| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- A kkStB 88 sorozat egy szertartályosgőzmozdony-sorozat volt a cs.kir. Államvasutaknál ( k.k österreichische Staatsbahnen, kkStB). A sorozat mozdonyait a Krauss linzben 1882 és 1885 között építette. A HÉV forgalom igényeinek megfelelően tervezték őket (hasonlóan a 86.50-52–höz az ÖLEG vonalakra). Valószínűleg megfelelően beváltak, mivel viszonylag nagy számban épültek. A mozdonyok egy része 1882-ben új kazánt kapott (lásd a táblázatot). 1918 után a mozdonyokból a PKP-hez a CFR-hez és a JDŽ-hez is kerültek, ahol már nem kaptak besorolást, úgy selejtezték őket. Ezen kívül 4 db került az FS-hez FS 809 sorozatként, 6 db a ČSD-hez ČSD 222.0 sorozatként és végül 10 maradt a BBÖ-nél, ahol 1929-ig selejtezték valamennyit. Még meg kell említeni, hogy a 88 sorozatba eredetileg a Kaiserin Elisabeth-Bahn (KEB) öt mozdonyát is besorolták, ám ezeknek 1905-ben új – a 188- sorozatot nyitottak és a még meglévő 4 mozdonyt ebbe osztották be. Ezen kívül a Böhmische Nordbahn (BNB) két mozdonyát – amelyek előbb 88.71-72 pályaszámokat kaptak – szintén átsorolták a 288.71-72 pályaszámok alá. (hu)
- A kkStB 88 sorozat egy szertartályosgőzmozdony-sorozat volt a cs.kir. Államvasutaknál ( k.k österreichische Staatsbahnen, kkStB). A sorozat mozdonyait a Krauss linzben 1882 és 1885 között építette. A HÉV forgalom igényeinek megfelelően tervezték őket (hasonlóan a 86.50-52–höz az ÖLEG vonalakra). Valószínűleg megfelelően beváltak, mivel viszonylag nagy számban épültek. A mozdonyok egy része 1882-ben új kazánt kapott (lásd a táblázatot). 1918 után a mozdonyokból a PKP-hez a CFR-hez és a JDŽ-hez is kerültek, ahol már nem kaptak besorolást, úgy selejtezték őket. Ezen kívül 4 db került az FS-hez FS 809 sorozatként, 6 db a ČSD-hez ČSD 222.0 sorozatként és végül 10 maradt a BBÖ-nél, ahol 1929-ig selejtezték valamennyit. Még meg kell említeni, hogy a 88 sorozatba eredetileg a Kaiserin Elisabeth-Bahn (KEB) öt mozdonyát is besorolták, ám ezeknek 1905-ben új – a 188- sorozatot nyitottak és a még meglévő 4 mozdonyt ebbe osztották be. Ezen kívül a Böhmische Nordbahn (BNB) két mozdonyát – amelyek előbb 88.71-72 pályaszámokat kaptak – szintén átsorolták a 288.71-72 pályaszámok alá. (hu)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 3497 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:csatoltKerekekTengelytávolsága
| |
| prop-hu:csőfűtőfelület
| |
| prop-hu:darabszám
| |
| prop-hu:dugattyúLökethossza
| |
| prop-hu:gyártásban
| |
| prop-hu:gyártó
| |
| prop-hu:hajtókerékÁtmérő
| |
| prop-hu:hengerekSzáma
| |
| prop-hu:hengerekÁtmérője
| |
| prop-hu:jelleg
| |
| prop-hu:kép
|
- KkStB 88 28.jpg (hu)
- KkStB 88 28.jpg (hu)
|
| prop-hu:legnagyobbSebesség
| |
| prop-hu:nyomtávolság
| |
| prop-hu:pályaszám
| |
| prop-hu:rostélyfelület
| |
| prop-hu:selejtezés
| |
| prop-hu:sorozatszám
|
- BBÖ 88 sorozat (hu)
- FS 809 sorozat (hu)
- JDŽ 88ö sorozat (hu)
- PKP 88ö sorozat (hu)
- kkStB 88 sorozat (hu)
- ČSD 222.0 sorozat (hu)
- BBÖ 88 sorozat (hu)
- FS 809 sorozat (hu)
- JDŽ 88ö sorozat (hu)
- PKP 88ö sorozat (hu)
- kkStB 88 sorozat (hu)
- ČSD 222.0 sorozat (hu)
|
| prop-hu:sugárzóFűtőfelület
| |
| prop-hu:szolgálatiTömeg
| |
| prop-hu:tapadásiTömeg
| |
| prop-hu:tűzcsövekSzáma
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:össztengelytávolság
| |
| prop-hu:üresTömeg
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:label
|
- KkStB 88 (hu)
- KkStB 88 (hu)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
