A kkStB 271 sorozat egy tehervonati szerkocsis gőzmozdonysorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k.k. österreichische Staatsbahnen, kkStB), mely mozdonyok eredetileg az Österreichischen Nordwestbahn-tól (ÖNWB) származtak. Pályafutások vége felé Josefstadtban használták őket. Az államosításkor a kkStB-nél a kkStB 271 sorozatba lettek sorolva. Az első világháború után a megmaradt 5 mozdony a Csehszlovák Államvasutakhoz került, ám csak négy kapott besorolást a ČSD 411.1 sorozatba. Az utolsót közülük 1944-ben selejtezték.

Property Value
dbo:abstract
  • A kkStB 271 sorozat egy tehervonati szerkocsis gőzmozdonysorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k.k. österreichische Staatsbahnen, kkStB), mely mozdonyok eredetileg az Österreichischen Nordwestbahn-tól (ÖNWB) származtak. Az ÖNWB-hez tartozó Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn rendelt hat db négycsatlós tehervonati mozdonyt a és , valamint a Reichenberg és hegyi pályaszakaszaira a Floridsdorfi Mozdonygyártól. A mozdonyokat azonban 1872-ben már az ÖNWB vette át 301-306 pályaszámokkal. Ezek a mozdonyok képezték az ÖNWB VI sorozatot. CARL IV, MARIA THERESIA, JOSEF II, GOTTFRIED SOMMER, SENEFELDER és ROTTECK volt a nevük. A mozdonyok hasonlítottak az , de gyöngébbek voltak azoknál. Pályafutások vége felé Josefstadtban használták őket. Az államosításkor a kkStB-nél a kkStB 271 sorozatba lettek sorolva. Az első világháború után a megmaradt 5 mozdony a Csehszlovák Államvasutakhoz került, ám csak négy kapott besorolást a ČSD 411.1 sorozatba. Az utolsót közülük 1944-ben selejtezték. (hu)
  • <api batchcomplete="">A kkStB 271 sorozat egy tehervonati szerkocsis gőzmozdonysorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k.k. österreichische Staatsbahnen, kkStB), mely mozdonyok eredetileg az Österreichischen Nordwestbahn-tól (ÖNWB) származtak.Az ÖNWB-hez tartozó S࿍-Norddeutsche Verbindungsbahn rendelt hat db négycsatlós tehervonati mozdonyt a Schwadowitz és Liebau, valamint a Reichenberg és Seidenberg hegyi pályaszakaszaira a Floridsdorfi Mozdonygyártól. A mozdonyokat azonban 1872-ben már az ÖNWB vette át 301-306 pályaszámokkal. Ezek a mozdonyok képezték az ÖNWB VI sorozatot. CARL IV, MARIA THERESIA, JOSEF II, GOTTFRIED SOMMER, SENEFELDER és ROTTECK volt a nevük. A mozdonyok hasonlítottak az SB/DV 35 sorozathoz, de gyöng󩮾k voltak azoknál.Pályafutások vége felé Josefstadtban használták őket.Az államosításkor a kkStB-nél a kkStB 271 sorozatba lettek sorolva.Az első világhปorú után a megmaradt 5 mozdony a Csehszlovák Államvasutakhoz került, ám csak négy kapott besorolást a ČSD 411.1 sorozatba. Az utolsót közülük 1944-ben selejtezték. (hu)
  • <api batchcomplete="">A kkStB 271 sorozat egy tehervonati szerkocsis gőzmozdonysorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k.k. österreichische Staatsbahnen, kkStB), mely mozdonyok eredetileg az Österreichischen Nordwestbahn-tól (ÖNWB) származtak.Az ÖNWB-hez tartozó Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn rendelt hat db négycsatlós tehervonati mozdonyt a Schwadowitz és Liebau, valamint a Reichenberg és Seidenberg hegyi pályaszakaszaira a Floridsdorfi Mozdonygyártól. A mozdonyokat azonban 1872-ben már az ÖNWB vette át 301-306 pályaszámokkal. Ezek a mozdonyok képezték az ÖNWB VI sorozatot. CARL IV, MARIA THERESIA, JOSEF II, GOTTFRIED SOMMER, SENEFELDER és ROTTECK volt a nevük. A mozdonyok hasonlítottak az SB/DV 35 sorozathoz, de gyöngébbek voltak azoknál.Pályafutások vége felé Josefstadtban használták őket.Az államosításkor a kkStB-nél a kkStB 271 sorozatba lettek sorolva.Az első világháború után a megmaradt 5 mozdony a Csehszlovák Államvasutakhoz került, ám csak négy kapott besorolást a ČSD 411.1 sorozatba. Az utolsót közülük 1944-ben selejtezték. (hu)
  • A kkStB 271 sorozat egy tehervonati szerkocsis gőzmozdonysorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k.k. österreichische Staatsbahnen, kkStB), mely mozdonyok eredetileg az Österreichischen Nordwestbahn-tól (ÖNWB) származtak. Az ÖNWB-hez tartozó Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn rendelt hat db négycsatlós tehervonati mozdonyt a és , valamint a Reichenberg és hegyi pályaszakaszaira a Floridsdorfi Mozdonygyártól. A mozdonyokat azonban 1872-ben már az ÖNWB vette át 301-306 pályaszámokkal. Ezek a mozdonyok képezték az ÖNWB VI sorozatot. CARL IV, MARIA THERESIA, JOSEF II, GOTTFRIED SOMMER, SENEFELDER és ROTTECK volt a nevük. A mozdonyok hasonlítottak az , de gyöngébbek voltak azoknál. Pályafutások vége felé Josefstadtban használták őket. Az államosításkor a kkStB-nél a kkStB 271 sorozatba lettek sorolva. Az első világháború után a megmaradt 5 mozdony a Csehszlovák Államvasutakhoz került, ám csak négy kapott besorolást a ČSD 411.1 sorozatba. Az utolsót közülük 1944-ben selejtezték. (hu)
  • <api batchcomplete="">A kkStB 271 sorozat egy tehervonati szerkocsis gőzmozdonysorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k.k. österreichische Staatsbahnen, kkStB), mely mozdonyok eredetileg az Österreichischen Nordwestbahn-tól (ÖNWB) származtak.Az ÖNWB-hez tartozó S࿍-Norddeutsche Verbindungsbahn rendelt hat db négycsatlós tehervonati mozdonyt a Schwadowitz és Liebau, valamint a Reichenberg és Seidenberg hegyi pályaszakaszaira a Floridsdorfi Mozdonygyártól. A mozdonyokat azonban 1872-ben már az ÖNWB vette át 301-306 pályaszámokkal. Ezek a mozdonyok képezték az ÖNWB VI sorozatot. CARL IV, MARIA THERESIA, JOSEF II, GOTTFRIED SOMMER, SENEFELDER és ROTTECK volt a nevük. A mozdonyok hasonlítottak az SB/DV 35 sorozathoz, de gyöng󩮾k voltak azoknál.Pályafutások vége felé Josefstadtban használták őket.Az államosításkor a kkStB-nél a kkStB 271 sorozatba lettek sorolva.Az első világhปorú után a megmaradt 5 mozdony a Csehszlovák Államvasutakhoz került, ám csak négy kapott besorolást a ČSD 411.1 sorozatba. Az utolsót közülük 1944-ben selejtezték. (hu)
  • <api batchcomplete="">A kkStB 271 sorozat egy tehervonati szerkocsis gőzmozdonysorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k.k. österreichische Staatsbahnen, kkStB), mely mozdonyok eredetileg az Österreichischen Nordwestbahn-tól (ÖNWB) származtak.Az ÖNWB-hez tartozó Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn rendelt hat db négycsatlós tehervonati mozdonyt a Schwadowitz és Liebau, valamint a Reichenberg és Seidenberg hegyi pályaszakaszaira a Floridsdorfi Mozdonygyártól. A mozdonyokat azonban 1872-ben már az ÖNWB vette át 301-306 pályaszámokkal. Ezek a mozdonyok képezték az ÖNWB VI sorozatot. CARL IV, MARIA THERESIA, JOSEF II, GOTTFRIED SOMMER, SENEFELDER és ROTTECK volt a nevük. A mozdonyok hasonlítottak az SB/DV 35 sorozathoz, de gyöngébbek voltak azoknál.Pályafutások vége felé Josefstadtban használták őket.Az államosításkor a kkStB-nél a kkStB 271 sorozatba lettek sorolva.Az első világháború után a megmaradt 5 mozdony a Csehszlovák Államvasutakhoz került, ám csak négy kapott besorolást a ČSD 411.1 sorozatba. Az utolsót közülük 1944-ben selejtezték. (hu)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 792056 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 4709 (xsd:nonNegativeInteger)
  • 4756 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 21912955 (xsd:integer)
  • 27237082 (xsd:integer)
prop-hu:darabszám
  • ČSD: 5 (hu)
  • SNDVB: 6 (hu)
  • kkStB: 6 (hu)
  • ÖNWB: 6 (hu)
  • ČSD: 5 (hu)
  • SNDVB: 6 (hu)
  • kkStB: 6 (hu)
  • ÖNWB: 6 (hu)
prop-hu:gyártásban
  • 1872 (xsd:integer)
prop-hu:gyártó
prop-hu:jelleg
  • D n2 (hu)
  • D n2 (hu)
prop-hu:kép
  • ONWB VI 303.jpg (hu)
  • ONWB VI 303.jpg (hu)
prop-hu:megjegyzés
  • A mozdonyok műszaki adatait a táblázat tartalmazza (hu)
  • A mozdonyok műszaki adatait a tปlázat tartalmazza (hu)
  • A mozdonyok műszaki adatait a táblázat tartalmazza (hu)
  • A mozdonyok műszaki adatait a tปlázat tartalmazza (hu)
prop-hu:nyomtávolság
  • 1435.0 (dbd:millimetre)
prop-hu:pályaszám
  • kkStB 271.01-06 (hu)
  • ÖNWB 301-306 (hu)
  • ČSD 411.101-104 (hu)
  • kkStB 271.01-06 (hu)
  • ÖNWB 301-306 (hu)
  • ČSD 411.101-104 (hu)
prop-hu:selejtezés
  • 1915 (xsd:integer)
prop-hu:sorozatszám
  • kkStB 271 sorozat (hu)
  • ÖNWB VI (hu)
  • ČSD 411.1 sorozat (hu)
  • kkStB 271 sorozat (hu)
  • ÖNWB VI (hu)
  • ČSD 411.1 sorozat (hu)
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
prop-hu:átépítésÉve
  • 1886 (xsd:integer)
dct:subject
rdfs:comment
  • A kkStB 271 sorozat egy tehervonati szerkocsis gőzmozdonysorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k.k. österreichische Staatsbahnen, kkStB), mely mozdonyok eredetileg az Österreichischen Nordwestbahn-tól (ÖNWB) származtak. Pályafutások vége felé Josefstadtban használták őket. Az államosításkor a kkStB-nél a kkStB 271 sorozatba lettek sorolva. Az első világháború után a megmaradt 5 mozdony a Csehszlovák Államvasutakhoz került, ám csak négy kapott besorolást a ČSD 411.1 sorozatba. Az utolsót közülük 1944-ben selejtezték. (hu)
  • <api batchcomplete="">A kkStB 271 sorozat egy tehervonati szerkocsis gőzmozdonysorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k.k. österreichische Staatsbahnen, kkStB), mely mozdonyok eredetileg az Österreichischen Nordwestbahn-tól (ÖNWB) származtak.Az ÖNWB-hez tartozó S࿍-Norddeutsche Verbindungsbahn rendelt hat db négycsatlós tehervonati mozdonyt a Schwadowitz és Liebau, valamint a Reichenberg és Seidenberg hegyi pályaszakaszaira a Floridsdorfi Mozdonygyártól. (hu)
  • <api batchcomplete="">A kkStB 271 sorozat egy tehervonati szerkocsis gőzmozdonysorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k.k. österreichische Staatsbahnen, kkStB), mely mozdonyok eredetileg az Österreichischen Nordwestbahn-tól (ÖNWB) származtak.Az ÖNWB-hez tartozó Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn rendelt hat db négycsatlós tehervonati mozdonyt a Schwadowitz és Liebau, valamint a Reichenberg és Seidenberg hegyi pályaszakaszaira a Floridsdorfi Mozdonygyártól. (hu)
  • A kkStB 271 sorozat egy tehervonati szerkocsis gőzmozdonysorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k.k. österreichische Staatsbahnen, kkStB), mely mozdonyok eredetileg az Österreichischen Nordwestbahn-tól (ÖNWB) származtak. Pályafutások vége felé Josefstadtban használták őket. Az államosításkor a kkStB-nél a kkStB 271 sorozatba lettek sorolva. Az első világháború után a megmaradt 5 mozdony a Csehszlovák Államvasutakhoz került, ám csak négy kapott besorolást a ČSD 411.1 sorozatba. Az utolsót közülük 1944-ben selejtezték. (hu)
  • <api batchcomplete="">A kkStB 271 sorozat egy tehervonati szerkocsis gőzmozdonysorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k.k. österreichische Staatsbahnen, kkStB), mely mozdonyok eredetileg az Österreichischen Nordwestbahn-tól (ÖNWB) származtak.Az ÖNWB-hez tartozó S࿍-Norddeutsche Verbindungsbahn rendelt hat db négycsatlós tehervonati mozdonyt a Schwadowitz és Liebau, valamint a Reichenberg és Seidenberg hegyi pályaszakaszaira a Floridsdorfi Mozdonygyártól. (hu)
  • <api batchcomplete="">A kkStB 271 sorozat egy tehervonati szerkocsis gőzmozdonysorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k.k. österreichische Staatsbahnen, kkStB), mely mozdonyok eredetileg az Österreichischen Nordwestbahn-tól (ÖNWB) származtak.Az ÖNWB-hez tartozó Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn rendelt hat db négycsatlós tehervonati mozdonyt a Schwadowitz és Liebau, valamint a Reichenberg és Seidenberg hegyi pályaszakaszaira a Floridsdorfi Mozdonygyártól. (hu)
rdfs:label
  • KkStB 271 sorozat (hu)
  • KkStB 271 sorozat (hu)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of