| dbo:abstract
|
- Adolf Schnürle (1897. május 24. – 1951. november 10.) német mérnök. A Stuttgarti Műszaki Egyetemen doktorált 1924-ben. 1925-ben fejlesztette ki munkaadója, a ("KHD") megbízásából, a háromcsatornás kétütemű dízelmotort, melynek gázcseréje, öblítési módja az úgynevezett hurkos öblítés vagy Schnürle-rendszerű öblítés. A szabadalmat megvásárolta a német vállalat 1932-ben, amely 1934-től ezt a forradalmian új öblítési eljárást alkalmazta kétütemű Otto-motorjainál. Schnürle alatt kezdődött 1935-ben a KHD vállalatnál az ellendugattyús kétütemű dízel repülőgép motorok fejlesztése, a konkurens Junkers vállalattal versenyben. A második világháború előtt és alatt saját cége volt az Adolf Schnürle motorkonstrukciók / Stuttgart, amelyben folytatta a kétütemű repülőgép dízelmotorok fejlesztését. (hu)
- Adolf Schnürle (1897. május 24. – 1951. november 10.) német mérnök. A Stuttgarti Műszaki Egyetemen doktorált 1924-ben. 1925-ben fejlesztette ki munkaadója, a ("KHD") megbízásából, a háromcsatornás kétütemű dízelmotort, melynek gázcseréje, öblítési módja az úgynevezett hurkos öblítés vagy Schnürle-rendszerű öblítés. A szabadalmat megvásárolta a német vállalat 1932-ben, amely 1934-től ezt a forradalmian új öblítési eljárást alkalmazta kétütemű Otto-motorjainál. Schnürle alatt kezdődött 1935-ben a KHD vállalatnál az ellendugattyús kétütemű dízel repülőgép motorok fejlesztése, a konkurens Junkers vállalattal versenyben. A második világháború előtt és alatt saját cége volt az Adolf Schnürle motorkonstrukciók / Stuttgart, amelyben folytatta a kétütemű repülőgép dízelmotorok fejlesztését. (hu)
|
