációs, szubszonikus, könnyű vadászbombázó repülőgép, melyet nemzetközi kooperációban Olaszország és Brazília közösen fejlesztett ki az 1980-as évek végére. Az Olasz Légierőben a G.91 Ginát váltotta le. A viszonylag kis mennyiségben legyártott repülőgépet nem exportálták, a gyártó országokban napjainkban is hadrendben áll. (hu)
|
| rdfs:label
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- (hu)
- AMX (hu)
- (hu)
- AMX (hu)
|
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.png){kind=link}
