A kkStB 397 sorozat egy szertartályosgőzmozdony-sorozat volt az osztrák császári és Királyi Osztrák Államvasutaknál (k.k. Staatsbahnen Österreichs, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a -tól (BMB) és a Böhmische Commercialbahnen-től (BCB) származtak. A BMB (egy db) és a BCB (hat db) mozdonyt vásárolt 1881 és 1882-ben ezekből a háromcsatlós szertartályos gépekből, melyek belsőkeretesek és külső vezérlésűek voltak. A BNB mozdony 1906-ban, a BCB mozdonyok 1909-1910-ben lettek államosítva és a kkStB 397 sorozatba beosztva.

Property Value
dbo:abstract
  • A kkStB 397 sorozat egy szertartályosgőzmozdony-sorozat volt az osztrák császári és Királyi Osztrák Államvasutaknál (k.k. Staatsbahnen Österreichs, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a -tól (BMB) és a Böhmische Commercialbahnen-től (BCB) származtak. A BMB (egy db) és a BCB (hat db) mozdonyt vásárolt 1881 és 1882-ben ezekből a háromcsatlós szertartályos gépekből, melyek belsőkeretesek és külső vezérlésűek voltak. A BNB mozdony 1906-ban, a BCB mozdonyok 1909-1910-ben lettek államosítva és a kkStB 397 sorozatba beosztva. Az első világháború utána a megmaradt négy mozdony a Csehszlovák Államvasutakhoz került a ĊSD 310.2 sorozatba. 1930-ig selejtezték őket. (hu)
  • <api batchcomplete="">A kkStB 397 sorozat egy szertartályosgőzmozdony-sorozat volt az osztrák császári és Királyi Osztrák Államvasutaknál (k.k. Staatsbahnen Österreichs, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a Bozen-Meraner Bahn-tól (BMB) és a Böhmische Commercialbahnen-től (BCB) származtak.A BMB (egy db) és a BCB (hat db) mozdonyt vásárolt 1881 és 1882-ben ezekből a háromcsatlós szertartályos gépekből, melyek belsőkeretesek és külső vezérlés᜞k voltak.A BNB mozdony 1906-ban, a BCB mozdonyok 1909-1910-ben lettek államosítva és a kkStB 397 sorozatba beosztva.Az első világhปorú utána a megmaradt négy mozdony a Csehszlovák Államvasutakhoz került a ĊSD 310.2 sorozatba. 1930-ig selejtezték őket. (hu)
  • <api batchcomplete="">A kkStB 397 sorozat egy szertartályosgőzmozdony-sorozat volt az osztrák császári és Királyi Osztrák Államvasutaknál (k.k. Staatsbahnen Österreichs, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a Bozen-Meraner Bahn-tól (BMB) és a Böhmische Commercialbahnen-től (BCB) származtak.A BMB (egy db) és a BCB (hat db) mozdonyt vásárolt 1881 és 1882-ben ezekből a háromcsatlós szertartályos gépekből, melyek belsőkeretesek és külső vezérlésűek voltak.A BNB mozdony 1906-ban, a BCB mozdonyok 1909-1910-ben lettek államosítva és a kkStB 397 sorozatba beosztva.Az első világháború utána a megmaradt négy mozdony a Csehszlovák Államvasutakhoz került a ĊSD 310.2 sorozatba. 1930-ig selejtezték őket. (hu)
  • A kkStB 397 sorozat egy szertartályosgőzmozdony-sorozat volt az osztrák császári és Királyi Osztrák Államvasutaknál (k.k. Staatsbahnen Österreichs, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a -tól (BMB) és a Böhmische Commercialbahnen-től (BCB) származtak. A BMB (egy db) és a BCB (hat db) mozdonyt vásárolt 1881 és 1882-ben ezekből a háromcsatlós szertartályos gépekből, melyek belsőkeretesek és külső vezérlésűek voltak. A BNB mozdony 1906-ban, a BCB mozdonyok 1909-1910-ben lettek államosítva és a kkStB 397 sorozatba beosztva. Az első világháború utána a megmaradt négy mozdony a Csehszlovák Államvasutakhoz került a ĊSD 310.2 sorozatba. 1930-ig selejtezték őket. (hu)
  • <api batchcomplete="">A kkStB 397 sorozat egy szertartályosgőzmozdony-sorozat volt az osztrák császári és Királyi Osztrák Államvasutaknál (k.k. Staatsbahnen Österreichs, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a Bozen-Meraner Bahn-tól (BMB) és a Böhmische Commercialbahnen-től (BCB) származtak.A BMB (egy db) és a BCB (hat db) mozdonyt vásárolt 1881 és 1882-ben ezekből a háromcsatlós szertartályos gépekből, melyek belsőkeretesek és külső vezérlés᜞k voltak.A BNB mozdony 1906-ban, a BCB mozdonyok 1909-1910-ben lettek államosítva és a kkStB 397 sorozatba beosztva.Az első világhปorú utána a megmaradt négy mozdony a Csehszlovák Államvasutakhoz került a ĊSD 310.2 sorozatba. 1930-ig selejtezték őket. (hu)
  • <api batchcomplete="">A kkStB 397 sorozat egy szertartályosgőzmozdony-sorozat volt az osztrák császári és Királyi Osztrák Államvasutaknál (k.k. Staatsbahnen Österreichs, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a Bozen-Meraner Bahn-tól (BMB) és a Böhmische Commercialbahnen-től (BCB) származtak.A BMB (egy db) és a BCB (hat db) mozdonyt vásárolt 1881 és 1882-ben ezekből a háromcsatlós szertartályos gépekből, melyek belsőkeretesek és külső vezérlésűek voltak.A BNB mozdony 1906-ban, a BCB mozdonyok 1909-1910-ben lettek államosítva és a kkStB 397 sorozatba beosztva.Az első világháború utána a megmaradt négy mozdony a Csehszlovák Államvasutakhoz került a ĊSD 310.2 sorozatba. 1930-ig selejtezték őket. (hu)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 786145 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 2671 (xsd:nonNegativeInteger)
  • 2674 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 22867861 (xsd:integer)
  • 26916139 (xsd:integer)
prop-hu:csatoltKerekekTengelytávolsága
  • 2700.0 (dbd:millimetre)
prop-hu:csőfűtőfelület
  • 46.2 (dbd:squareMetre)
prop-hu:csᔟűt𕇾lület
  • 46.2 (dbd:squareMetre)
prop-hu:darabszám
  • 7 (xsd:integer)
prop-hu:dugattyúLökethossza
  • 480.0 (dbd:millimetre)
prop-hu:forrfelület
  • 50.2 (dbd:squareMetre)
prop-hu:gyártásban
  • 1881 (xsd:integer)
prop-hu:gyártó
prop-hu:gőznyomás
  • 10 (xsd:integer)
prop-hu:hajtókerékÁtmérő
  • 930.0 (dbd:millimetre)
prop-hu:hengerekSzáma
  • 2 (xsd:integer)
prop-hu:hengerekÁtmérője
  • 325.0 (dbd:millimetre)
prop-hu:jelleg
  • C n2t (hu)
  • C n2t (hu)
prop-hu:legnagyobbSebesség
  • 40 (xsd:integer)
prop-hu:nyomtávolság
  • 1435.0 (dbd:millimetre)
prop-hu:pályaszám
  • Bozen-Meraner Bahn 2, BCB IIIS „KRINEČ“,..., kkStB 397.01–07, ČSD 310.201–204 (hu)
  • Bozen-Meraner Bahn 2, BCB IIIS „KRINEČ“,..., kkStB 397.01, ČSD 310.201 (hu)
  • Bozen-Meraner Bahn 2, BCB IIIS „KRINEČ“,..., kkStB 397.01–07, ČSD 310.201–204 (hu)
  • Bozen-Meraner Bahn 2, BCB IIIS „KRINEČ“,..., kkStB 397.01, ČSD 310.201 (hu)
prop-hu:rostélyfelület
  • 1.0 (dbd:squareMetre)
prop-hu:selejtezés
  • 1930 (xsd:integer)
prop-hu:sorozatszám
  • Bozen-Meraner Bahn 2 / BCB IIIS (hu)
  • kkStB 397 sorozat (hu)
  • ČSD 310.2 sorozat (hu)
  • Bozen-Meraner Bahn 2 / BCB IIIS (hu)
  • kkStB 397 sorozat (hu)
  • ČSD 310.2 sorozat (hu)
prop-hu:sugárzóFűtőfelület
  • 4.0 (dbd:squareMetre)
prop-hu:sugárz༿űt𕇾lület
  • 4.0 (dbd:squareMetre)
prop-hu:szolgálatiTömeg
  • 24 (xsd:integer)
prop-hu:tapadásiTömeg
  • 22.200000 (xsd:double)
prop-hu:technikaiÉrdekességek
  • Pulsométer (hu)
  • Pulsométer (hu)
prop-hu:teljesTengelytávolság
  • 2700.0 (dbd:millimetre)
prop-hu:tüzelőanyagKészlet
  • 1.1 (dbd:cubicMetre)
prop-hu:tüzelᔚnyagKészlet
  • 1.1 (dbd:cubicMetre)
prop-hu:vonatfűtésTípusa
  • Gőzfűtés (hu)
  • Gőzfűtés (hu)
prop-hu:vízkészlet
  • 2.9 (dbd:cubicMetre)
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
prop-hu:üresTömeg
  • 19.600000 (xsd:double)
dct:subject
rdfs:comment
  • A kkStB 397 sorozat egy szertartályosgőzmozdony-sorozat volt az osztrák császári és Királyi Osztrák Államvasutaknál (k.k. Staatsbahnen Österreichs, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a -tól (BMB) és a Böhmische Commercialbahnen-től (BCB) származtak. A BMB (egy db) és a BCB (hat db) mozdonyt vásárolt 1881 és 1882-ben ezekből a háromcsatlós szertartályos gépekből, melyek belsőkeretesek és külső vezérlésűek voltak. A BNB mozdony 1906-ban, a BCB mozdonyok 1909-1910-ben lettek államosítva és a kkStB 397 sorozatba beosztva. (hu)
  • <api batchcomplete="">A kkStB 397 sorozat egy szertartályosgőzmozdony-sorozat volt az osztrák császári és Királyi Osztrák Államvasutaknál (k.k. (hu)
  • A kkStB 397 sorozat egy szertartályosgőzmozdony-sorozat volt az osztrák császári és Királyi Osztrák Államvasutaknál (k.k. Staatsbahnen Österreichs, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a -tól (BMB) és a Böhmische Commercialbahnen-től (BCB) származtak. A BMB (egy db) és a BCB (hat db) mozdonyt vásárolt 1881 és 1882-ben ezekből a háromcsatlós szertartályos gépekből, melyek belsőkeretesek és külső vezérlésűek voltak. A BNB mozdony 1906-ban, a BCB mozdonyok 1909-1910-ben lettek államosítva és a kkStB 397 sorozatba beosztva. (hu)
  • <api batchcomplete="">A kkStB 397 sorozat egy szertartályosgőzmozdony-sorozat volt az osztrák császári és Királyi Osztrák Államvasutaknál (k.k. (hu)
rdfs:label
  • KkStB 397 sorozat (hu)
  • KkStB 397 sorozat (hu)
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of