| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Az ETR 480 az FS olasz vasúttársaság nagysebességű billenőszekrényes villamos motorvonata. A (most ) gyártotta 1993-ban. Összesen 15 szerelvény készült el. A szerelvények kettő vonófejből és a közöttük lévő hét betétkocsiból állnak. A kocsik maximális kibillenése 8°. A vonatok csak 3 kV DC áramrendszerrel működnek. Azok a szerelvények, melyek már tudják a 25 kV 50 Hz-t (Az új olasz nagysebességű vasútvonalak 25 kV 50 Hz-cel lettek villamosítva), azoknak a pályaszáma ETR 485. (hu)
- Az ETR 480 az FS olasz vasúttársaság nagysebességű billenőszekrényes villamos motorvonata. A FIAT Ferroviaria (most Alstom Ferroviaria) gyártotta 1993-ban. Összesen 15 szerelvény készült el. A szerelvények kettő vonófejből és a közöttük lévő hét betétkocsiból állnak. A kocsik maximális kibillenése 8°. A vonatok csak 3 kV DC áramrendszerrel működnek. Azok a szerelvények, melyek már tudják a 25 kV 50 Hz-t (Az új olasz nagysebességű vasútvonalak 25 kV 50 Hz-cel lettek villamosítva), azoknak a pályaszáma ETR 485. (hu)
- <api batchcomplete="">Az ETR 480 az FS olasz vasúttársaság nagysebességű billenőszekrényes villamos motorvonata. A FIAT Ferroviaria (most Alstom Ferroviaria) gyártotta 1993-ban. Összesen 15 szerelvény készült el. A szerelvények kettő vonjből és a közöttük lévő hét betétkocsiból állnak. A kocsik maximális kibillenése 8°. A vonatok csak 3 kV DC áramrendszerrel műknek. Azok a szerelvények, melyek már tudják a 25 kV 50 Hz-t (Az új olasz nagysebességű vasútvonalak 25 kV 50 Hz-cel lettek villamosítva), azoknak a pályaszáma ETR 485. (hu)
- <api batchcomplete="">Az ETR 480 az FS olasz vasúttársaság nagysebességű billenőszekrényes villamos motorvonata. A FIAT Ferroviaria (most Alstom Ferroviaria) gyártotta 1993-ban. Összesen 15 szerelvény készült el. A szerelvények kettő vonófejből és a közöttük lévő hét betétkocsiból állnak. A kocsik maximális kibillenése 8°. A vonatok csak 3 kV DC áramrendszerrel működnek. Azok a szerelvények, melyek már tudják a 25 kV 50 Hz-t (Az új olasz nagysebességű vasútvonalak 25 kV 50 Hz-cel lettek villamosítva), azoknak a pályaszáma ETR 485. (hu)
- Az ETR 480 az FS olasz vasúttársaság nagysebességű billenőszekrényes villamos motorvonata. A (most ) gyártotta 1993-ban. Összesen 15 szerelvény készült el. A szerelvények kettő vonófejből és a közöttük lévő hét betétkocsiból állnak. A kocsik maximális kibillenése 8°. A vonatok csak 3 kV DC áramrendszerrel működnek. Azok a szerelvények, melyek már tudják a 25 kV 50 Hz-t (Az új olasz nagysebességű vasútvonalak 25 kV 50 Hz-cel lettek villamosítva), azoknak a pályaszáma ETR 485. (hu)
- Az ETR 480 az FS olasz vasúttársaság nagysebességű billenőszekrényes villamos motorvonata. A FIAT Ferroviaria (most Alstom Ferroviaria) gyártotta 1993-ban. Összesen 15 szerelvény készült el. A szerelvények kettő vonófejből és a közöttük lévő hét betétkocsiból állnak. A kocsik maximális kibillenése 8°. A vonatok csak 3 kV DC áramrendszerrel működnek. Azok a szerelvények, melyek már tudják a 25 kV 50 Hz-t (Az új olasz nagysebességű vasútvonalak 25 kV 50 Hz-cel lettek villamosítva), azoknak a pályaszáma ETR 485. (hu)
- <api batchcomplete="">Az ETR 480 az FS olasz vasúttársaság nagysebességű billenőszekrényes villamos motorvonata. A FIAT Ferroviaria (most Alstom Ferroviaria) gyártotta 1993-ban. Összesen 15 szerelvény készült el. A szerelvények kettő vonjből és a közöttük lévő hét betétkocsiból állnak. A kocsik maximális kibillenése 8°. A vonatok csak 3 kV DC áramrendszerrel műknek. Azok a szerelvények, melyek már tudják a 25 kV 50 Hz-t (Az új olasz nagysebességű vasútvonalak 25 kV 50 Hz-cel lettek villamosítva), azoknak a pályaszáma ETR 485. (hu)
- <api batchcomplete="">Az ETR 480 az FS olasz vasúttársaság nagysebességű billenőszekrényes villamos motorvonata. A FIAT Ferroviaria (most Alstom Ferroviaria) gyártotta 1993-ban. Összesen 15 szerelvény készült el. A szerelvények kettő vonófejből és a közöttük lévő hét betétkocsiból állnak. A kocsik maximális kibillenése 8°. A vonatok csak 3 kV DC áramrendszerrel működnek. Azok a szerelvények, melyek már tudják a 25 kV 50 Hz-t (Az új olasz nagysebességű vasútvonalak 25 kV 50 Hz-cel lettek villamosítva), azoknak a pályaszáma ETR 485. (hu)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 1793 (xsd:nonNegativeInteger)
- 1823 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
|
- 23535908 (xsd:integer)
- 27230016 (xsd:integer)
|
| prop-hu:darabszám
| |
| prop-hu:gyártásban
| |
| prop-hu:gyártó
|
- FIAT Ferroviaria (hu)
- FIAT Ferroviaria (hu)
|
| prop-hu:kép
|
- T-Biz.jpg (hu)
- T-Biz.jpg (hu)
|
| prop-hu:legnagyobbSebesség
| |
| prop-hu:legnagyobbTengelyterhelés
| |
| prop-hu:nyomtávolság
| |
| prop-hu:sorozatszám
|
- ETR 480 (hu)
- ETR 485 (hu)
- ETR 480 (hu)
- ETR 485 (hu)
|
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:állandóTeljesítmény
| |
| prop-hu:áramellátás
| |
| prop-hu:áramnem
|
- ETR 480: 3 kV DC (hu)
- ETR 485: 3 kV DC, AC (hu)
- ETR 480: 3 kV DC (hu)
- ETR 485: 3 kV DC, AC (hu)
|
| prop-hu:üresTömeg
| |
| prop-hu:ütközőkKözöttiHossz
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- Az ETR 480 az FS olasz vasúttársaság nagysebességű billenőszekrényes villamos motorvonata. A (most ) gyártotta 1993-ban. Összesen 15 szerelvény készült el. A szerelvények kettő vonófejből és a közöttük lévő hét betétkocsiból állnak. A kocsik maximális kibillenése 8°. A vonatok csak 3 kV DC áramrendszerrel működnek. Azok a szerelvények, melyek már tudják a 25 kV 50 Hz-t (Az új olasz nagysebességű vasútvonalak 25 kV 50 Hz-cel lettek villamosítva), azoknak a pályaszáma ETR 485. (hu)
- <api batchcomplete="">Az ETR 480 az FS olasz vasúttársaság nagysebességű billenőszekrényes villamos motorvonata. A FIAT Ferroviaria (most Alstom Ferroviaria) gyártotta 1993-ban. Összesen 15 szerelvény készült el. A szerelvények kettő vonjből és a közöttük lévő hét betétkocsiból állnak. A kocsik maximális kibillenése 8°. A vonatok csak 3 kV DC áramrendszerrel műknek. (hu)
- <api batchcomplete="">Az ETR 480 az FS olasz vasúttársaság nagysebességű billenőszekrényes villamos motorvonata. A FIAT Ferroviaria (most Alstom Ferroviaria) gyártotta 1993-ban. Összesen 15 szerelvény készült el. A szerelvények kettő vonófejből és a közöttük lévő hét betétkocsiból állnak. A kocsik maximális kibillenése 8°. A vonatok csak 3 kV DC áramrendszerrel működnek. (hu)
- Az ETR 480 az FS olasz vasúttársaság nagysebességű billenőszekrényes villamos motorvonata. A (most ) gyártotta 1993-ban. Összesen 15 szerelvény készült el. A szerelvények kettő vonófejből és a közöttük lévő hét betétkocsiból állnak. A kocsik maximális kibillenése 8°. A vonatok csak 3 kV DC áramrendszerrel működnek. Azok a szerelvények, melyek már tudják a 25 kV 50 Hz-t (Az új olasz nagysebességű vasútvonalak 25 kV 50 Hz-cel lettek villamosítva), azoknak a pályaszáma ETR 485. (hu)
- <api batchcomplete="">Az ETR 480 az FS olasz vasúttársaság nagysebességű billenőszekrényes villamos motorvonata. A FIAT Ferroviaria (most Alstom Ferroviaria) gyártotta 1993-ban. Összesen 15 szerelvény készült el. A szerelvények kettő vonjből és a közöttük lévő hét betétkocsiból állnak. A kocsik maximális kibillenése 8°. A vonatok csak 3 kV DC áramrendszerrel műknek. (hu)
- <api batchcomplete="">Az ETR 480 az FS olasz vasúttársaság nagysebességű billenőszekrényes villamos motorvonata. A FIAT Ferroviaria (most Alstom Ferroviaria) gyártotta 1993-ban. Összesen 15 szerelvény készült el. A szerelvények kettő vonófejből és a közöttük lévő hét betétkocsiból állnak. A kocsik maximális kibillenése 8°. A vonatok csak 3 kV DC áramrendszerrel működnek. (hu)
|
| rdfs:label
|
- ETR 480 (hu)
- ETR 480 (hu)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpeg){kind=link}