| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- A Transrapid 08 a német által kifejlesztett maglev vonat volt. 1999-ben készült el belőle egy szerelvény. Maximális sebessége 501 km/h volt, de a tervezett sebessége 550 km/h lett volna. A DB tervei szerint ilyen vonatok közlekedtek volna Berlin és Hamburg között. De végül a maglev helyett hagyományos ICE szolgáltatás indult be. A prototípus háromrészes motorvonat 311 személyes volt. (hu)
- A Transrapid 08 a német által kifejlesztett maglev vonat volt. 1999-ben készült el belőle egy szerelvény. Maximális sebessége 501 km/h volt, de a tervezett sebessége 550 km/h lett volna. A DB tervei szerint ilyen vonatok közlekedtek volna Berlin és Hamburg között a Berlin–Hamburg mágnesvasúton. De végül a maglev helyett maradt a hagyományos ICE szolgáltatás. A prototípus háromrészes motorvonat 311 személyes volt. (hu)
- <api batchcomplete="">A Transrapid 08 a német ThyssenKrupp-Transrapid által kifejlesztett maglev vonat volt. 1999-ben készült el belőle egy szerelvény. Maximális sebessége 501 km/h volt, de a tervezett sebessége 550 km/h lett volna. A DB tervei szerint ilyen vonatok közlekedtek volna Berlin és Hamburg között a Berlin–Hamburg mágnesvasúton. De végül a maglev helyett maradt a hagyományos ICE szolgáltatás. A prototípus háromrészes motorvonat 311 személyes volt. (hu)
- A Transrapid 08 a német által kifejlesztett maglev vonat volt. 1999-ben készült el belőle egy szerelvény. Maximális sebessége 501 km/h volt, de a tervezett sebessége 550 km/h lett volna. A DB tervei szerint ilyen vonatok közlekedtek volna Berlin és Hamburg között. De végül a maglev helyett hagyományos ICE szolgáltatás indult be. A prototípus háromrészes motorvonat 311 személyes volt. (hu)
- A Transrapid 08 a német által kifejlesztett maglev vonat volt. 1999-ben készült el belőle egy szerelvény. Maximális sebessége 501 km/h volt, de a tervezett sebessége 550 km/h lett volna. A DB tervei szerint ilyen vonatok közlekedtek volna Berlin és Hamburg között a Berlin–Hamburg mágnesvasúton. De végül a maglev helyett maradt a hagyományos ICE szolgáltatás. A prototípus háromrészes motorvonat 311 személyes volt. (hu)
- <api batchcomplete="">A Transrapid 08 a német ThyssenKrupp-Transrapid által kifejlesztett maglev vonat volt. 1999-ben készült el belőle egy szerelvény. Maximális sebessége 501 km/h volt, de a tervezett sebessége 550 km/h lett volna. A DB tervei szerint ilyen vonatok közlekedtek volna Berlin és Hamburg között a Berlin–Hamburg mágnesvasúton. De végül a maglev helyett maradt a hagyományos ICE szolgáltatás. A prototípus háromrészes motorvonat 311 személyes volt. (hu)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 2340 (xsd:nonNegativeInteger)
- 2374 (xsd:nonNegativeInteger)
- 2386 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
|
- 22870578 (xsd:integer)
- 24756845 (xsd:integer)
- 27830803 (xsd:integer)
|
| prop-hu:darabszám
| |
| prop-hu:gyártásban
| |
| prop-hu:gyártó
|
- ThyssenKrupp-Transrapid (hu)
- ThyssenKrupp-Transrapid (hu)
|
| prop-hu:hossz
| |
| prop-hu:kép
|
- Transrapid.jpg (hu)
- Transrapid 08.jpg (hu)
- Transrapid.jpg (hu)
- Transrapid 08.jpg (hu)
|
| prop-hu:legnagyobbSebesség
| |
| prop-hu:magasság
| |
| prop-hu:sorozatszám
|
- Transrapid 08 (hu)
- Transrapid 08 (hu)
|
| prop-hu:szélesség
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:ülőhelyekSzáma
| |
| prop-hu:üresTömeg
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- A Transrapid 08 a német által kifejlesztett maglev vonat volt. 1999-ben készült el belőle egy szerelvény. Maximális sebessége 501 km/h volt, de a tervezett sebessége 550 km/h lett volna. A DB tervei szerint ilyen vonatok közlekedtek volna Berlin és Hamburg között. De végül a maglev helyett hagyományos ICE szolgáltatás indult be. A prototípus háromrészes motorvonat 311 személyes volt. (hu)
- <api batchcomplete="">A Transrapid 08 a német ThyssenKrupp-Transrapid által kifejlesztett maglev vonat volt. 1999-ben készült el belőle egy szerelvény. Maximális sebessége 501 km/h volt, de a tervezett sebessége 550 km/h lett volna. A DB tervei szerint ilyen vonatok közlekedtek volna Berlin és Hamburg között a Berlin–Hamburg mágnesvasúton. De végül a maglev helyett maradt a hagyományos ICE szolgáltatás. A prototípus háromrészes motorvonat 311 személyes volt. (hu)
- A Transrapid 08 a német által kifejlesztett maglev vonat volt. 1999-ben készült el belőle egy szerelvény. Maximális sebessége 501 km/h volt, de a tervezett sebessége 550 km/h lett volna. A DB tervei szerint ilyen vonatok közlekedtek volna Berlin és Hamburg között. De végül a maglev helyett hagyományos ICE szolgáltatás indult be. A prototípus háromrészes motorvonat 311 személyes volt. (hu)
- <api batchcomplete="">A Transrapid 08 a német ThyssenKrupp-Transrapid által kifejlesztett maglev vonat volt. 1999-ben készült el belőle egy szerelvény. Maximális sebessége 501 km/h volt, de a tervezett sebessége 550 km/h lett volna. A DB tervei szerint ilyen vonatok közlekedtek volna Berlin és Hamburg között a Berlin–Hamburg mágnesvasúton. De végül a maglev helyett maradt a hagyományos ICE szolgáltatás. A prototípus háromrészes motorvonat 311 személyes volt. (hu)
|
| rdfs:label
|
- Transrapid 08 (hu)
- Transrapid 08 (hu)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
