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- A München–Garmisch-Partenkirchen-vasútvonal egy normál nyomtávú, 100,6 km hosszú, 15 kV, 16,7 Hz-cel villamosított vasútvonal München és Garmisch-Partenkirchen között Németországban. A vonalat 1854-ben nyitották meg. Egyike Németország legöregebb vasútvonalainak. A vasútvonalon érvényes a Bayern-Ticket és a Werdenfels-Ticket is. (hu)
- A München–Garmisch-Partenkirchen-vasútvonal egy normál nyomtávú, 100,6 km hosszú, 15 kV, 16,7 Hz-cel villamosított vasútvonal München és Garmisch-Partenkirchen között Németországban. A vonalat 1854-ben nyitották meg. Egyike Németország legöregebb vasútvonalainak. A vasútvonalon érvényes a Bayern-Ticket és a Werdenfels-Ticket is. (hu)
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- Vollständiger, unveränderter Nachdruck 1984 der von der Deutschen Reichsbahn herausgegebenen Druckschrift. Mit einer illustrierten Einleitung von Horst-Werner Dumjahn (hu)
- Vollständiger, unveränderter Nachdruck 1984 der von der Deutschen Reichsbahn herausgegebenen Druckschrift. Mit einer illustrierten Einleitung von Horst-Werner Dumjahn (hu)
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- Feldafing, Bahnhof.02.jpg (hu)
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- Railway line Munich–Garmisch-Partenkirchen.png (hu)
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- Ausbau München–Mittenwald. Millionen zur Ski-WM (hu)
- Gebirgs-Zug. Die Strecke München–Mittenwald–Innsbruck (hu)
- Handbuch der deutschen Eisenbahnstrecken; Eröffnungsdaten 1835–1935. Streckenlängen, Konzessionen, Eigentumsverhältnisse (hu)
- Ausbau München–Mittenwald. Millionen zur Ski-WM (hu)
- Gebirgs-Zug. Die Strecke München–Mittenwald–Innsbruck (hu)
- Handbuch der deutschen Eisenbahnstrecken; Eröffnungsdaten 1835–1935. Streckenlängen, Konzessionen, Eigentumsverhältnisse (hu)
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- Reprint of 1935 Reichsbahn publication (hu)
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- Eisenbahn Magazin 6/2008 (hu)
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- Ralf Roman Rossberg (hu)
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- Feldafing állomás egy S-Bahnnal (hu)
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- Handbuch der deutschen Eisenbahnstrecken; Eröffnungsdaten 1835–1935. (hu)
- Schienenverkehr im Werdenfelser Land - Ausgabe 2005 über 200 historische Aufnahmen (hu)
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