Property |
Value |
dbo:abstract
|
- A kkStB 360 sorozat egy szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a cs. kir. osztrák Államvasutaknál (k.k. Staatsbahn, kkStB), amely mozdonyok eredetileg az Államvasút-Társaság (Staats-Eisenbahn-Gesellschaft, StEG)–tól származtak. A StEG 1900-ban több próbát is végzett 1C tengelyelrendezésű mozdonyokkal, hogy mely alkalmas mind teher, mind személyvonati szolgálatra. A 38.51-60 pályaszámú háromhengeres kompaund gépezetű mozdonyokat a StEG mozdonygyára szállította 1905-ben. A StEG államosításakor a kkStB a mozdonyokat a 660 sorozatba, a 01-10 pályaszámtartományba számozta be őket. Az első világháborút követően a Csehszlovák Államvasutakhoz nyolc db került a ČSD 344.2 sorozatba, míg a maradék kettő az Osztrák szövetségi Vasutak (Bundesbahnen Österreishs, BBÖ) került BBÖ 660 sorozat néven. A BBÖ a mozdonyait 1927-ben selejtezte. A ČSD a 344.207 kivételével, melyet 1926-ban selejtezett, átépítette a mozdonyokat és a ČSD 344.1 és a ČSD 344.3 sorozatba sorolta át őket. Ebben az állapotban az 1960-as évekig használták őket. (hu)
- A kkStB 360 sorozat egy szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a cs. kir. osztrák Államvasutaknál (k.k. Staatsbahn, kkStB), amely mozdonyok eredetileg az Államvasút-Társaság (Staats-Eisenbahn-Gesellschaft, StEG)–tól származtak. A StEG 1900-ban több próbát is végzett 1C tengelyelrendezésű mozdonyokkal, hogy mely alkalmas mind teher, mind személyvonati szolgálatra. A 38.51-60 pályaszámú háromhengeres kompaund gépezetű mozdonyokat a StEG mozdonygyára szállította 1905-ben. A StEG államosításakor a kkStB a mozdonyokat a 660 sorozatba, a 01-10 pályaszámtartományba számozta be őket. Az első világháborút követően a Csehszlovák Államvasutakhoz nyolc db került a ČSD 344.2 sorozatba, míg a maradék kettő az Osztrák szövetségi Vasutak (Bundesbahnen Österreishs, BBÖ) került BBÖ 660 sorozat néven. A BBÖ a mozdonyait 1927-ben selejtezte. A ČSD a 344.207 kivételével, melyet 1926-ban selejtezett, átépítette a mozdonyokat és a ČSD 344.1 és a ČSD 344.3 sorozatba sorolta át őket. Ebben az állapotban az 1960-as évekig használták őket. (hu)
|
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 3365 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
prop-hu:csatoltKerekekTengelytávolsága
| |
prop-hu:csőfűtőfelület
| |
prop-hu:dugattyúLökethossza
| |
prop-hu:futókerékÁtmérő
| |
prop-hu:gőznyomás
| |
prop-hu:hajtókerékÁtmérő
| |
prop-hu:hengerekSzáma
| |
prop-hu:jelleg
| |
prop-hu:kisnyomásúHengerekSzáma
| |
prop-hu:legnagyobbSebeség
| |
prop-hu:nagynyomásúHengerekSzáma
| |
prop-hu:nyomtávolság
| |
prop-hu:rostélyfelület
| |
prop-hu:sorozatszám
|
- BBÖ 660 sorozat (hu)
- StEG 38.5 (hu)
- kkStB 660 sorozat (hu)
- ČSD 344.2 sorozat (hu)
- BBÖ 660 sorozat (hu)
- StEG 38.5 (hu)
- kkStB 660 sorozat (hu)
- ČSD 344.2 sorozat (hu)
|
prop-hu:sugárzóFűtőfelület
| |
prop-hu:szerkocsiTípusa
| |
prop-hu:szolgálatiTömeg
| |
prop-hu:tapadásiTömeg
| |
prop-hu:tengelytávolságSzerkocsival
| |
prop-hu:tűzcsövekSzáma
| |
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-hu:össztengelytávolság
| |
prop-hu:üresTömeg
| |
dct:subject
| |
rdfs:label
|
- KkStB 660 sorozat (hu)
- KkStB 660 sorozat (hu)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |