| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- <api batchcomplete="">A Mi (NATO-k༽ja: Havoc) kétüléses szovjet harci helikopter. Kialakítása hasonlít az amerikai AH Apache harci helikopteréhez. Fő feladatköre a szárazföldi páncélos erők támadása. (hu)
- <api batchcomplete="">A Mi (oroszul Ми-26, NATO-k༽ja Halo) a Szovjetunin katonai célra kifejlesztett személy- és teherszállító helikopter, amely hadrendbe állítása óta a legnagyobb méretű és teljesítményű sorozatban gyártott forgószárnyas repülőgép. A Mil Tervezőirodn (OKB) a Mi𠄶 leváltására fejlesztették ki az 1970-es évek második feln, a Mi technológiai demonstrátorokat is alapul véve. A második legnagyobb helikoptertípus a Mi mögött, a Mil-iroda mégis elhatározta egy még nagyobb helikopter tervezését, melynek előzetes típusjele Mi. A típus iránt az európai NATO-tagországok némelyike is érdeklᔝött (Franciaország, Németország, Nagy-Britannia), Franciaországban néhány hónapig tesztelték is 2008-ban. (hu)
- <api batchcomplete="">A Mi, más típusjellel V (NATO-k༽ja: Homer) a Szovjetunin, a Mil Tervezőirodn (OKB) az 1960-as években kifejlesztett szállító helikopter. A Mi a valaha épített legnagyobb műkőképes helikopter.A Mi𠄶 két teljes rotor-hajtómű egységét egymás mellé, egy-egy szárny végére építették, nélkülözhetővé téve ezzel a farokrotort.Fejlesztésének fő célja volt egy olyan szállító helikopter létrehozása, amely képes nagy méretű és tömegű katonai eszközök szállítására. Tervezése 1963-ban kezdᔝött a Mihail Mil vezetése alatt álló tervezőirodn. Ez volt az utolsó helikopter, melynek tervezésn még Mil is részt tudott venni. A prototípus építése 1965-ben indult, majd az első felszállásra 1968. július 10-én került sor. 1969 februárjn 31 030 kg-os tömeget emeltek vele 2951 méter magasságra. Majd – már egy kicsit bátrabban – ugyanezen év augusztus 6-án 44 205 kg-ot emeltek fel 2255 méterre. Ez uti teljesítmény mind a mai napig világrekordnak számít.A sikeres pr༻ákat követᔞn megépült egy második példány is (CCCP-21142 / H-833), amelyet 1971-ben reklám céllal t európai légiparฝén is bemutattak. Mindezek ellenére a helikoptert fejlesztői túlságosan kockázatos konstrukciónak találták, ezért két megépített példányt követᔞn a programot 1972-ben leállították.Néhány forrás említést tesz egy harmadik megépült példányról is, de ezt hivatalos közlemény soha sem erősítette meg. Egy baleset azonban ismert, melynek során az első példánnyal berepülés során keményen értek talajt. Az első futómű deformál༽ott, de a sérülés kijavítását követᔞn a projekt folytat༽ott.Az egyik példány ma megtekinthető a légierő monyinói múzeumn (Moszkvától 50 km-re keletre), míg a másik állítólag a Mil Helikoptergyár birtokn van. (hu)
- <api batchcomplete="">A Mil Mi (NATO-k༽ja: Harke) egy szovjet katonai szállító helikopter, melyet 1962-ben fejlesztettek ki a Mi𠄶 helikopterből. (hu)
- <api batchcomplete="">Hind átirányít ide. A településeket a Kishind illetve Nagyhind címen találod.A Mi a Szovjetunin a Mil tervezőiroda által kifejlesztett, majd 1972-ben szolgálatba állított harci helikopter. Az első szovjet gyártmányú, kifejezetten földi tűztámogatásra kifejlesztett harci helikopter. 1969. szeptember 19-n repült először, sorozatgyártása 1971-ben kezdᔝött. Sorozatgyártása az arszenyjevi Progressz repülőgépgyárban és a rosztovi 168. sz. repülőgépgyárban folyt. (hu)
- <api batchcomplete="">A Mi (NATO-k༽ja: Havoc) kétüléses szovjet harci helikopter. Kialakítása hasonlít az amerikai AH Apache harci helikopteréhez. Fő feladatköre a szárazföldi páncélos erők támadása. (hu)
- <api batchcomplete="">A Mi (oroszul Ми-26, NATO-k༽ja Halo) a Szovjetunin katonai célra kifejlesztett személy- és teherszállító helikopter, amely hadrendbe állítása óta a legnagyobb méretű és teljesítményű sorozatban gyártott forgószárnyas repülőgép. A Mil Tervezőirodn (OKB) a Mi𠄶 leváltására fejlesztették ki az 1970-es évek második feln, a Mi technológiai demonstrátorokat is alapul véve. A második legnagyobb helikoptertípus a Mi mögött, a Mil-iroda mégis elhatározta egy még nagyobb helikopter tervezését, melynek előzetes típusjele Mi. A típus iránt az európai NATO-tagországok némelyike is érdeklᔝött (Franciaország, Németország, Nagy-Britannia), Franciaországban néhány hónapig tesztelték is 2008-ban. (hu)
- <api batchcomplete="">A Mi, más típusjellel V (NATO-k༽ja: Homer) a Szovjetunin, a Mil Tervezőirodn (OKB) az 1960-as években kifejlesztett szállító helikopter. A Mi a valaha épített legnagyobb műkőképes helikopter.A Mi𠄶 két teljes rotor-hajtómű egységét egymás mellé, egy-egy szárny végére építették, nélkülözhetővé téve ezzel a farokrotort.Fejlesztésének fő célja volt egy olyan szállító helikopter létrehozása, amely képes nagy méretű és tömegű katonai eszközök szállítására. Tervezése 1963-ban kezdᔝött a Mihail Mil vezetése alatt álló tervezőirodn. Ez volt az utolsó helikopter, melynek tervezésn még Mil is részt tudott venni. A prototípus építése 1965-ben indult, majd az első felszállásra 1968. július 10-én került sor. 1969 februárjn 31 030 kg-os tömeget emeltek vele 2951 méter magasságra. Majd – már egy kicsit bátrabban – ugyanezen év augusztus 6-án 44 205 kg-ot emeltek fel 2255 méterre. Ez uti teljesítmény mind a mai napig világrekordnak számít.A sikeres pr༻ákat követᔞn megépült egy második példány is (CCCP-21142 / H-833), amelyet 1971-ben reklám céllal t európai légiparฝén is bemutattak. Mindezek ellenére a helikoptert fejlesztői túlságosan kockázatos konstrukciónak találták, ezért két megépített példányt követᔞn a programot 1972-ben leállították.Néhány forrás említést tesz egy harmadik megépült példányról is, de ezt hivatalos közlemény soha sem erősítette meg. Egy baleset azonban ismert, melynek során az első példánnyal berepülés során keményen értek talajt. Az első futómű deformál༽ott, de a sérülés kijavítását követᔞn a projekt folytat༽ott.Az egyik példány ma megtekinthető a légierő monyinói múzeumn (Moszkvától 50 km-re keletre), míg a másik állítólag a Mil Helikoptergyár birtokn van. (hu)
- <api batchcomplete="">A Mil Mi (NATO-k༽ja: Harke) egy szovjet katonai szállító helikopter, melyet 1962-ben fejlesztettek ki a Mi𠄶 helikopterből. (hu)
- <api batchcomplete="">Hind átirányít ide. A településeket a Kishind illetve Nagyhind címen találod.A Mi a Szovjetunin a Mil tervezőiroda által kifejlesztett, majd 1972-ben szolgálatba állított harci helikopter. Az első szovjet gyártmányú, kifejezetten földi tűztámogatásra kifejlesztett harci helikopter. 1969. szeptember 19-n repült először, sorozatgyártása 1971-ben kezdᔝött. Sorozatgyártása az arszenyjevi Progressz repülőgépgyárban és a rosztovi 168. sz. repülőgépgyárban folyt. (hu)
|
| dbo:access
|
- Szovjetunió,Oroszország,Románia
|
| dbo:code
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 55 (xsd:nonNegativeInteger)
- 276 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:range
|
- 460 (xsd:positiveInteger)
- 475 (xsd:positiveInteger)
- 500 (xsd:positiveInteger)
- 800 (xsd:positiveInteger)
- 1100 (xsd:positiveInteger)
- 1200 (xsd:positiveInteger)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
|
- 27898 (xsd:integer)
- 107702 (xsd:integer)
- 170086 (xsd:integer)
- 262183 (xsd:integer)
- 618366 (xsd:integer)
- 858385 (xsd:integer)
- 1610175 (xsd:integer)
- 1646963 (xsd:integer)
|
| dbo:wikiPageLength
|
- 21 (xsd:nonNegativeInteger)
- 22 (xsd:nonNegativeInteger)
- 3267 (xsd:nonNegativeInteger)
- 5091 (xsd:nonNegativeInteger)
- 7901 (xsd:nonNegativeInteger)
- 10036 (xsd:nonNegativeInteger)
- 24466 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRedirects
| |
| dbo:wikiPageRevisionID
|
- 8418131 (xsd:integer)
- 20960404 (xsd:integer)
- 21572605 (xsd:integer)
- 24059165 (xsd:integer)
- 24741346 (xsd:integer)
- 26110484 (xsd:integer)
- 27984226 (xsd:integer)
- 28276322 (xsd:integer)
|
| prop-hu:alkalmazó
| |
| prop-hu:beépítettFegyverzet
| |
| prop-hu:darab
|
- 55 (xsd:integer)
- 276 (xsd:integer)
- csak prototípus (hu)
- t mint 2500 (hu)
|
| prop-hu:elslszállás
|
- 1960 (xsd:integer)
- 1968 (xsd:integer)
- 1969 (xsd:integer)
- 0001-11-10 (xsd:gMonthDay)
- 0001-12-14 (xsd:gMonthDay)
|
| prop-hu:funkció
| |
| prop-hu:gyártó
| |
| prop-hu:hajtómű
|
- 2 (xsd:integer)
- 4 (xsd:integer)
|
| prop-hu:hasznosTerhelés
| |
| prop-hu:hatósugár
|
- * 1200 km
* 800 km
* 475 – 800 km (hu)
- 460.0 (dbd:kilometre)
|
| prop-hu:hatótávolság
|
- 500 (xsd:integer)
- 1100 (xsd:integer)
|
| prop-hu:hossz
|
- 33.800000 (xsd:double)
- 37 (xsd:integer)
- rotorral 17,20 (hu)
|
| prop-hu:háromnézetiRajz
|
- Mil Mi-24 HIND.svg (hu)
- Mil Mi-26 HALO.png (hu)
- Mil Mi-28 schema.png (hu)
- Mil Mi-10 orthographical image.svg (hu)
- Mil Mi-24 HIND.svg (hu)
- Mil Mi-26 HALO.png (hu)
- Mil Mi-28 schema.png (hu)
- Mil Mi-10 orthographical image.svg (hu)
|
| prop-hu:háromnézetiRajzAláírása
|
- A Mi háromnézeti képe (hu)
- A Mi háromnézeti rajza (hu)
- A Mi háromnézeti képe (hu)
- A Mi háromnézeti rajza (hu)
|
| prop-hu:kapacitás
| |
| prop-hu:kivonás
|
- szolgálatban (hu)
- szolgálatban (hu)
|
| prop-hu:kép
|
- MI-12.JPG (hu)
- Mi-24V HuAF Szolnok 3.jpg (hu)
- Mil Mi-10 helicopter, Monino.jpg (hu)
- Mil Mi-26 on the MAKS-2009 .jpg (hu)
- Ми-28.JPG (hu)
- MI-12.JPG (hu)
- Mi-24V HuAF Szolnok 3.jpg (hu)
- Mil Mi-10 helicopter, Monino.jpg (hu)
- Mil Mi-26 on the MAKS-2009 .jpg (hu)
- Ми-28.JPG (hu)
|
| prop-hu:képaláírás
|
- A MAKSZ 2009-en kiállított orosz változat (hu)
- A Magyar Légierő MiV harci helikoptere 2009-ben (hu)
- A Mi 2007-ben egy kiállításon (hu)
- Mi a Monyinói Repülőmúzeumban (hu)
- A MAKSZ 2009-en kiállított orosz változat (hu)
- A Magyar Légierő MiV harci helikoptere 2009-ben (hu)
- A Mi 2007-ben egy kiállításon (hu)
- Mi a Monyinói Repülőmúzeumban (hu)
|
| prop-hu:képméret
| |
| prop-hu:legnagyobbRepülésiMagasság
|
- 4600 m (hu)
- 3500 m (hu)
- 5800 m (hu)
- 4600 m (hu)
- 3500 m (hu)
- 5800 m (hu)
|
| prop-hu:lfraketa
|
- 16 (xsd:integer)
- SZ𠄸 vagy SZ földi célpontok elleni nemirányított rakéták (hu)
|
| prop-hu:magasság
|
- 3.820000 (xsd:double)
- 8.200000 (xsd:double)
- 12.500000 (xsd:double)
|
| prop-hu:maximálisFelszállótömeg
|
- 12100 (xsd:integer)
- 56000 (xsd:integer)
- 105000 (xsd:integer)
|
| prop-hu:maximálisSebesség
|
- 260.0 (dbd:kilometrePerHour)
- 295.0 (dbd:kilometrePerHour)
- 305.0 (dbd:kilometrePerHour)
|
| prop-hu:natoK༽
| |
| prop-hu:rotorátmérő
|
- 32 (xsd:integer)
- 35 (xsd:integer)
|
| prop-hu:személyzet
|
- 2 (xsd:integer)
- 6 (xsd:integer)
|
| prop-hu:szerkezetiTömeg
|
- 7890 (xsd:integer)
- 28200 (xsd:integer)
- 69100 (xsd:integer)
|
| prop-hu:szolgálatbaLép
| |
| prop-hu:szolgálatbaÁllás
|
- 1963 (xsd:integer)
- 1983 (xsd:integer)
|
| prop-hu:teljesítmény
|
- 2 (xsd:integer)
- 4 (xsd:integer)
|
| prop-hu:tervező
| |
| prop-hu:típus
|
- harci helikopter (hu)
- légidaru (hu)
- harci helikopter (hu)
- légidaru (hu)
|
| prop-hu:típusnév
| |
| prop-hu:utazósebesség
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:ár
|
- ~2,5 millió USD (hu)
- ~2,5 millió USD (hu)
|
| prop-hu:üzemanyagKg
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- <api batchcomplete="">A Mi (NATO-k༽ja: Havoc) kétüléses szovjet harci helikopter. Kialakítása hasonlít az amerikai AH Apache harci helikopteréhez. Fő feladatköre a szárazföldi páncélos erők támadása. (hu)
- <api batchcomplete="">A Mil Mi (NATO-k༽ja: Harke) egy szovjet katonai szállító helikopter, melyet 1962-ben fejlesztettek ki a Mi𠄶 helikopterből. (hu)
- <api batchcomplete="">Hind átirányít ide. A településeket a Kishind illetve Nagyhind címen találod.A Mi a Szovjetunin a Mil tervezőiroda által kifejlesztett, majd 1972-ben szolgálatba állított harci helikopter. Az első szovjet gyártmányú, kifejezetten földi tűztámogatásra kifejlesztett harci helikopter. 1969. szeptember 19-n repült először, sorozatgyártása 1971-ben kezdᔝött. Sorozatgyártása az arszenyjevi Progressz repülőgépgyárban és a rosztovi 168. sz. repülőgépgyárban folyt. (hu)
- <api batchcomplete="">A Mi (oroszul Ми-26, NATO-k༽ja Halo) a Szovjetunin katonai célra kifejlesztett személy- és teherszállító helikopter, amely hadrendbe állítása óta a legnagyobb méretű és teljesítményű sorozatban gyártott forgószárnyas repülőgép. A Mil Tervezőirodn (OKB) a Mi𠄶 leváltására fejlesztették ki az 1970-es évek második feln, a Mi technológiai demonstrátorokat is alapul véve. (hu)
- <api batchcomplete="">A Mi, más típusjellel V (NATO-k༽ja: Homer) a Szovjetunin, a Mil Tervezőirodn (OKB) az 1960-as években kifejlesztett szállító helikopter. A Mi a valaha épített legnagyobb műkőképes helikopter.A Mi𠄶 két teljes rotor-hajtómű egységét egymás mellé, egy-egy szárny végére építették, nélkülözhetővé téve ezzel a farokrotort.Fejlesztésének fő célja volt egy olyan szállító helikopter létrehozása, amely képes nagy méretű és tömegű katonai eszközök szállítására. (hu)
- <api batchcomplete="">A Mi (NATO-k༽ja: Havoc) kétüléses szovjet harci helikopter. Kialakítása hasonlít az amerikai AH Apache harci helikopteréhez. Fő feladatköre a szárazföldi páncélos erők támadása. (hu)
- <api batchcomplete="">A Mil Mi (NATO-k༽ja: Harke) egy szovjet katonai szállító helikopter, melyet 1962-ben fejlesztettek ki a Mi𠄶 helikopterből. (hu)
- <api batchcomplete="">Hind átirányít ide. A településeket a Kishind illetve Nagyhind címen találod.A Mi a Szovjetunin a Mil tervezőiroda által kifejlesztett, majd 1972-ben szolgálatba állított harci helikopter. Az első szovjet gyártmányú, kifejezetten földi tűztámogatásra kifejlesztett harci helikopter. 1969. szeptember 19-n repült először, sorozatgyártása 1971-ben kezdᔝött. Sorozatgyártása az arszenyjevi Progressz repülőgépgyárban és a rosztovi 168. sz. repülőgépgyárban folyt. (hu)
- <api batchcomplete="">A Mi (oroszul Ми-26, NATO-k༽ja Halo) a Szovjetunin katonai célra kifejlesztett személy- és teherszállító helikopter, amely hadrendbe állítása óta a legnagyobb méretű és teljesítményű sorozatban gyártott forgószárnyas repülőgép. A Mil Tervezőirodn (OKB) a Mi𠄶 leváltására fejlesztették ki az 1970-es évek második feln, a Mi technológiai demonstrátorokat is alapul véve. (hu)
- <api batchcomplete="">A Mi, más típusjellel V (NATO-k༽ja: Homer) a Szovjetunin, a Mil Tervezőirodn (OKB) az 1960-as években kifejlesztett szállító helikopter. A Mi a valaha épített legnagyobb műkőképes helikopter.A Mi𠄶 két teljes rotor-hajtómű egységét egymás mellé, egy-egy szárny végére építették, nélkülözhetővé téve ezzel a farokrotort.Fejlesztésének fő célja volt egy olyan szállító helikopter létrehozása, amely képes nagy méretű és tömegű katonai eszközök szállítására. (hu)
|
| rdfs:label
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- (hu)
- Mi (hu)
- (hu)
- Mi (hu)
|
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is prop-hu:hordozóRepülőgépek
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
