Property Value
dbo:abstract
  • Markko Märtin (Tartu 1975. november 10. –) észt autóversenyző, ötszörös rali-világbajnoki futamgyőztes. 1994-ben versenyez először az észt bajnokságban egy Lada Samarával. 1995-ben észt bajnok lesz. 1997-ben a Rali-világbajnokság finnországi futamán is tesztelheti tudását. Idővel a világbajnokság egyre több és több helyszínén csatlakozhat be a versenybe, majd 2002-től immár Ford Focus-szal folytatja pályafutását. Ez az első év amikor egy kivételével a világbajnokság összes futamán elindulhat. Az idény utolsó versenyén első dobogós helyezését is megszerzi. Legelső futamgyőzelmét 2003-ban aratja Görögországban, de legsikeresebb éve 2004. Ebben az esztendőben 3-szor is futamgyőzelmet ünnepelhet, és végül harmadik helyen zár a világbajnokság összetett pontversenyében. A Rali-világbajnokságban való szereplését 2005-ben fejezi be egy tragikus balesetet követően. A verseny 15. szakasza során kocsija fához csapódik. A balesetben navigátora Michael Park életét veszti. A hátralévő futamokon Märtin nem indul el. 2006-ban a dán túraautó-bajnokság futamain vesz részt. 2008-tól a Subaru World Rally Team tesztversenyzője. 2009-ben a Fordot teszteli, így felmerül, hogy esetleg elindul az SWRC sorozatban, de egy 2010-es interjúban elmondja, hogy erről nincs szó. (hu)
  • Markko Märtin (Tartu 1975. november 10. –) észt autóversenyző, ötszörös rali-világbajnoki futamgyőztes. 1994-ben versenyez először az észt bajnokságban egy Lada Samarával. 1995-ben észt bajnok lesz. 1997-ben a Rali-világbajnokság finnországi futamán is tesztelheti tudását. Idővel a világbajnokság egyre több és több helyszínén csatlakozhat be a versenybe, majd 2002-től immár Ford Focus-szal folytatja pályafutását. Ez az első év amikor egy kivételével a világbajnokság összes futamán elindulhat. Az idény utolsó versenyén első dobogós helyezését is megszerzi. Legelső futamgyőzelmét 2003-ban aratja Görögországban, de legsikeresebb éve 2004. Ebben az esztendőben 3-szor is futamgyőzelmet ünnepelhet, és végül harmadik helyen zár a világbajnokság összetett pontversenyében. A Rali-világbajnokságban való szereplését 2005-ben fejezi be egy tragikus balesetet követően. A verseny 15. szakasza során kocsija fához csapódik. A balesetben navigátora Michael Park életét veszti. A hátralévő futamokon Märtin nem indul el. 2006-ban a dán túraautó-bajnokság futamain vesz részt. 2008-tól a Subaru World Rally Team tesztversenyzője. 2009-ben a Fordot teszteli, így felmerül, hogy esetleg elindul az SWRC sorozatban, de egy 2010-es interjúban elmondja, hogy erről nincs szó. (hu)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 325308 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 4092 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 22495137 (xsd:integer)
prop-hu:aktívÉvek
  • 1997 (xsd:integer)
prop-hu:csapat
  • Toyota, Ford, Subaru, Peugeot (hu)
  • Toyota, Ford, Subaru, Peugeot (hu)
prop-hu:date
  • 2018 (xsd:integer)
prop-hu:dobogósHelyezések
  • 18 (xsd:integer)
prop-hu:elsőGyőzelem
  • 2003 (xsd:integer)
prop-hu:elsőNagydíj
  • 1997 (xsd:integer)
prop-hu:győzelmek
  • 5 (xsd:integer)
prop-hu:kép
  • Markko Märtin 2006.jpg (hu)
  • Markko Märtin 2006.jpg (hu)
prop-hu:képaláírás
  • Markko 2006-ban (hu)
  • Markko 2006-ban (hu)
prop-hu:legutóbbiGyőzelem
  • 2004 (xsd:integer)
prop-hu:legutóbbiNagydíj
  • 2005 (xsd:integer)
prop-hu:nagydíjakSzáma
  • 84 (xsd:integer)
prop-hu:nemzetiség
  • észt (hu)
  • észt (hu)
prop-hu:név
  • Markko Märtin (hu)
  • Markko Märtin (hu)
prop-hu:url
prop-hu:vbPontok
  • 207 (xsd:integer)
prop-hu:világbajnokiCímek
  • 0 (xsd:integer)
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdfs:label
  • Markko Märtin (hu)
  • Markko Märtin (hu)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of