About: KkStB 6 sorozat

Property	Value
dbo:abstract	A kkStB 6 sorozat egy gyorsvonati gőzmozdony, a neves osztrák gőzmozdonyszerkesztő, Karl Gölsdorf legjelentősebb alkotása volt, amely kifejlesztésének idején korszerű szerkezetével és hatalmas méreteivel általános feltűnést keltett és jelentős hatást gyakorolt nem csak a Monarchia, de egész Európa gőzmozdonygyártására. Bár nem Gölsdorf első konstrukciója volt, megjelenése mégis a „Gölsdorf-éra” és az osztrák mozdonygyártás fénykora kezdetének tekinthető. (hu) <api batchcomplete="">A kkStB 6 sorozat egy gyorsvonati gőzmozdony, a neves osztrák gőzmozdonyszerkesztő, Karl Gölsdorf legjelentősebb alkotása volt, amely kifejlesztésének idején korszerű szerkezetével és hatalmas méreteivel általános feltűnést keltett és jelentős hatást gyakorolt nem csak a Monarchia, de egész Európa gőzmozdonygyártására. Bár nem Gölsdorf első konstrukciója volt, megjelenése mégis a „Gölsdorf-éra” és az osztrák mozdonygyártás fénykora kezdetének tekinthető. (hu) A kkStB 6 sorozat egy gyorsvonati gőzmozdony, a neves osztrák gőzmozdonyszerkesztő, Karl Gölsdorf legjelentősebb alkotása volt, amely kifejlesztésének idején korszerű szerkezetével és hatalmas méreteivel általános feltűnést keltett és jelentős hatást gyakorolt nem csak a Monarchia, de egész Európa gőzmozdonygyártására. Bár nem Gölsdorf első konstrukciója volt, megjelenése mégis a „Gölsdorf-éra” és az osztrák mozdonygyártás fénykora kezdetének tekinthető. (hu) <api batchcomplete="">A kkStB 6 sorozat egy gyorsvonati gőzmozdony, a neves osztrák gőzmozdonyszerkesztő, Karl Gölsdorf legjelentősebb alkotása volt, amely kifejlesztésének idején korszerű szerkezetével és hatalmas méreteivel általános feltűnést keltett és jelentős hatást gyakorolt nem csak a Monarchia, de egész Európa gőzmozdonygyártására. Bár nem Gölsdorf első konstrukciója volt, megjelenése mégis a „Gölsdorf-éra” és az osztrák mozdonygyártás fénykora kezdetének tekinthető. (hu)
dbo:thumbnail	wiki-commons:Special:FilePath/kkStB_6_05.jpg?width=300
dbo:wikiPageExternalLink	http://www.pospichal.net/lokstatistik/10060-kkstb6.htm
dbo:wikiPageID	353393 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength	18868 (xsd:nonNegativeInteger) 19205 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID	23568694 (xsd:integer) 25162562 (xsd:integer) 27715671 (xsd:integer)
prop-hu:csatoltKerekekTengelytávolsága	2800.0 (dbd:millimetre)
prop-hu:csőfűtőfelület	144.5 (dbd:squareMetre)
prop-hu:csᔟűt𕇾lület	144.5 (dbd:squareMetre)
prop-hu:cím	Triebfahrzeuge österreichischer Eisenbahnen - Dampflokomotiven BBÖ und ÖBB (hu) Dampfbetrieb in Alt-Österreich (hu) Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918 (hu) BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923–1938 (hu) Lokomotiv-Typen der k.k. landesbef. Maschinen-Fabrik in Wien der priv. österreichisch-ungarischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft (hu) Lokomotiven von Haswell, StEG und Mödling 1840–1929 (hu) Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837 (hu) Triebfahrzeuge österreichischer Eisenbahnen - Dampflokomotiven BBÖ und 횻 (hu) BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923 (hu) Lokomotiven von Haswell, StEG und M཭ling 1840 (hu) Triebfahrzeuge österreichischer Eisenbahnen - Dampflokomotiven BBÖ und ÖBB (hu) Dampfbetrieb in Alt-Österreich (hu) Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918 (hu) BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923–1938 (hu) Lokomotiv-Typen der k.k. landesbef. Maschinen-Fabrik in Wien der priv. österreichisch-ungarischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft (hu) Lokomotiven von Haswell, StEG und Mödling 1840–1929 (hu) Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837 (hu) Triebfahrzeuge österreichischer Eisenbahnen - Dampflokomotiven BBÖ und 횻 (hu) BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923 (hu) Lokomotiven von Haswell, StEG und M཭ling 1840 (hu)
prop-hu:darabszám	BBÖ: 20 db (hu) PKP: 9 (hu) kkStB: 68 db (hu) ČSD: 28 (hu) BBÖ: 20 db (hu) PKP: 9 (hu) kkStB: 68 db (hu) ČSD: 28 (hu)
prop-hu:dugattyúLökethossza	680.0 (dbd:millimetre)
prop-hu:futókerékÁtmérő	1034.0 (dbd:millimetre)
prop-hu:fékekTípusa	Hardy-rendszerű légűrfék (hu) Hardy-rendszerű légűrfék (hu)
prop-hu:gyártásban	1894 (xsd:integer)
prop-hu:gyártó	dbpedia-hu:Bécsújhely dbpedia-hu:Bécsújhelyi_Mozdonygyár dbpedia-hu:Floridsdorf dbpedia-hu:Floridsdorfi_Mozdonygyár dbpedia-hu:Bຜsújhely dbpedia-hu:Bຜsújhelyi_Mozdonygyár Mf. d. StEG, Bécs (hu) Mf. d. StEG, Bຜs (hu)
prop-hu:gépezetiVonóerő	60,785 kN (hu) 60,785 kN (hu)
prop-hu:gépezetiVon༾rő	60,785 kN (hu) 60,785 kN (hu)
prop-hu:gőznyomás	13.0 (dbd:bar)
prop-hu:hajtókerékÁtmérő	2140.0 (dbd:millimetre)
prop-hu:hely	Bécs (hu) Düsseldorf (hu) Bຜs (hu) Bécs (hu) Düsseldorf (hu) Bຜs (hu)
prop-hu:hengerekSzáma	2 (xsd:integer)
prop-hu:hossz	10007.0 (dbd:millimetre)
prop-hu:isbn	3 (xsd:integer)
prop-hu:jelleg	2 (xsd:integer)
prop-hu:kazánHossztengelyMagasságaASínkoronaFelett	2580.0 (dbd:millimetre)
prop-hu:kiadó	Verlag Slezak (hu) alba (hu) M. Engel & Sohn, k.k. Hof-Buchdruckerei und Hof-Lithographie (hu) Verlag Slezak (hu) alba (hu) M. Engel & Sohn, k.k. Hof-Buchdruckerei und Hof-Lithographie (hu)
prop-hu:kisnyomásúHengerekÁtmérője	740 (xsd:integer)
prop-hu:kép	kkStB 6 05.jpg (hu) kkStB 6 05.jpg (hu)
prop-hu:legnagyobbSebesség	90 (xsd:integer)
prop-hu:legnagyobbTengelyterhelés	14.400000 (xsd:double)
prop-hu:magasság	4520.0 (dbd:millimetre)
prop-hu:nagynyomásúHengerekÁtmérője	500.0 (dbd:millimetre)
prop-hu:nyomtávolság	1435.0 (dbd:millimetre)
prop-hu:pályaszám	/ (hu) kkStB 601–646 (hu) kkStB 647–668 (hu) →BBÖ 6.15..46 (hu) →BBÖ 6.47..58 (hu) →PKP Pd12-1–6 (hu) →PKP Pd12-7–9 (hu) →kkStB 6.01–46 (hu) →kkStB 6.47–68 (hu) →ČSD 264.001–18 (hu) →ČSD 264.019–28 (hu) →ČSD 6.01..45 (hu) →ČSD 6.48..68 (hu) kkStB 601 (hu) kkStB 647 (hu) Ö 6.15..46 (hu) Ö 6.47..58 (hu) →PKP Pd12-1𠄶 (hu) →PKP Pd12-7𠄹 (hu) →kkStB 6.01 (hu) →kkStB 6.47 (hu) →ČSD 264.001 (hu) →ČSD 264.019 (hu) / (hu) kkStB 601–646 (hu) kkStB 647–668 (hu) →BBÖ 6.15..46 (hu) →BBÖ 6.47..58 (hu) →PKP Pd12-1–6 (hu) →PKP Pd12-7–9 (hu) →kkStB 6.01–46 (hu) →kkStB 6.47–68 (hu) →ČSD 264.001–18 (hu) →ČSD 264.019–28 (hu) →ČSD 6.01..45 (hu) →ČSD 6.48..68 (hu) kkStB 601 (hu) kkStB 647 (hu) Ö 6.15..46 (hu) Ö 6.47..58 (hu) →PKP Pd12-1𠄶 (hu) →PKP Pd12-7𠄹 (hu) →kkStB 6.01 (hu) →kkStB 6.47 (hu) →ČSD 264.001 (hu) →ČSD 264.019 (hu)
prop-hu:rostélyfelület	2.9 (dbd:squareMetre)
prop-hu:sebességmérő	Haushälter (hu) Haushälter (hu)
prop-hu:selejtezés	BBÖ: 1932-ig (hu) ČSD: 1938-ig (hu) BBÖ: 1932-ig (hu) ČSD: 1938-ig (hu)
prop-hu:sorozatszám	BBÖ 6 sorozat (hu) PKP Pd12 sorozat (hu) kkStB 6 sorozat (hu) ČSD 264.0 sorozat (hu) ČSD 6 sorozat (hu) BBÖ 6 sorozat (hu) PKP Pd12 sorozat (hu) kkStB 6 sorozat (hu) ČSD 264.0 sorozat (hu) ČSD 6 sorozat (hu)
prop-hu:sugárzóFűtőfelület	11.0 (dbd:squareMetre)
prop-hu:sugárz༿űt𕇾lület	11.0 (dbd:squareMetre)
prop-hu:szerkocsiSzolgálatiTömege	39 (xsd:integer) 39.2 (dbd:tonne)
prop-hu:szerkocsiTípusa	56 (xsd:integer) 156 (xsd:integer)
prop-hu:szerző	Heribert Schröpfer (hu) Johann Stockklausner (hu) Karl Gölsdorf (hu) Helmut Griebl, Josef Otto Slezak, Hans Sternhart (hu) Bernhard Schmeiser (hu) Heribert Schröpfer (hu) Johann Stockklausner (hu) Karl Gölsdorf (hu) Helmut Griebl, Josef Otto Slezak, Hans Sternhart (hu) Bernhard Schmeiser (hu)
prop-hu:szolgálatiTömeg	55.400000 (xsd:double)
prop-hu:szolgálatiTömegSzerkocsival	94.400000 (xsd:double) 94.6 (dbd:tonne)
prop-hu:szélesség	3110.0 (dbd:millimetre)
prop-hu:tapadásiTömeg	28.800000 (xsd:double)
prop-hu:tapadósúlybólSzámítottVonóerő	45.200000 (xsd:double)
prop-hu:tapadósúlybólSzámítottVon༾rő	45.200000 (xsd:double)
prop-hu:tengelyelrendezés	2 (xsd:integer)
prop-hu:tengelytávForgóvázonBelül	2700.0 (dbd:millimetre)
prop-hu:tengelytávolságSzerkocsival	12994.0 (dbd:millimetre)
prop-hu:tüzelőanyagKészlet	6.8 (dbd:tonne)
prop-hu:tüzelᔚnyagKészlet	6.8 (dbd:tonne)
prop-hu:tűzcsövekBelső/külsőÁtmérője	46 (xsd:integer)
prop-hu:tűzcsövekHossza	4400.0 (dbd:millimetre)
prop-hu:tűzcsövekSzáma	205 (xsd:integer)
prop-hu:vezérlésTípusa	Heusinger–Walschaert (hu) Heusinger–Walschaert (hu)
prop-hu:vonatfűtésTípusa	gőz (hu) gőz (hu)
prop-hu:vízkészlet	16.0 (dbd:cubicMetre) 16.75 (dbd:cubicMetre)
prop-hu:wikiPageUsesTemplate	dbpedia-hu:Sablon:CitLib dbpedia-hu:Sablon:De dbpedia-hu:Sablon:Jegyzetek dbpedia-hu:Sablon:Kisbetűscím dbpedia-hu:Sablon:Portál dbpedia-hu:Sablon:Vasúti_jármű_infobox dbpedia-hu:Sablon:Osztrák–Magyar_Monarchia_mozdonyai dbpedia-hu:Sablon:Vasúti_vontatójárművek_Csehszlovákiában dbpedia-hu:Sablon:Vasúti_vontatójárművek_az_első_Osztrák_Köztársaságban dbpedia-hu:Sablon:Vasúti_vontatójárművek_Lengyelországban dbpedia-hu:Sablon:Az_Osztrák–Magyar_Monarchia_mozdonyai dbpedia-hu:Sablon:Vasúti_vontatójárművek_Csehszlovákin
prop-hu:állókazánTípusa	porosz rendszerű síktűzszekrényes (hu) porosz rendszerű síktűzszekrényes (hu)
prop-hu:év	1888 (xsd:integer) 1978 (xsd:integer) 1979 (xsd:integer) 1985 (xsd:integer) 1989 (xsd:integer) 1992 (xsd:integer)
prop-hu:össztengelytávolság	7300.0 (dbd:millimetre)
prop-hu:üresTömeg	49.400000 (xsd:double)
prop-hu:ütközőkKözöttiHossz	16480 (xsd:integer)
dct:subject	dbpedia-hu:Kategória:2B_tengelyelrendezésű_szerkocsis_gőzmozdonyok dbpedia-hu:Kategória:KkStB_gőzmozdonyok
rdfs:comment	A kkStB 6 sorozat egy gyorsvonati gőzmozdony, a neves osztrák gőzmozdonyszerkesztő, Karl Gölsdorf legjelentősebb alkotása volt, amely kifejlesztésének idején korszerű szerkezetével és hatalmas méreteivel általános feltűnést keltett és jelentős hatást gyakorolt nem csak a Monarchia, de egész Európa gőzmozdonygyártására. Bár nem Gölsdorf első konstrukciója volt, megjelenése mégis a „Gölsdorf-éra” és az osztrák mozdonygyártás fénykora kezdetének tekinthető. (hu) <api batchcomplete="">A kkStB 6 sorozat egy gyorsvonati gőzmozdony, a neves osztrák gőzmozdonyszerkesztő, Karl Gölsdorf legjelentősebb alkotása volt, amely kifejlesztésének idején korszerű szerkezetével és hatalmas méreteivel általános feltűnést keltett és jelentős hatást gyakorolt nem csak a Monarchia, de egész Európa gőzmozdonygyártására. Bár nem Gölsdorf első konstrukciója volt, megjelenése mégis a „Gölsdorf-éra” és az osztrák mozdonygyártás fénykora kezdetének tekinthető. (hu) A kkStB 6 sorozat egy gyorsvonati gőzmozdony, a neves osztrák gőzmozdonyszerkesztő, Karl Gölsdorf legjelentősebb alkotása volt, amely kifejlesztésének idején korszerű szerkezetével és hatalmas méreteivel általános feltűnést keltett és jelentős hatást gyakorolt nem csak a Monarchia, de egész Európa gőzmozdonygyártására. Bár nem Gölsdorf első konstrukciója volt, megjelenése mégis a „Gölsdorf-éra” és az osztrák mozdonygyártás fénykora kezdetének tekinthető. (hu) <api batchcomplete="">A kkStB 6 sorozat egy gyorsvonati gőzmozdony, a neves osztrák gőzmozdonyszerkesztő, Karl Gölsdorf legjelentősebb alkotása volt, amely kifejlesztésének idején korszerű szerkezetével és hatalmas méreteivel általános feltűnést keltett és jelentős hatást gyakorolt nem csak a Monarchia, de egész Európa gőzmozdonygyártására. Bár nem Gölsdorf első konstrukciója volt, megjelenése mégis a „Gölsdorf-éra” és az osztrák mozdonygyártás fénykora kezdetének tekinthető. (hu)
rdfs:label	KkStB 6 sorozat (hu) KkStB 6 sorozat (hu)
prov:wasDerivedFrom	wikipedia-hu:KkStB_6_sorozat?oldid=23568694&ns=0 wikipedia-hu:KkStB_6_sorozat?oldid=25162562&ns=0 wikipedia-hu:KkStB_6_sorozat?oldid=27715671&ns=0
foaf:depiction	wiki-commons:Special:FilePath/kkStB_6_05.jpg
foaf:isPrimaryTopicOf	wikipedia-hu:KkStB_6_sorozat
is dbo:wikiPageRedirects of	dbpedia-hu:BBÖ_6_sorozat dbpedia-hu:ČSD_264.0_sorozat dbpedia-hu:PKP_Pd12_sorozat dbpedia-hu:BBÖ_6 dbpedia-hu:KkStB_6 dbpedia-hu:ČSD_264.0 dbpedia-hu:PKP_Pd12
is foaf:primaryTopic of	wikipedia-hu:KkStB_6_sorozat