Property Value
dbo:abstract
  • A CH–47 Chinook tandem-rotorelrendezésű kéthajtóműves nehéz szállítóhelikopter, amelyet a Boeing Vertol (Vertical takeoff and landing) (később Boeing Helicopters, napjainkban Boeing Rotorcraft Systems) fejlesztett ki az 1960-as években elsősorban katonai célokra, korának leggyorsabb szállítóhelikoptere volt (315 km/h). Elsődlegesen csapatszállításra alkalmazták a vietnámi háborúban, de alkalmassá tették egyes tüzérségi eszközök és más rakományok külső függesztményként való szállítására is, illetve jól bevált harctéri utánpótlás-szállítóként is. A törzs hátsó részén helyezték el az osztott ajtót: az alsó egyharmada lehajtható rámpa, a felső kétharmada a szállítótér belsejébe, felfelé nyílik a mennyezetig. Ezeken keresztül történik a be- és kirakodás, illetve a pilótafülke mögött két oldalon elhelyezett ajtók biztosítják a személyi mozgását. A repülőgéptörzs zárt nyílásokkal úszóképes. Napjainkban 21 ország tartja hadrendben, legnagyobb számban az Egyesült Államok Hadserege és a Brit Királyi Légierő, valamint több civil légitársaság is üzemelteti. (hu)
  • A CH–47 Chinook tandem-rotorelrendezésű kéthajtóműves nehéz szállítóhelikopter, amelyet a Boeing Vertol (Vertical takeoff and landing) (később Boeing Helicopters, napjainkban Boeing Rotorcraft Systems) fejlesztett ki az 1960-as években elsősorban katonai célokra, korának leggyorsabb szállítóhelikoptere volt (315 km/h). Elsődlegesen csapatszállításra alkalmazták a vietnámi háborúban, de alkalmassá tették egyes tüzérségi eszközök és más rakományok külső függesztményként való szállítására is, illetve jól bevált harctéri utánpótlás-szállítóként is. A törzs hátsó részén helyezték el az osztott ajtót: az alsó egyharmada lehajtható rámpa, a felső kétharmada a szállítótér belsejébe, felfelé nyílik a mennyezetig. Ezeken keresztül történik a be- és kirakodás, illetve a pilótafülke mögött két oldalon elhelyezett ajtók biztosítják a személyi mozgását. A repülőgéptörzs zárt nyílásokkal úszóképes. Napjainkban 21 ország tartja hadrendben, legnagyobb számban az Egyesült Államok Hadserege és a Brit Királyi Légierő, valamint több civil légitársaság is üzemelteti. (hu)
dbo:manufacturer
dbo:range
  • 370 (xsd:positiveInteger)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 351446 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 4642 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 22498663 (xsd:integer)
prop-hu:darabszám
  • kb. 700 (hu)
  • kb. 700 (hu)
prop-hu:elsőFelszállás
  • 1961 (xsd:integer)
prop-hu:gyártó
prop-hu:hajtómű
  • 2 (xsd:integer)
prop-hu:hasznosTerhelés
  • 10886 (xsd:integer)
prop-hu:hatósugár
  • 370.4
prop-hu:hossz
  • 15.460000 (xsd:double)
prop-hu:kép
  • Boeing Vertol CH-47C Chinook, USA - Army AN1421589.jpg (hu)
  • Boeing Vertol CH-47C Chinook, USA - Army AN1421589.jpg (hu)
prop-hu:legnagyobbRepülésiMagasság
  • 6 096 m (hu)
  • 6 096 m (hu)
prop-hu:magasság
  • 5.680000 (xsd:double)
prop-hu:maximálisFelszállótömeg
  • 22680 (xsd:integer)
prop-hu:maximálisSebesség
  • 302.0
prop-hu:rotorátmérő
  • 18.290000 (xsd:double)
prop-hu:szolgálatbaÁllás
  • 1962 (xsd:integer)
prop-hu:teljesítmény
  • 3529 (xsd:integer)
prop-hu:típusnév
  • CH–47 Chinook (hu)
  • CH–47 Chinook (hu)
prop-hu:törzsátmérő
  • 3.780000 (xsd:double)
prop-hu:utazósebesség
  • 291.0
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdf:type
rdfs:label
  • CH–47 Chinook (hu)
  • CH–47 Chinook (hu)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • CH–47 Chinook (hu)
  • CH–47 Chinook (hu)
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of