Property |
Value |
dbo:abstract
|
- Az SStB SERAING egy tehervonati gőzmozdony volt a Südliche Staatsbahn-nál (SStB). A mozdonyt az 1851 évi Semmering-versenyre építette a Cockerill Seraing-ben. További három mozdony vett még részt a Semmeringbahn versenyen, a BAVARIA, a SERAING és a VINDOBONA. A SERAING egy négytengelyes gőzmozdony négy gőzhengerrel, melyek közül kettőt egy kéttengelyes forgóvázra szereltek. A kazán tulajdonképpen két hátoldalával összetett kazán, két különálló tűzszekrénnyel, két fűtőcső rendszerrel és két kéménnyel. A hengerek a kereten belül lettek elhelyezve. A kazán oldalánál volt elhelyezve a víztartály, a szenet pedig egy kis kéttengelyes szerkocsin vitte magával. A futási próbák során a mozdony teljesítménye megfelelt az előírtnak és végül a harmadik helyen végzett. Az állam 9000 (arany)dukátért vásárolta meg. A kazán azonban nem volt képes elég száraz gőzt termelni. A gőzvezetékek megfelelő mozgékonysága nem volt biztosított, sűrűn problémák jelentkeztek vele. A fenti hiányosságok miatt a mozdonyt hamarosan leállították, majd selejtezték. A konstrukciós elv azonban tovább élt a . (hu)
- Az SStB SERAING egy tehervonati gőzmozdony volt a Südliche Staatsbahn-nál (SStB). A mozdonyt az 1851 évi Semmering-versenyre építette a Cockerill Seraing-ben. További három mozdony vett még részt a Semmeringbahn versenyen, a BAVARIA, a SERAING és a VINDOBONA. A SERAING egy négytengelyes gőzmozdony négy gőzhengerrel, melyek közül kettőt egy kéttengelyes forgóvázra szereltek. A kazán tulajdonképpen két hátoldalával összetett kazán, két különálló tűzszekrénnyel, két fűtőcső rendszerrel és két kéménnyel. A hengerek a kereten belül lettek elhelyezve. A kazán oldalánál volt elhelyezve a víztartály, a szenet pedig egy kis kéttengelyes szerkocsin vitte magával. A futási próbák során a mozdony teljesítménye megfelelt az előírtnak és végül a harmadik helyen végzett. Az állam 9000 (arany)dukátért vásárolta meg. A kazán azonban nem volt képes elég száraz gőzt termelni. A gőzvezetékek megfelelő mozgékonysága nem volt biztosított, sűrűn problémák jelentkeztek vele. A fenti hiányosságok miatt a mozdonyt hamarosan leállították, majd selejtezték. A konstrukciós elv azonban tovább élt a . (hu)
|
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 2930 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
prop-hu:csőfűtőfelület
| |
prop-hu:darabszám
| |
prop-hu:dugattyúLökethossza
| |
prop-hu:gyártásban
| |
prop-hu:gyártó
| |
prop-hu:gőznyomás
| |
prop-hu:hajtókerékÁtmérő
| |
prop-hu:hengerekSzáma
| |
prop-hu:hengerekÁtmérője
| |
prop-hu:jelleg
|
- B'B't n4 (hu)
- B'B't n4 (hu)
|
prop-hu:kép
|
- SB Seraing.png (hu)
- SB Seraing.png (hu)
|
prop-hu:merevenÁgyazottTengelyekTávolsága
| |
prop-hu:nyomtávolság
| |
prop-hu:pályaszám
| |
prop-hu:rostélyfelület
| |
prop-hu:sorozatszám
|
- SStB Seraing (hu)
- SStB Seraing (hu)
|
prop-hu:szolgálatiTömeg
| |
prop-hu:tapadásiTömeg
| |
prop-hu:tűzcsövekHossza
| |
prop-hu:tűzcsövekSzáma
| |
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-hu:össztengelytávolság
| |
dct:subject
| |
rdfs:label
|
- SStB Seraing (hu)
- SStB Seraing (hu)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |