| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Az SNCF BB 10004 villamosmozdony egy prototípus volt, melyet az SNCF BB 15000 sorozatba tartozó 15055 pályaszámú mozdonyból alakítottak át, hogy kísérleteket végezzenek vele. A mozdony nem kapott új festést, csak az oldalán végigfutó vörös sávokat cserélték le sárgára és az egyik áramszedőt eltávolították. A korábban az Alstom által gyártott B'B' tengelyelrendezésű, 25 kV 50 Hz AC mozdony sebessége először 160 km/h volt, később azonban sikerült 200 km/h sebességig felemelni. 1989-ben visszaalakították és a pályaszámát is visszakapta. A prototípussal szerzett tapasztalatokat később más járművek építésénél felhasználták. (hu)
- <api batchcomplete="">Az SNCF BB 10004 villamosmozdony egy prototípus volt, melyet az SNCF BB 15000 sorozatba tartozó 15055 pályaszámú mozdonyból alakítottak át, hogy kísérleteket végezzenek vele. A mozdony nem kapott új festést, csak az oldalán végigfutó vörös sávokat cserélték le sárgára és az egyik áramszedőt eltávolították. A korn az Alstom által gyártott B'B' tengelyelrendezésű, 25 kV 50 Hz AC mozdony sebessége először 160 km/h volt, kés azonban sikerült 200 km/h sebességig felemelni.1989-ben visszaalakították és a pályaszámát is visszakapta. A prototípussal szerzett tapasztalatokat kés más járművek építésénél felhasználták. (hu)
- <api batchcomplete="">Az SNCF BB 10004 villamosmozdony egy prototípus volt, melyet az SNCF BB 15000 sorozatba tartozó 15055 pályaszámú mozdonyból alakítottak át, hogy kísérleteket végezzenek vele. A mozdony nem kapott új festést, csak az oldalán végigfutó vörös sávokat cserélték le sárgára és az egyik áramszedőt eltávolították. A korábban az Alstom által gyártott B'B' tengelyelrendezésű, 25 kV 50 Hz AC mozdony sebessége először 160 km/h volt, később azonban sikerült 200 km/h sebességig felemelni.1989-ben visszaalakították és a pályaszámát is visszakapta. A prototípussal szerzett tapasztalatokat később más járművek építésénél felhasználták. (hu)
- Az SNCF BB 10004 villamosmozdony egy prototípus volt, melyet az SNCF BB 15000 sorozatba tartozó 15055 pályaszámú mozdonyból alakítottak át, hogy kísérleteket végezzenek vele. A mozdony nem kapott új festést, csak az oldalán végigfutó vörös sávokat cserélték le sárgára és az egyik áramszedőt eltávolították. A korábban az Alstom által gyártott B'B' tengelyelrendezésű, 25 kV 50 Hz AC mozdony sebessége először 160 km/h volt, később azonban sikerült 200 km/h sebességig felemelni. 1989-ben visszaalakították és a pályaszámát is visszakapta. A prototípussal szerzett tapasztalatokat később más járművek építésénél felhasználták. (hu)
- <api batchcomplete="">Az SNCF BB 10004 villamosmozdony egy prototípus volt, melyet az SNCF BB 15000 sorozatba tartozó 15055 pályaszámú mozdonyból alakítottak át, hogy kísérleteket végezzenek vele. A mozdony nem kapott új festést, csak az oldalán végigfutó vörös sávokat cserélték le sárgára és az egyik áramszedőt eltávolították. A korn az Alstom által gyártott B'B' tengelyelrendezésű, 25 kV 50 Hz AC mozdony sebessége először 160 km/h volt, kés azonban sikerült 200 km/h sebességig felemelni.1989-ben visszaalakították és a pályaszámát is visszakapta. A prototípussal szerzett tapasztalatokat kés más járművek építésénél felhasználták. (hu)
- <api batchcomplete="">Az SNCF BB 10004 villamosmozdony egy prototípus volt, melyet az SNCF BB 15000 sorozatba tartozó 15055 pályaszámú mozdonyból alakítottak át, hogy kísérleteket végezzenek vele. A mozdony nem kapott új festést, csak az oldalán végigfutó vörös sávokat cserélték le sárgára és az egyik áramszedőt eltávolították. A korábban az Alstom által gyártott B'B' tengelyelrendezésű, 25 kV 50 Hz AC mozdony sebessége először 160 km/h volt, később azonban sikerült 200 km/h sebességig felemelni.1989-ben visszaalakították és a pályaszámát is visszakapta. A prototípussal szerzett tapasztalatokat később más járművek építésénél felhasználták. (hu)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 1856 (xsd:nonNegativeInteger)
- 1860 (xsd:nonNegativeInteger)
- 1916 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
|
- 22870289 (xsd:integer)
- 25043292 (xsd:integer)
- 27851781 (xsd:integer)
|
| prop-hu:cím
|
- Le matériel moteur de la SNCF (hu)
- Le matériel moteur de la SNCF (hu)
|
| prop-hu:gyártásban
| |
| prop-hu:gyártó
|
- Alsthom-MTE (hu)
- Alsthom-MTE (hu)
|
| prop-hu:isbn
| |
| prop-hu:kiadó
|
- La Vie du Rail (hu)
- N.M. La Vie du Rail (hu)
- La Vie du Rail (hu)
- N.M. La Vie du Rail (hu)
|
| prop-hu:kép
|
- Lima SNCF 10004 - 01.jpg (hu)
- Lima SNCF 10004 - 01.jpg (hu)
|
| prop-hu:legnagyobbSebesség
|
- első 160 km/h, (hu)
- később 200 km/h (hu)
- később 200 (hu)
- kés 200 (hu)
- első 160 km/h, (hu)
- később 200 km/h (hu)
- később 200 (hu)
- kés 200 (hu)
|
| prop-hu:nyomtávolság
| |
| prop-hu:pályaszám
| |
| prop-hu:sorozatszám
|
- SNCF BB 10004 (hu)
- SNCF BB 10004 (hu)
|
| prop-hu:szerző
|
- Jacques Defrance (hu)
- Denis Redoutey (hu)
- Jacques Defrance (hu)
- Denis Redoutey (hu)
|
| prop-hu:szolgálatiTömeg
| |
| prop-hu:tengelyelrendezés
| |
| prop-hu:tengelyenkéntiTömeg
| |
| prop-hu:vontatómotorokSzáma
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:állandóTeljesítmény
| |
| prop-hu:áramellátás
|
- felsővezeték, egy áramszedővel (hu)
- felsővezeték, egy áramszedővel (hu)
|
| prop-hu:áramnem
| |
| prop-hu:év
|
- 1978 (xsd:integer)
- 2007 (xsd:integer)
|
| prop-hu:ütközőkKözöttiHossz
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- Az SNCF BB 10004 villamosmozdony egy prototípus volt, melyet az SNCF BB 15000 sorozatba tartozó 15055 pályaszámú mozdonyból alakítottak át, hogy kísérleteket végezzenek vele. A mozdony nem kapott új festést, csak az oldalán végigfutó vörös sávokat cserélték le sárgára és az egyik áramszedőt eltávolították. A korábban az Alstom által gyártott B'B' tengelyelrendezésű, 25 kV 50 Hz AC mozdony sebessége először 160 km/h volt, később azonban sikerült 200 km/h sebességig felemelni. (hu)
- <api batchcomplete="">Az SNCF BB 10004 villamosmozdony egy prototípus volt, melyet az SNCF BB 15000 sorozatba tartozó 15055 pályaszámú mozdonyból alakítottak át, hogy kísérleteket végezzenek vele. A mozdony nem kapott új festést, csak az oldalán végigfutó vörös sávokat cserélték le sárgára és az egyik áramszedőt eltávolították. (hu)
- Az SNCF BB 10004 villamosmozdony egy prototípus volt, melyet az SNCF BB 15000 sorozatba tartozó 15055 pályaszámú mozdonyból alakítottak át, hogy kísérleteket végezzenek vele. A mozdony nem kapott új festést, csak az oldalán végigfutó vörös sávokat cserélték le sárgára és az egyik áramszedőt eltávolították. A korábban az Alstom által gyártott B'B' tengelyelrendezésű, 25 kV 50 Hz AC mozdony sebessége először 160 km/h volt, később azonban sikerült 200 km/h sebességig felemelni. (hu)
- <api batchcomplete="">Az SNCF BB 10004 villamosmozdony egy prototípus volt, melyet az SNCF BB 15000 sorozatba tartozó 15055 pályaszámú mozdonyból alakítottak át, hogy kísérleteket végezzenek vele. A mozdony nem kapott új festést, csak az oldalán végigfutó vörös sávokat cserélték le sárgára és az egyik áramszedőt eltávolították. (hu)
|
| rdfs:label
|
- SNCF BB 10004 (hu)
- SNCF BB 10004 (hu)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is foaf:primaryTopic
of | |
