| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Az U–2, 1944 után Po–2 szovjet többcélú kétfedelű repülőgép. Az U az ucsebnij, oktató repülőgép rövidítése. Beceneve Kukuruznyik (oroszul: Кукурузник), a szó eredetileg kukoricást, azaz kukoricaföldet jelent. NATO-kódja Mule (öszvér). A megbízható, egyszerű, valamint olcsó alacsonytámadó, légi felderítő, lélektani fegyver és futár repülőgép a háború alatt bebizonyította, hogy az egyik legsokoldalúbb könnyű harci repülőgép, amelyet a Szovjetunióban építettek. A szovjet idők leghosszabb ideig gyártásban lévő gépévé vált azzal, hogy egészen 1978-ig gyártották. Elképzelhető, hogy a repüléstörténet második legnagyobb darabszámban készült, illetve a legtöbb példányban készült kétfedeles repülőgépe, több mint 40 000 db 1928 és 1953 között épült PO–2 géppel.[forrás?] Hiába mutatják a gyári adatok, hogy a gyártás 1952-es befejezéséig az U–2 és Po–2 oktató, valamint bombázó típusokból 20-30 000 közötti darabszám készülhetett, a pontos számot nehéz megbecsülni. Ui. 1959-ig kisebb javító üzemekben, műhelyekben és repülő klubokban valószínűleg tovább folytatódott a gyártás. (hu)
- Az U–2, 1944 után Po–2 szovjet többcélú kétfedelű repülőgép. Az U az ucsebnij, oktató repülőgép rövidítése. Beceneve Kukuruznyik (oroszul: Кукурузник), a szó eredetileg kukoricást, azaz kukoricaföldet jelent. NATO-kódja Mule (öszvér). A megbízható, egyszerű, valamint olcsó alacsonytámadó, légi felderítő, lélektani fegyver és futár repülőgép a háború alatt bebizonyította, hogy az egyik legsokoldalúbb könnyű harci repülőgép, amelyet a Szovjetunióban építettek. A szovjet idők leghosszabb ideig gyártásban lévő gépévé vált azzal, hogy egészen 1978-ig gyártották. Elképzelhető, hogy a repüléstörténet második legnagyobb darabszámban készült, illetve a legtöbb példányban készült kétfedeles repülőgépe, több mint 40 000 db 1928 és 1953 között épült PO–2 géppel.[forrás?] Hiába mutatják a gyári adatok, hogy a gyártás 1952-es befejezéséig az U–2 és Po–2 oktató, valamint bombázó típusokból 20-30 000 közötti darabszám készülhetett, a pontos számot nehéz megbecsülni. Ui. 1959-ig kisebb javító üzemekben, műhelyekben és repülő klubokban valószínűleg tovább folytatódott a gyártás. (hu)
|
| dbo:access
| |
| dbo:code
| |
| dbo:designer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 0 (xsd:nonNegativeInteger)
- 20 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 25188 (xsd:nonNegativeInteger)
- 25349 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
|
- 22801614 (xsd:integer)
- 24914945 (xsd:integer)
|
| prop-hu:alkalmazó
| |
| prop-hu:darab
| |
| prop-hu:date
| |
| prop-hu:elsőFelszállás
| |
| prop-hu:funkció
|
- többcélú repülőgép (hu)
- többcélú repülőgép (hu)
|
| prop-hu:gyártásIdeje
| |
| prop-hu:háromnézetiRajz
|
- Поликарпов По-2.svg (hu)
- Поликарпов По-2.svg (hu)
|
| prop-hu:háromnézetiRajzFelirat
|
- A Po–2 háromnézeti rajza (hu)
- A Po–2 háromnézeti rajza (hu)
|
| prop-hu:kép
|
- HA-PAO 16.09.2006 13-26-11.JPG (hu)
- HA-PAO 16.09.2006 13-26-11.JPG (hu)
|
| prop-hu:képaláírás
|
- A Goldtimer Alapítvány által üzemeltetett, lengyel gyártású CSS–13 (hu)
- A Goldtimer Alapítvány által üzemeltetett, lengyel gyártású CSS–13 (hu)
|
| prop-hu:natoKód
| |
| prop-hu:rendszeresítők
| |
| prop-hu:szolgálatbaÁllás
| |
| prop-hu:tervező
| |
| prop-hu:típusnév
| |
| prop-hu:típusváltozatok
| |
| prop-hu:url
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Az U–2, 1944 után Po–2 szovjet többcélú kétfedelű repülőgép. Az U az ucsebnij, oktató repülőgép rövidítése. Beceneve Kukuruznyik (oroszul: Кукурузник), a szó eredetileg kukoricást, azaz kukoricaföldet jelent. NATO-kódja Mule (öszvér). A megbízható, egyszerű, valamint olcsó alacsonytámadó, légi felderítő, lélektani fegyver és futár repülőgép a háború alatt bebizonyította, hogy az egyik legsokoldalúbb könnyű harci repülőgép, amelyet a Szovjetunióban építettek. A szovjet idők leghosszabb ideig gyártásban lévő gépévé vált azzal, hogy egészen 1978-ig gyártották. (hu)
- Az U–2, 1944 után Po–2 szovjet többcélú kétfedelű repülőgép. Az U az ucsebnij, oktató repülőgép rövidítése. Beceneve Kukuruznyik (oroszul: Кукурузник), a szó eredetileg kukoricást, azaz kukoricaföldet jelent. NATO-kódja Mule (öszvér). A megbízható, egyszerű, valamint olcsó alacsonytámadó, légi felderítő, lélektani fegyver és futár repülőgép a háború alatt bebizonyította, hogy az egyik legsokoldalúbb könnyű harci repülőgép, amelyet a Szovjetunióban építettek. A szovjet idők leghosszabb ideig gyártásban lévő gépévé vált azzal, hogy egészen 1978-ig gyártották. (hu)
|
| rdfs:label
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- (hu)
- Po–2 (hu)
- (hu)
- Po–2 (hu)
|
| is prop-hu:flottaRepülőgépTípusa
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
