| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- A légtérellenÅ‘rzÅ‘ repülÅ‘gép egy nagyméretű rádiólokátorral felszerelt repülÅ‘eszköz (általában repülÅ‘gép, ritkábban helikopter, a közeljövÅ‘ben valószÃnűleg pilóta nélküli repülÅ‘gépek is), amely a környezÅ‘ légtér több száz kilométer sugarú területének (elsÅ‘sorban katonai) légi forgalmát figyeli és irányÃtja. A szárazföldi telepÃtésű rádiólokátorokhoz képest nagy elÅ‘nye, hogy több ezer méteres repülési magassága miatt a Föld görbülete és domborzata sokkal kevésbé akadályozza a repülÅ‘gépek észlelését (azaz felülrÅ‘l például a hegyek mögé is belát), emellett a rendszer mozgékony, azaz egyszerűen áttelepÃthetÅ‘ a Föld egyik pontjáról a másikra. Az elsÅ‘ légtérellenÅ‘rzÅ‘ repülÅ‘gépeket az ötvenes-hatvanas években kezdték kifejleszteni, az elektronikus berendezések miniatürizációja ekkortól tette ezt lehetÅ‘vé. Jelenleg a legismertebbek az amerikai E–2 Hawkeye és E–3 Sentry, valamint az orosz A–50. A légtérellenÅ‘rzÅ‘ repülÅ‘gépek rádiólokátora a gép repülési irányától függetlenül, minden irányban észleli a környezÅ‘ repülÅ‘eszközöket. Ezt a hagyományos kialakÃtású repülÅ‘gépeknél a rádiólokátor körbeforgatásával érik el, a korszerűbb repülÅ‘gépeknél a fixen felszerelt antenna által kibocsátott sugárnyalábot elektronikusan térÃtik el (ilyen például a Saab 340 AEW repülÅ‘gép). A rádiólokátor antennáját általában a törzs fölé szerelik, a kezelÅ‘személyzet pedig a törzsben foglal helyet. (hu)
- A légtérellenÅ‘rzÅ‘ repülÅ‘gép egy nagyméretű rádiólokátorral felszerelt repülÅ‘eszköz (általában repülÅ‘gép, ritkábban helikopter, a közeljövÅ‘ben valószÃnűleg pilóta nélküli repülÅ‘gépek is), amely a környezÅ‘ légtér több száz kilométer sugarú területének (elsÅ‘sorban katonai) légi forgalmát figyeli és irányÃtja. A szárazföldi telepÃtésű rádiólokátorokhoz képest nagy elÅ‘nye, hogy több ezer méteres repülési magassága miatt a Föld görbülete és domborzata sokkal kevésbé akadályozza a repülÅ‘gépek észlelését (azaz felülrÅ‘l például a hegyek mögé is belát), emellett a rendszer mozgékony, azaz egyszerűen áttelepÃthetÅ‘ a Föld egyik pontjáról a másikra. Az elsÅ‘ légtérellenÅ‘rzÅ‘ repülÅ‘gépeket az ötvenes-hatvanas években kezdték kifejleszteni, az elektronikus berendezések miniatürizációja ekkortól tette ezt lehetÅ‘vé. Jelenleg a legismertebbek az amerikai E–2 Hawkeye és E–3 Sentry, valamint az orosz A–50. A légtérellenÅ‘rzÅ‘ repülÅ‘gépek rádiólokátora a gép repülési irányától függetlenül, minden irányban észleli a környezÅ‘ repülÅ‘eszközöket. Ezt a hagyományos kialakÃtású repülÅ‘gépeknél a rádiólokátor körbeforgatásával érik el, a korszerűbb repülÅ‘gépeknél a fixen felszerelt antenna által kibocsátott sugárnyalábot elektronikusan térÃtik el (ilyen például a Saab 340 AEW repülÅ‘gép). A rádiólokátor antennáját általában a törzs fölé szerelik, a kezelÅ‘személyzet pedig a törzsben foglal helyet. (hu)
|
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 2122 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- A légtérellenÅ‘rzÅ‘ repülÅ‘gép egy nagyméretű rádiólokátorral felszerelt repülÅ‘eszköz (általában repülÅ‘gép, ritkábban helikopter, a közeljövÅ‘ben valószÃnűleg pilóta nélküli repülÅ‘gépek is), amely a környezÅ‘ légtér több száz kilométer sugarú területének (elsÅ‘sorban katonai) légi forgalmát figyeli és irányÃtja. A szárazföldi telepÃtésű rádiólokátorokhoz képest nagy elÅ‘nye, hogy több ezer méteres repülési magassága miatt a Föld görbülete és domborzata sokkal kevésbé akadályozza a repülÅ‘gépek észlelését (azaz felülrÅ‘l például a hegyek mögé is belát), emellett a rendszer mozgékony, azaz egyszerűen áttelepÃthetÅ‘ a Föld egyik pontjáról a másikra. Az elsÅ‘ légtérellenÅ‘rzÅ‘ repülÅ‘gépeket az ötvenes-hatvanas években kezdték kifejleszteni, az elektronikus berendezések miniatürizációja ekkortól tette ezt l (hu)
- A légtérellenÅ‘rzÅ‘ repülÅ‘gép egy nagyméretű rádiólokátorral felszerelt repülÅ‘eszköz (általában repülÅ‘gép, ritkábban helikopter, a közeljövÅ‘ben valószÃnűleg pilóta nélküli repülÅ‘gépek is), amely a környezÅ‘ légtér több száz kilométer sugarú területének (elsÅ‘sorban katonai) légi forgalmát figyeli és irányÃtja. A szárazföldi telepÃtésű rádiólokátorokhoz képest nagy elÅ‘nye, hogy több ezer méteres repülési magassága miatt a Föld görbülete és domborzata sokkal kevésbé akadályozza a repülÅ‘gépek észlelését (azaz felülrÅ‘l például a hegyek mögé is belát), emellett a rendszer mozgékony, azaz egyszerűen áttelepÃthetÅ‘ a Föld egyik pontjáról a másikra. Az elsÅ‘ légtérellenÅ‘rzÅ‘ repülÅ‘gépeket az ötvenes-hatvanas években kezdték kifejleszteni, az elektronikus berendezések miniatürizációja ekkortól tette ezt l (hu)
|
| rdfs:label
|
- Légtérellenőrző repülőgép (hu)
- Légtérellenőrző repülőgép (hu)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is prop-hu:funkció
of | |
| is prop-hu:tÃpus
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
