Az Ikarus 556 az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár első önhordó karosszériájú, 1965 és 1973 között gyártott városi busza. Elővárosi változata az Ikarus 557-es, a csuklós változata a 180-as. Ennél a három típusnál hangsúlyt helyeztek az egységes arculatra, mely a későbbiekben a 200-as család egyik alapelve lett.

Property Value
dbo:abstract
  • Az Ikarus 556 az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár első önhordó karosszériájú, 1965 és 1973 között gyártott városi busza. Elővárosi változata az Ikarus 557-es, a csuklós változata a 180-as. Ennél a három típusnál hangsúlyt helyeztek az egységes arculatra, mely a későbbiekben a 200-as család egyik alapelve lett. (hu)
  • <api batchcomplete="">Az Ikarus 556 az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár első önhordó karosszériájú, 1965 és 1973 között gyártott városi busza. Távolsági változata az Ikarus 557-es, a csuklós változata a 180-as. Ennél a három típusnál hangsúlyt helyeztek az egységes arculatra, mely a kés𕆻iekben a 200-as csalฝ egyik alapelve lett. (hu)
  • <api batchcomplete="">Az Ikarus 556 az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár első önhordó karosszériájú, 1965 és 1973 között gyártott városi busza. Távolsági változata az Ikarus 557-es, a csuklós változata a 180-as. Ennél a három típusnál hangsúlyt helyeztek az egységes arculatra, mely a későbbiekben a 200-as család egyik alapelve lett. (hu)
  • Az Ikarus 556 az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár első önhordó karosszériájú, 1965 és 1973 között gyártott városi busza. Elővárosi változata az Ikarus 557-es, a csuklós változata a 180-as. Ennél a három típusnál hangsúlyt helyeztek az egységes arculatra, mely a későbbiekben a 200-as család egyik alapelve lett. (hu)
  • <api batchcomplete="">Az Ikarus 556 az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár első önhordó karosszériájú, 1965 és 1973 között gyártott városi busza. Távolsági változata az Ikarus 557-es, a csuklós változata a 180-as. Ennél a három típusnál hangsúlyt helyeztek az egységes arculatra, mely a kés𕆻iekben a 200-as csalฝ egyik alapelve lett. (hu)
  • <api batchcomplete="">Az Ikarus 556 az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár első önhordó karosszériájú, 1965 és 1973 között gyártott városi busza. Távolsági változata az Ikarus 557-es, a csuklós változata a 180-as. Ennél a három típusnál hangsúlyt helyeztek az egységes arculatra, mely a későbbiekben a 200-as család egyik alapelve lett. (hu)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1360970 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 4863 (xsd:nonNegativeInteger)
  • 4954 (xsd:nonNegativeInteger)
  • 4956 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 23763577 (xsd:integer)
  • 25508104 (xsd:integer)
  • 27018782 (xsd:integer)
prop-hu:gyártásban
  • 1965 (xsd:integer)
prop-hu:gyártó
prop-hu:hengerszám
  • 6 (xsd:integer)
prop-hu:kép
  • Óbuda nyílt nap .jpg (hu)
  • ഻uda nyílt nap .jpg (hu)
  • Óbuda nyílt nap .jpg (hu)
  • ഻uda nyílt nap .jpg (hu)
prop-hu:legyártva
  • 5651 (xsd:integer)
prop-hu:motor
  • Csepel D-619, (hu)
  • Rába-MAN D.2156 HM 6U (hu)
  • R-MAN D2156 HM 6U (hu)
  • Rába-MAN D2156 HM 6U (hu)
  • Csepel D-619, (hu)
  • Rába-MAN D.2156 HM 6U (hu)
  • R-MAN D2156 HM 6U (hu)
  • Rába-MAN D2156 HM 6U (hu)
prop-hu:név
  • Ikarus 556 (hu)
  • Ikarus 556 (hu)
prop-hu:rugózásiRendszer
  • Laprugós+légrugós kombináció (hu)
  • Laprugós+légrugós kombinผió (hu)
  • Laprugós+légrugós kombináció (hu)
  • Laprugós+légrugós kombinผió (hu)
prop-hu:szállíthatóSzemélyekSzáma
  • 100 (xsd:integer)
prop-hu:teljesítmény
  • 141 (xsd:integer)
  • 192 (xsd:integer)
prop-hu:tengelytávAB
  • 5500 (xsd:integer)
prop-hu:típus
  • szóló (hu)
  • szóló (hu)
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdfs:comment
  • Az Ikarus 556 az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár első önhordó karosszériájú, 1965 és 1973 között gyártott városi busza. Elővárosi változata az Ikarus 557-es, a csuklós változata a 180-as. Ennél a három típusnál hangsúlyt helyeztek az egységes arculatra, mely a későbbiekben a 200-as család egyik alapelve lett. (hu)
  • <api batchcomplete="">Az Ikarus 556 az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár első önhordó karosszériájú, 1965 és 1973 között gyártott városi busza. Távolsági változata az Ikarus 557-es, a csuklós változata a 180-as. Ennél a három típusnál hangsúlyt helyeztek az egységes arculatra, mely a kés𕆻iekben a 200-as csalฝ egyik alapelve lett. (hu)
  • <api batchcomplete="">Az Ikarus 556 az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár első önhordó karosszériájú, 1965 és 1973 között gyártott városi busza. Távolsági változata az Ikarus 557-es, a csuklós változata a 180-as. Ennél a három típusnál hangsúlyt helyeztek az egységes arculatra, mely a későbbiekben a 200-as család egyik alapelve lett. (hu)
  • Az Ikarus 556 az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár első önhordó karosszériájú, 1965 és 1973 között gyártott városi busza. Elővárosi változata az Ikarus 557-es, a csuklós változata a 180-as. Ennél a három típusnál hangsúlyt helyeztek az egységes arculatra, mely a későbbiekben a 200-as család egyik alapelve lett. (hu)
  • <api batchcomplete="">Az Ikarus 556 az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár első önhordó karosszériájú, 1965 és 1973 között gyártott városi busza. Távolsági változata az Ikarus 557-es, a csuklós változata a 180-as. Ennél a három típusnál hangsúlyt helyeztek az egységes arculatra, mely a kés𕆻iekben a 200-as csalฝ egyik alapelve lett. (hu)
  • <api batchcomplete="">Az Ikarus 556 az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár első önhordó karosszériájú, 1965 és 1973 között gyártott városi busza. Távolsági változata az Ikarus 557-es, a csuklós változata a 180-as. Ennél a három típusnál hangsúlyt helyeztek az egységes arculatra, mely a későbbiekben a 200-as család egyik alapelve lett. (hu)
rdfs:label
  • Ikarus 556 (hu)
  • Ikarus 556 (hu)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is foaf:primaryTopic of