| dbo:abstract
|
- A berepülés általában kísérleti vagy nagyjavítás után végrehajtott olyan repülés, melynek során a légi jármű üzemképességi fokának, műszaki paramétereinek meghatározását végzik. A berepülést speciálisan kiképzett berepülőpilóta végzi. A berepülés során vizsgálni kell:
* a motor vagy hajtómű fel- és leszállási teljesítményét
* a repülőgép legnagyobb emelkedési sebességét
* a repülőgép stabilitását és kormányozhatóságát
* a legnagyobb vízszintes repülési sebességet
* az átesési sebesség értékét
* a dugóhúzóban való viselkedést
* az üzemanyag-fogyasztást
* a legnagyobb repülési távolságot
* a motor vagy hajtómű viselkedését különféle repülési helyzetekben
* a motor vagy hajtómű hűtési rendszerének működését
* a rádió és a navigációs berendezés működését
* a repülőgép műszer-, oxigén-, és fegyverzeti rendszereinek működését A berepülés során a repülőgépet különféle magasságokon a legnagyobb vízszintes repülési sebességre kell felgyorsítani, ez a repülőgép egyik legfontosabb mutatója. A berepülőpilóta vízszintes mérőszakaszokat repül; a vízszintes repülést a repülőgép felgyorsítása és az állandósult sebesség elérése után „teljes gázzal” járatott motorral hajtja végre. A mérés során pontosan vízszintesen kell repülni, ettől való látszólag kis eltérés is jelentős hibát jelenthet a mérésben. Általában a teljes gázadás után a vízszintes repülés időtartamának legalább 5 percnek kell lennie. A gyorsulásmentes, állandósult üzemviszonyok mellett legalább 2 percig kell repülni. (hu)
- A berepülés általában kísérleti vagy nagyjavítás után végrehajtott olyan repülés, melynek során a légi jármű üzemképességi fokának, műszaki paramétereinek meghatározását végzik. A berepülést speciálisan kiképzett berepülőpilóta végzi. A berepülés során vizsgálni kell:
* a motor vagy hajtómű fel- és leszállási teljesítményét
* a repülőgép legnagyobb emelkedési sebességét
* a repülőgép stabilitását és kormányozhatóságát
* a legnagyobb vízszintes repülési sebességet
* az átesési sebesség értékét
* a dugóhúzóban való viselkedést
* az üzemanyag-fogyasztást
* a legnagyobb repülési távolságot
* a motor vagy hajtómű viselkedését különféle repülési helyzetekben
* a motor vagy hajtómű hűtési rendszerének működését
* a rádió és a navigációs berendezés működését
* a repülőgép műszer-, oxigén-, és fegyverzeti rendszereinek működését A berepülés során a repülőgépet különféle magasságokon a legnagyobb vízszintes repülési sebességre kell felgyorsítani, ez a repülőgép egyik legfontosabb mutatója. A berepülőpilóta vízszintes mérőszakaszokat repül; a vízszintes repülést a repülőgép felgyorsítása és az állandósult sebesség elérése után „teljes gázzal” járatott motorral hajtja végre. A mérés során pontosan vízszintesen kell repülni, ettől való látszólag kis eltérés is jelentős hibát jelenthet a mérésben. Általában a teljes gázadás után a vízszintes repülés időtartamának legalább 5 percnek kell lennie. A gyorsulásmentes, állandósult üzemviszonyok mellett legalább 2 percig kell repülni. (hu)
|
