dbo:abstract
|
- A hulk egy középkori vitorlás hajó a 14–15. századból, a koggét váltotta fel. Utódja a karavella és a karakk lett. Némi zavarra ad okot, hogy hulk néven illetik az is, Így a laktanya-, kórház-, börtön-, stb. hajókat, valamint a vitorlázatuktól megfosztott öreg hajókat is. Úgy tűnik, a középkori hulk egy viszonylag jelentéktelen hajótípus maradt, különösen Európa síkvidékein, ahol elsősorban folyókon vagy csatornákon használták, és csak minimális mértékben a tengeren partmenti hajózásra. A neve a görög holkas szóból származhatott, mely vontatott hajót jelentett, ez szintén a folyami használatára utal. A "hulk" szónak a középkorban volt még egy "kivájt", "héj alakú" jelentése is, mely a hulk alakjára emlékeztet. A 14. században gyors fejlődésnek indult, és riválisa lett a kogge hajótípusnak, mely akkoriban a fő teherszállítónak számított. Hogy ez vajon a kogge fogyatékosságai miatt következett be, avagy mert a gazdaság súlypontja északról a Németalföldre tolódott, nehéz eldönteni. A hulk (vagy holk) a kogge késő középkori, kora újkori továbbfejlesztése: a 15. sz. második felében fejlesztették ki, amikor a Baltikum hajózó népei egy sor technikai újítást vettek át a fejlettebb mediterrán hajóépítésből: pl. a vízállóbb , a vitorlákhoz vezető kötélhágcsók vagy a latinvitorla használatát. A hulk zömében nagy vízkiszorítású, háromárbócos teherhajó, az elő- és a főárbócon négyszög-, a tatárbócon latinvitorlával. Az első és hátsó felépítmény nagysága megegyezett, és szögletes alakú volt. (hu)
- A hulk egy középkori vitorlás hajó a 14–15. századból, a koggét váltotta fel. Utódja a karavella és a karakk lett. Némi zavarra ad okot, hogy hulk néven illetik az is, Így a laktanya-, kórház-, börtön-, stb. hajókat, valamint a vitorlázatuktól megfosztott öreg hajókat is. Úgy tűnik, a középkori hulk egy viszonylag jelentéktelen hajótípus maradt, különösen Európa síkvidékein, ahol elsősorban folyókon vagy csatornákon használták, és csak minimális mértékben a tengeren partmenti hajózásra. A neve a görög holkas szóból származhatott, mely vontatott hajót jelentett, ez szintén a folyami használatára utal. A "hulk" szónak a középkorban volt még egy "kivájt", "héj alakú" jelentése is, mely a hulk alakjára emlékeztet. A 14. században gyors fejlődésnek indult, és riválisa lett a kogge hajótípusnak, mely akkoriban a fő teherszállítónak számított. Hogy ez vajon a kogge fogyatékosságai miatt következett be, avagy mert a gazdaság súlypontja északról a Németalföldre tolódott, nehéz eldönteni. A hulk (vagy holk) a kogge késő középkori, kora újkori továbbfejlesztése: a 15. sz. második felében fejlesztették ki, amikor a Baltikum hajózó népei egy sor technikai újítást vettek át a fejlettebb mediterrán hajóépítésből: pl. a vízállóbb , a vitorlákhoz vezető kötélhágcsók vagy a latinvitorla használatát. A hulk zömében nagy vízkiszorítású, háromárbócos teherhajó, az elő- és a főárbócon négyszög-, a tatárbócon latinvitorlával. Az első és hátsó felépítmény nagysága megegyezett, és szögletes alakú volt. (hu)
|