Property |
Value |
dbo:abstract
|
- Az SMS Seeadler egy háromárbócos, fémtestű vitorlás volt, melyet az első világháború idején a Császári Haditengerészet segédcirkálóként alkalmazott. A hajóra a németek zsákmányként tettek szert. A hajó eredeti neve Pass of Balmaha volt és amerikai zászló alatt hajózott 1916-ban az Északi-tengeren, mikor egy brit segédcirkáló brit zászló alá kényszerítve Nagy-Britanniába küldte. Kirkwallba vezető útján azonban az U 36 jelű német tengeralattjáró feltartóztatta és zsákmányként Németországba küldte tovább. A hajót egy speciális küldetésre szemelték ki, melyben vitorlás hajóként, de egy segéd dízelmotorral felszerelve kellett portyázást folytatnia a német felszíni flotta számára elérhetetlen óceáni vizeken. Átalakítása és felfegyverezése után gróf sorhajóhadnagy vezetésével indult bevetésére 1916 decemberében az Atlanti-óceánra és a brit blokádon norvég hajónak álcázva jutott át. Az Atlanti- és Csendes-óceánon portyázva összesen 15 kereskedelmi hajót fogott el és süllyesztett el. A 225 napos tevékenysége végén, 1917 szeptemberében a legénységének figyelmetlensége miatt zátonyra sodródott a Francia Polinéziához tartozó Mopelia szigetén és megsemmisült. A hajó sértetlenül maradt legénységének egy kisebb csoportja Luckner gróf vezetésével egy motorcsónakkal útnak indulva próbált meg egy újabb hajót szerezni, amivel a portyázásokat folytathatták volna. Néhány sziget felkeresése után azonban fogságba estek, melyből Lucknernek több német fogollyal 1917 decemberében sikerült megszöknie és egy sónert eltulajdonítania, ám rövid idő múlva ismét elfogták őket. A hajóroncsnál maradtak egy francia vitorlást foglaltak le, amivel a Húsvét-szigetig jutottak el és végül Chilében internálták őket. Mindkét csoport tagjai a háború után térhettek vissza Németországba. A kalandos életű Luckner gróf háború után megjelent önéletrajzi könyve (Seeteufel) az egyik legnépszerűbb első világháborús élménybeszámoló lett, melyben részletesen ismerteti a segédcirkálójának útját és a legénységének későbbi sorsát. (hu)
- Az SMS Seeadler egy háromárbócos, fémtestű vitorlás volt, melyet az első világháború idején a Császári Haditengerészet segédcirkálóként alkalmazott. A hajóra a németek zsákmányként tettek szert. A hajó eredeti neve Pass of Balmaha volt és amerikai zászló alatt hajózott 1916-ban az Északi-tengeren, mikor egy brit segédcirkáló brit zászló alá kényszerítve Nagy-Britanniába küldte. Kirkwallba vezető útján azonban az U 36 jelű német tengeralattjáró feltartóztatta és zsákmányként Németországba küldte tovább. A hajót egy speciális küldetésre szemelték ki, melyben vitorlás hajóként, de egy segéd dízelmotorral felszerelve kellett portyázást folytatnia a német felszíni flotta számára elérhetetlen óceáni vizeken. Átalakítása és felfegyverezése után gróf sorhajóhadnagy vezetésével indult bevetésére 1916 decemberében az Atlanti-óceánra és a brit blokádon norvég hajónak álcázva jutott át. Az Atlanti- és Csendes-óceánon portyázva összesen 15 kereskedelmi hajót fogott el és süllyesztett el. A 225 napos tevékenysége végén, 1917 szeptemberében a legénységének figyelmetlensége miatt zátonyra sodródott a Francia Polinéziához tartozó Mopelia szigetén és megsemmisült. A hajó sértetlenül maradt legénységének egy kisebb csoportja Luckner gróf vezetésével egy motorcsónakkal útnak indulva próbált meg egy újabb hajót szerezni, amivel a portyázásokat folytathatták volna. Néhány sziget felkeresése után azonban fogságba estek, melyből Lucknernek több német fogollyal 1917 decemberében sikerült megszöknie és egy sónert eltulajdonítania, ám rövid idő múlva ismét elfogták őket. A hajóroncsnál maradtak egy francia vitorlást foglaltak le, amivel a Húsvét-szigetig jutottak el és végül Chilében internálták őket. Mindkét csoport tagjai a háború után térhettek vissza Németországba. A kalandos életű Luckner gróf háború után megjelent önéletrajzi könyve (Seeteufel) az egyik legnépszerűbb első világháborús élménybeszámoló lett, melyben részletesen ismerteti a segédcirkálójának útját és a legénységének későbbi sorsát. (hu)
|
dbo:builder
| |
dbo:militaryUnitSize
|
- 64 fő (57 legénységi állományú, 7 tiszt)
|
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 50645 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
prop-hu:authorlink
|
- Erich Raeder (hu)
- Erich Raeder (hu)
|
prop-hu:fegyverzet
| |
prop-hu:first
|
- Erich (hu)
- Paul (hu)
- Felix (hu)
- Erich (hu)
- Paul (hu)
- Felix (hu)
|
prop-hu:hajtómű
|
- 1 (xsd:integer)
- dízelmotor (hu)
|
prop-hu:hajótípus
|
- teherhajó; segédcirkáló (hu)
- teherhajó; segédcirkáló (hu)
|
prop-hu:hatótávolság
| |
prop-hu:hossz
| |
prop-hu:illetőségiKikötő
| |
prop-hu:isbn
| |
prop-hu:kép
|
- Pass_of_Balmaha_later_SMS_Seeadler.png (hu)
- Pass_of_Balmaha_later_SMS_Seeadler.png (hu)
|
prop-hu:last
|
- Raeder (hu)
- Schmalenbach (hu)
- von Luckner (hu)
- Raeder (hu)
- Schmalenbach (hu)
- von Luckner (hu)
|
prop-hu:legénység
| |
prop-hu:location
|
- Berlin (hu)
- Leipzig (hu)
- Oldenburg, Hamburg (hu)
- Berlin (hu)
- Leipzig (hu)
- Oldenburg, Hamburg (hu)
|
prop-hu:névadó
| |
prop-hu:others
| |
prop-hu:publisher
|
- E. S. Mittler & Sohn (hu)
- Koehler (hu)
- Gerhard Stalling AG (hu)
- E. S. Mittler & Sohn (hu)
- Koehler (hu)
- Gerhard Stalling AG (hu)
|
prop-hu:sebesség
| |
prop-hu:sorsa
|
- (hu)
- Zátonyra futott (hu)
- (hu)
- Zátonyra futott (hu)
|
prop-hu:szolgálatVége
| |
prop-hu:szolgálatbaÁllítás
| |
prop-hu:title
|
- Der Krieg zur See – Der Kreuzerkrieg in den ausländischen Gewässern (hu)
- Die deutschen Hilfskreuzer 1895–1945 (hu)
- Seeteufel: Abenteuer aus meinem Leben (hu)
- Der Krieg zur See – Der Kreuzerkrieg in den ausländischen Gewässern (hu)
- Die deutschen Hilfskreuzer 1895–1945 (hu)
- Seeteufel: Abenteuer aus meinem Leben (hu)
|
prop-hu:url
| |
prop-hu:vízrebocsátás
| |
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-hu:year
|
- 1921 (xsd:integer)
- 1937 (xsd:integer)
- 1977 (xsd:integer)
|
prop-hu:építő
|
- Robert Duncan and Company, Port Glasgow (hu)
- Robert Duncan and Company, Port Glasgow (hu)
|
prop-hu:üzemanyag
| |
prop-hu:üzemeltető
| |
dct:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:label
|
- SMS Seeadler (1888) (hu)
- SMS Seeadler (1888) (hu)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is foaf:primaryTopic
of | |