| dbo:abstract
|
- <api batchcomplete="">Az UAZ az Uljanovszki Autógyár (UAZ) 1958 óta gyártott terepjáró kisbusza. Népszerű neve Buhanka (jelentése: cipó). Platós kistehergépkocsi változata az UAZ. A Magyar Honvຝségnél is rendszeresítve volt, főleg híradós, tűzszerész, utász és orvosi alakulatoknál. Azóta is gyakran használják a civil életben, pl. az önkéntes tűzoltók, erdészek, cserkészcsapatok, vadászok, szőlészeti-mezőgazdasági munkások. A jármű az UAZ tovjlesztett változata. (hu)
- <api batchcomplete="">Az UAZ az Uljanovszki Autógyár (UAZ) terepjáró gépjárműve. A Szovjet Hadsereg és a Varsói Szerzᔝés tagállamai részére lett kifejlesztve, illetve az ejtᔞrnyős deszantcsapatok igényeit is figyelembe vették a tervezés során. Egyszerű szerkezete és kis karbantartási igénye miatt széleskörn elterjedt mind katonai, mind a polgári piacokon, népszerű járműtípus napjainkban is.Az első sorozatgyártású példány 1972. december 15-én készült el. Szolgálatba 1973-ban állt, felváltva elᔝjét, a GAZ-et. Az UAZ két fő erénye a szinte bármely terepen való megbízható üzemelés és a könnyű vezethetőség.Az alapváltozat hasmagasságának növelésével (220 mm) jött létre az UAZ, majd egy speciálisan katonai célokra felkészített m༽osítással 300 mm-re növelték ezt. 1985 körül új elnevezési szabványokat vezettek be a gyárban, így a típust átnevezték UAZ-re, az UAZ pedig UAZ2 lett. Uti gyártása a Szovjet Hadseregnek tov folytat༽ott, viszont a polgári változatét megszüntették az új környezetvlmi szabályozások miatt. Viszont a napjainkban gyártott UAZ Hunter semmi egyປ, mint az UAZ egy m༽osított változata.A járművet a Magyar Néphadsereg is rendszeresítette az 1970-es években, illetve napjainkban a Magyar Honvຝség (MH) is szolgálatban tartja. Az MH-ben a Mercedes „Wolf” váltja fel fokozatosan, 2003-tól. A MH HTI az 1990-es évek első feln kb. 50 db járművet m༽osított az 1993. szeptember 1-jén létrehozott MH 88. Gyorsreagálású Zászl༺lj számára. Az átalakított járművek így "behajózhatóvá" váltak a Magyar Légierő Mi𠄸, MI-17 helikoptereibe, és An szállító repülőgépekbe - így a légimozgékonyságú alakulatok gépjárművel együtt is lerakhatóvá váltak. Az alváz megerősítésével négy rögzítőpont került a járművek 4 sark, ami lehetővé tette az UAZ-ok szállítását a teherszállító helikopterekkel külső függesztményként is. Ennek a kisszériás átalakításnak sajátossága, hogy kis mértékben, de mindegyik eltér a másiktól. Az egység 2015-ig a MH 25/88. Könnyű Vegyes Zászl༺ljban tevékenykedett a járművekkel együtt. (hu)
- <api batchcomplete="">Az UAZ az Uljanovszki Autógyár (UAZ) 1958 óta gyártott terepjáró kisbusza. Népszerű neve Buhanka (jelentése: cipó). Platós kistehergépkocsi változata az UAZ. A Magyar Honvຝségnél is rendszeresítve volt, főleg híradós, tűzszerész, utász és orvosi alakulatoknál. Azóta is gyakran használják a civil életben, pl. az önkéntes tűzoltók, erdészek, cserkészcsapatok, vadászok, szőlészeti-mezőgazdasági munkások. A jármű az UAZ tovjlesztett változata. (hu)
- <api batchcomplete="">Az UAZ az Uljanovszki Autógyár (UAZ) terepjáró gépjárműve. A Szovjet Hadsereg és a Varsói Szerzᔝés tagállamai részére lett kifejlesztve, illetve az ejtᔞrnyős deszantcsapatok igényeit is figyelembe vették a tervezés során. Egyszerű szerkezete és kis karbantartási igénye miatt széleskörn elterjedt mind katonai, mind a polgári piacokon, népszerű járműtípus napjainkban is.Az első sorozatgyártású példány 1972. december 15-én készült el. Szolgálatba 1973-ban állt, felváltva elᔝjét, a GAZ-et. Az UAZ két fő erénye a szinte bármely terepen való megbízható üzemelés és a könnyű vezethetőség.Az alapváltozat hasmagasságának növelésével (220 mm) jött létre az UAZ, majd egy speciálisan katonai célokra felkészített m༽osítással 300 mm-re növelték ezt. 1985 körül új elnevezési szabványokat vezettek be a gyárban, így a típust átnevezték UAZ-re, az UAZ pedig UAZ2 lett. Uti gyártása a Szovjet Hadseregnek tov folytat༽ott, viszont a polgári változatét megszüntették az új környezetvlmi szabályozások miatt. Viszont a napjainkban gyártott UAZ Hunter semmi egyປ, mint az UAZ egy m༽osított változata.A járművet a Magyar Néphadsereg is rendszeresítette az 1970-es években, illetve napjainkban a Magyar Honvຝség (MH) is szolgálatban tartja. Az MH-ben a Mercedes „Wolf” váltja fel fokozatosan, 2003-tól. A MH HTI az 1990-es évek első feln kb. 50 db járművet m༽osított az 1993. szeptember 1-jén létrehozott MH 88. Gyorsreagálású Zászl༺lj számára. Az átalakított járművek így "behajózhatóvá" váltak a Magyar Légierő Mi𠄸, MI-17 helikoptereibe, és An szállító repülőgépekbe - így a légimozgékonyságú alakulatok gépjárművel együtt is lerakhatóvá váltak. Az alváz megerősítésével négy rögzítőpont került a járművek 4 sark, ami lehetővé tette az UAZ-ok szállítását a teherszállító helikopterekkel külső függesztményként is. Ennek a kisszériás átalakításnak sajátossága, hogy kis mértékben, de mindegyik eltér a másiktól. Az egység 2015-ig a MH 25/88. Könnyű Vegyes Zászl༺ljban tevékenykedett a járművekkel együtt. (hu)
|
| rdfs:comment
|
- <api batchcomplete="">Az UAZ az Uljanovszki Autógyár (UAZ) 1958 óta gyártott terepjáró kisbusza. Népszerű neve Buhanka (jelentése: cipó). Platós kistehergépkocsi változata az UAZ. A Magyar Honvຝségnél is rendszeresítve volt, főleg híradós, tűzszerész, utász és orvosi alakulatoknál. Azóta is gyakran használják a civil életben, pl. az önkéntes tűzoltók, erdészek, cserkészcsapatok, vadászok, szőlészeti-mezőgazdasági munkások. A jármű az UAZ tovjlesztett változata. (hu)
- <api batchcomplete="">Az UAZ az Uljanovszki Autógyár (UAZ) terepjáró gépjárműve. A Szovjet Hadsereg és a Varsói Szerzᔝés tagállamai részére lett kifejlesztve, illetve az ejtᔞrnyős deszantcsapatok igényeit is figyelembe vették a tervezés során. Egyszerű szerkezete és kis karbantartási igénye miatt széleskörn elterjedt mind katonai, mind a polgári piacokon, népszerű járműtípus napjainkban is.Az első sorozatgyártású példány 1972. december 15-én készült el. (hu)
- <api batchcomplete="">Az UAZ az Uljanovszki Autógyár (UAZ) 1958 óta gyártott terepjáró kisbusza. Népszerű neve Buhanka (jelentése: cipó). Platós kistehergépkocsi változata az UAZ. A Magyar Honvຝségnél is rendszeresítve volt, főleg híradós, tűzszerész, utász és orvosi alakulatoknál. Azóta is gyakran használják a civil életben, pl. az önkéntes tűzoltók, erdészek, cserkészcsapatok, vadászok, szőlészeti-mezőgazdasági munkások. A jármű az UAZ tovjlesztett változata. (hu)
- <api batchcomplete="">Az UAZ az Uljanovszki Autógyár (UAZ) terepjáró gépjárműve. A Szovjet Hadsereg és a Varsói Szerzᔝés tagállamai részére lett kifejlesztve, illetve az ejtᔞrnyős deszantcsapatok igényeit is figyelembe vették a tervezés során. Egyszerű szerkezete és kis karbantartási igénye miatt széleskörn elterjedt mind katonai, mind a polgári piacokon, népszerű járműtípus napjainkban is.Az első sorozatgyártású példány 1972. december 15-én készült el. (hu)
|
