| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Peking-Tiencsin nagysebességű vasút (egyszerűsített kínai írással: 京津城际铁路; tradicionális kínai írással: 京津城際鐵路; pinjin: Jīng-Jīn chéngjì tiělù) egy kétvágányú, normál nyomtávolságú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Kínában Peking és Tiencsin között. Az építkezés 2005. július 4-én kezdődött, és 2007-ben fejeződött be. 2008. augusztus 1-jén, a Pekingi Olimpiára adták át. A vonal 116,9 km hosszú, és a költsége 14,3 milliárd RMB (mintegy 1,73 milliárd Amerikai dollár) volt. Tiencsin adott otthont 2008 augusztusában néhány futballmeccsnek, és a nézők 27 perc alatt tudtak eljutni Pekingből vonattal a városba. A vonatok kezdetben 300 km/ órával közlekednek, annak ellenére, hogy a vonalat 350 km/h sebességre építették, ám később már ezzel a sebességgel közlekednek a vonatok. Öt Siemens CRH3 Hexie vonat állt rendelkezésre a megnyitáskor a rendelt 60 darabból. A próbák során 2008. júliusában az egyik vonat 394 km/h sebességet ért el. Ez a vonalszakasz része az 1318 km hosszú Peking–Sanghaj nagysebességű vasútvonalnak, melyet 2011-ben nyitottak meg. (hu)
- Peking-Tiencsin nagysebességű vasút (egyszerűsített kínai írással: 京津城际铁路; tradicionális kínai írással: 京津城際鐵路; pinjin: Jīng-Jīn chéngjì tiělù) egy kétvágányú, normál nyomtávolságú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Kínában Peking és Tiencsin között. Az építkezés 2005. július 4-én kezdődött, és 2007-ben fejeződött be. 2008. augusztus 1-jén, a Pekingi Olimpiára adták át. A vonal 116,9 km hosszú, és a költsége 14,3 milliárd RMB (mintegy 1,73 milliárd Amerikai dollár) volt. Tiencsin adott otthont 2008 augusztusában néhány futballmeccsnek, és a nézők 27 perc alatt tudtak eljutni Pekingből vonattal a városba. A vonatok kezdetben 300 km/ órával közlekednek, annak ellenére, hogy a vonalat 350 km/h sebességre építették, ám később már ezzel a sebességgel közlekednek a vonatok. Öt Siemens CRH3 Hexie vonat állt rendelkezésre a megnyitáskor a rendelt 60 darabból. A próbák során 2008. júliusában az egyik vonat 394 km/h sebességet ért el. Ez a vonalszakasz része az 1318 km hosszú Peking–Sanghaj nagysebességű vasútvonalnak, melyet 2011-ben nyitottak meg. (hu)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4273 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:bildpfadFoto
|
- 京津城际铁路-天津北站.jpg (hu)
- 京津城际铁路-天津北站.jpg (hu)
|
| prop-hu:bildpfadKarte
|
- Peking–Tianjin nagysebességű vasútvonal térképvázlata.png (hu)
- Peking–Tianjin nagysebességű vasútvonal térképvázlata.png (hu)
|
| prop-hu:länge
| |
| prop-hu:pixelFoto
| |
| prop-hu:pixelKarte
| |
| prop-hu:spurweite
| |
| prop-hu:textFoto
|
- A vonalon közlekedő Siemens CRH3 (hu)
- A vonalon közlekedő Siemens CRH3 (hu)
|
| prop-hu:vMax
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- Peking-Tiencsin nagysebességű vasút (egyszerűsített kínai írással: 京津城际铁路; tradicionális kínai írással: 京津城際鐵路; pinjin: Jīng-Jīn chéngjì tiělù) egy kétvágányú, normál nyomtávolságú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Kínában Peking és Tiencsin között. Az építkezés 2005. július 4-én kezdődött, és 2007-ben fejeződött be. 2008. augusztus 1-jén, a Pekingi Olimpiára adták át. A vonal 116,9 km hosszú, és a költsége 14,3 milliárd RMB (mintegy 1,73 milliárd Amerikai dollár) volt. (hu)
- Peking-Tiencsin nagysebességű vasút (egyszerűsített kínai írással: 京津城际铁路; tradicionális kínai írással: 京津城際鐵路; pinjin: Jīng-Jīn chéngjì tiělù) egy kétvágányú, normál nyomtávolságú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Kínában Peking és Tiencsin között. Az építkezés 2005. július 4-én kezdődött, és 2007-ben fejeződött be. 2008. augusztus 1-jén, a Pekingi Olimpiára adták át. A vonal 116,9 km hosszú, és a költsége 14,3 milliárd RMB (mintegy 1,73 milliárd Amerikai dollár) volt. (hu)
|
| rdfs:label
|
- Peking–Tiencsin nagysebességű vasútvonal (hu)
- Peking–Tiencsin nagysebességű vasútvonal (hu)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
