| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- A Csengtu–Tucsiangjen nagysebességű vasútvonal (egyszerűsített kínai írással: 成都-都江堰高速鐵路; tradicionális kínai írással: 成都-都江堰高速铁路; pinjin: Chéngdū-Dūjiāngyàn gāosù tiělù) egy 65 km hosszú, kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Kínában Csengtu és között Szecsuan tartományban. A vonal összeköti a tartomány fővárosát a távolabb található elővárossal. A vonalon 15 állomás található, maximális sebessége a vonatoknak 220 km/h. A teljes távot a CRH1 motorvonatok 30 perc alatt futják be. A vonal 18 hónapnyi építkezés után 2010. május 12-én nyílt meg. Úgy építették, hogy ellenálljon a földrengéseknek is. A vonal mellé átlátszó zajvédő falat építettek, hogy csökkentség a zajszennyezés, de az utasok is kiláthassanak a tájra. A teljes táv 67,8%-a híd és alagút. A leghosszabb viadukt 21 km hosszú. A két város között minden nap 15 pár 8 kocsis, 661 férőhelyes CRH1 motorvonatok közlekednek. (hu)
- A Csengtu–Tucsiangjen nagysebességű vasútvonal (egyszerűsített kínai írással: 成都-都江堰高速鐵路; tradicionális kínai írással: 成都-都江堰高速铁路; pinjin: Chéngdū-Dūjiāngyàn gāosù tiělù) egy 65 km hosszú, kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Kínában Csengtu és között Szecsuan tartományban. A vonal összeköti a tartomány fővárosát a távolabb található elővárossal. A vonalon 15 állomás található, maximális sebessége a vonatoknak 220 km/h. A teljes távot a CRH1 motorvonatok 30 perc alatt futják be. A vonal 18 hónapnyi építkezés után 2010. május 12-én nyílt meg. Úgy építették, hogy ellenálljon a földrengéseknek is. A vonal mellé átlátszó zajvédő falat építettek, hogy csökkentség a zajszennyezés, de az utasok is kiláthassanak a tájra. A teljes táv 67,8%-a híd és alagút. A leghosszabb viadukt 21 km hosszú. A két város között minden nap 15 pár 8 kocsis, 661 férőhelyes CRH1 motorvonatok közlekednek. (hu)
|
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 2874 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:bildpfadFoto
|
- Pi County West Station.jpg (hu)
- Pi County West Station.jpg (hu)
|
| prop-hu:länge
| |
| prop-hu:pixelFoto
| |
| prop-hu:pixelKarte
| |
| prop-hu:spurweite
| |
| prop-hu:vMax
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- A Csengtu–Tucsiangjen nagysebességű vasútvonal (egyszerűsített kínai írással: 成都-都江堰高速鐵路; tradicionális kínai írással: 成都-都江堰高速铁路; pinjin: Chéngdū-Dūjiāngyàn gāosù tiělù) egy 65 km hosszú, kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Kínában Csengtu és között Szecsuan tartományban. A vonal összeköti a tartomány fővárosát a távolabb található elővárossal. A vonalon 15 állomás található, maximális sebessége a vonatoknak 220 km/h. A teljes távot a CRH1 motorvonatok 30 perc alatt futják be. A vonal 18 hónapnyi építkezés után 2010. május 12-én nyílt meg. Úgy építették, hogy ellenálljon a földrengéseknek is. A vonal mellé átlátszó zajvédő falat építettek, hogy csökkentség a zajszennyezés, de az utasok is kiláthassanak a tájra. A teljes táv 67,8%-a híd és alagút. A leghossz (hu)
- A Csengtu–Tucsiangjen nagysebességű vasútvonal (egyszerűsített kínai írással: 成都-都江堰高速鐵路; tradicionális kínai írással: 成都-都江堰高速铁路; pinjin: Chéngdū-Dūjiāngyàn gāosù tiělù) egy 65 km hosszú, kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Kínában Csengtu és között Szecsuan tartományban. A vonal összeköti a tartomány fővárosát a távolabb található elővárossal. A vonalon 15 állomás található, maximális sebessége a vonatoknak 220 km/h. A teljes távot a CRH1 motorvonatok 30 perc alatt futják be. A vonal 18 hónapnyi építkezés után 2010. május 12-én nyílt meg. Úgy építették, hogy ellenálljon a földrengéseknek is. A vonal mellé átlátszó zajvédő falat építettek, hogy csökkentség a zajszennyezés, de az utasok is kiláthassanak a tájra. A teljes táv 67,8%-a híd és alagút. A leghossz (hu)
|
| rdfs:label
|
- Csengtu–Tucsiangjen nagysebességű vasútvonal (hu)
- Csengtu–Tucsiangjen nagysebességű vasútvonal (hu)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
