| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- A Junkers F 13 a német Hugo Junkers gépészmérnök által közvetlenül az első világháború után tervezett . A típus a világ első teljesen fémépítésű polgári célú repülőgépe. Népszerűségére jellemző volt, hogy 1925-ben a világ légitársaságainak már közel egyharmada F 13-asokkal repült, megalapozva a Junkers cég későbbi sikereit. Az F 13-at idővel a hasonlóan sikeres , majd a Ju 52 váltotta fel a polgári légiforgalomban. (hu)
- A Junkers F 13 a német Hugo Junkers gépészmérnök által közvetlenül az első világháború után tervezett utasszállító repülőgép. A típus a világ első teljesen fémépítésű polgári célú repülőgépe. Népszerűségére jellemző volt, hogy 1925-ben a világ légitársaságainak már közel egyharmada F 13-asokkal repült, megalapozva a Junkers cég későbbi sikereit. Az F 13-at idővel a hasonlóan sikeres , majd a Ju 52 váltotta fel a polgári légiforgalomban. (hu)
- <api batchcomplete="">A Junkers F 13 a német Hugo Junkers gépészmérnök által közvetlenül az első világhปorú után tervezett utasszállító repülőgép. A típus a világ első teljesen fémépítésű polgári célú repülőgépe. Népszerűségére jellemző volt, hogy 1925-ben a világ légitársaságainak már közel egyharmada F 13-asokkal repült, megalapozva a Junkers cég kési sikereit. Az F 13-at idővel a hasonl༺n sikeres Junkers W 33, majd a Ju 52 váltotta fel a polgári légiforgalomban. (hu)
- <api batchcomplete="">A Junkers F 13 a német Hugo Junkers gépészmérnök által közvetlenül az első világháború után tervezett utasszállító repülőgép. A típus a világ első teljesen fémépítésű polgári célú repülőgépe. Népszerűségére jellemző volt, hogy 1925-ben a világ légitársaságainak már közel egyharmada F 13-asokkal repült, megalapozva a Junkers cég későbbi sikereit. Az F 13-at idővel a hasonlóan sikeres Junkers W 33, majd a Ju 52 váltotta fel a polgári légiforgalomban. (hu)
- A Junkers F 13 a német Hugo Junkers gépészmérnök által közvetlenül az első világháború után tervezett . A típus a világ első teljesen fémépítésű polgári célú repülőgépe. Népszerűségére jellemző volt, hogy 1925-ben a világ légitársaságainak már közel egyharmada F 13-asokkal repült, megalapozva a Junkers cég későbbi sikereit. Az F 13-at idővel a hasonlóan sikeres , majd a Ju 52 váltotta fel a polgári légiforgalomban. (hu)
- A Junkers F 13 a német Hugo Junkers gépészmérnök által közvetlenül az első világháború után tervezett utasszállító repülőgép. A típus a világ első teljesen fémépítésű polgári célú repülőgépe. Népszerűségére jellemző volt, hogy 1925-ben a világ légitársaságainak már közel egyharmada F 13-asokkal repült, megalapozva a Junkers cég későbbi sikereit. Az F 13-at idővel a hasonlóan sikeres , majd a Ju 52 váltotta fel a polgári légiforgalomban. (hu)
- <api batchcomplete="">A Junkers F 13 a német Hugo Junkers gépészmérnök által közvetlenül az első világhปorú után tervezett utasszállító repülőgép. A típus a világ első teljesen fémépítésű polgári célú repülőgépe. Népszerűségére jellemző volt, hogy 1925-ben a világ légitársaságainak már közel egyharmada F 13-asokkal repült, megalapozva a Junkers cég kési sikereit. Az F 13-at idővel a hasonl༺n sikeres Junkers W 33, majd a Ju 52 váltotta fel a polgári légiforgalomban. (hu)
- <api batchcomplete="">A Junkers F 13 a német Hugo Junkers gépészmérnök által közvetlenül az első világháború után tervezett utasszállító repülőgép. A típus a világ első teljesen fémépítésű polgári célú repülőgépe. Népszerűségére jellemző volt, hogy 1925-ben a világ légitársaságainak már közel egyharmada F 13-asokkal repült, megalapozva a Junkers cég későbbi sikereit. Az F 13-at idővel a hasonlóan sikeres Junkers W 33, majd a Ju 52 váltotta fel a polgári légiforgalomban. (hu)
|
| dbo:numberBuilt
|
- 322 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:range
|
- 980 (xsd:positiveInteger)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4780 (xsd:nonNegativeInteger)
- 4801 (xsd:nonNegativeInteger)
- 4806 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
|
- 22500084 (xsd:integer)
- 24706955 (xsd:integer)
- 27880481 (xsd:integer)
|
| prop-hu:darab
| |
| prop-hu:emelkedőképesség
| |
| prop-hu:fesztáv
| |
| prop-hu:funkció
| |
| prop-hu:hajtómű
| |
| prop-hu:hatótávolság
| |
| prop-hu:hossz
| |
| prop-hu:kép
|
- Junkers-f13.jpg (hu)
- Junkers-f13.jpg (hu)
|
| prop-hu:képaláírás
|
- A D 366-os lajstromjelű Junkers F 13 a müncheni Deutsches Museumban (hu)
- A D 366-os lajstromjelű Junkers F 13 a müncheni Deutsches Museumban (hu)
|
| prop-hu:legnagyobbRepülésiMagasság
| |
| prop-hu:magasság
| |
| prop-hu:maximálisFelszállótömeg
| |
| prop-hu:maximálisSebesség
|
- 185.0 (dbd:kilometrePerHour)
|
| prop-hu:személyzet
| |
| prop-hu:szerkezetiTömeg
| |
| prop-hu:szárnyfelület
| |
| prop-hu:teljesítmény
| |
| prop-hu:típusnév
|
- Junkers F 13 (hu)
- Junkers F 13 (hu)
|
| prop-hu:típusváltozatok
|
- Junkers F 13 (hu)
- Junkers F 13 (hu)
|
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- A Junkers F 13 a német Hugo Junkers gépészmérnök által közvetlenül az első világháború után tervezett . A típus a világ első teljesen fémépítésű polgári célú repülőgépe. Népszerűségére jellemző volt, hogy 1925-ben a világ légitársaságainak már közel egyharmada F 13-asokkal repült, megalapozva a Junkers cég későbbi sikereit. Az F 13-at idővel a hasonlóan sikeres , majd a Ju 52 váltotta fel a polgári légiforgalomban. (hu)
- <api batchcomplete="">A Junkers F 13 a német Hugo Junkers gépészmérnök által közvetlenül az első világhปorú után tervezett utasszállító repülőgép. A típus a világ első teljesen fémépítésű polgári célú repülőgépe. Népszerűségére jellemző volt, hogy 1925-ben a világ légitársaságainak már közel egyharmada F 13-asokkal repült, megalapozva a Junkers cég kési sikereit. Az F 13-at idővel a hasonl༺n sikeres Junkers W 33, majd a Ju 52 váltotta fel a polgári légiforgalomban. (hu)
- <api batchcomplete="">A Junkers F 13 a német Hugo Junkers gépészmérnök által közvetlenül az első világháború után tervezett utasszállító repülőgép. A típus a világ első teljesen fémépítésű polgári célú repülőgépe. Népszerűségére jellemző volt, hogy 1925-ben a világ légitársaságainak már közel egyharmada F 13-asokkal repült, megalapozva a Junkers cég későbbi sikereit. Az F 13-at idővel a hasonlóan sikeres Junkers W 33, majd a Ju 52 váltotta fel a polgári légiforgalomban. (hu)
- A Junkers F 13 a német Hugo Junkers gépészmérnök által közvetlenül az első világháború után tervezett . A típus a világ első teljesen fémépítésű polgári célú repülőgépe. Népszerűségére jellemző volt, hogy 1925-ben a világ légitársaságainak már közel egyharmada F 13-asokkal repült, megalapozva a Junkers cég későbbi sikereit. Az F 13-at idővel a hasonlóan sikeres , majd a Ju 52 váltotta fel a polgári légiforgalomban. (hu)
- <api batchcomplete="">A Junkers F 13 a német Hugo Junkers gépészmérnök által közvetlenül az első világhปorú után tervezett utasszállító repülőgép. A típus a világ első teljesen fémépítésű polgári célú repülőgépe. Népszerűségére jellemző volt, hogy 1925-ben a világ légitársaságainak már közel egyharmada F 13-asokkal repült, megalapozva a Junkers cég kési sikereit. Az F 13-at idővel a hasonl༺n sikeres Junkers W 33, majd a Ju 52 váltotta fel a polgári légiforgalomban. (hu)
- <api batchcomplete="">A Junkers F 13 a német Hugo Junkers gépészmérnök által közvetlenül az első világháború után tervezett utasszállító repülőgép. A típus a világ első teljesen fémépítésű polgári célú repülőgépe. Népszerűségére jellemző volt, hogy 1925-ben a világ légitársaságainak már közel egyharmada F 13-asokkal repült, megalapozva a Junkers cég későbbi sikereit. Az F 13-at idővel a hasonlóan sikeres Junkers W 33, majd a Ju 52 váltotta fel a polgári légiforgalomban. (hu)
|
| rdfs:label
|
- Junkers F 13 (hu)
- Junkers F 13 (hu)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- (hu)
- Junkers F 13 (hu)
- (hu)
- Junkers F 13 (hu)
|
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is prop-hu:flottaRepülőgépTípusa
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
